P0300 kode definition
Tilfældig / multipelcylinder misfire detekteret
Hvad betyder P0300-koden
De fleste køretøjer vil have 4-6 cylindre. Hver cylinder brænder en tændrør, den ene efter den anden, på en jævn og kontinuerlig måde. Tændrøret affyrer en gnist ved hjælp af brændbar luftblanding og brænder brændstoffet. Brændstofet frigiver derefter energi, som styrer krumtapakslen, som skal løbende glide, mens bilen bevæger sig.
Hvis mere end en cylinder fejler, vil dette øge eller mindske omdrejninger pr. Minut (v / v) af krumtapakslen. Hvis det øges og / eller falder mere end 2 procent, gemmer Powertrain Control Module P0300-fejlkoden.
Hvis procentdelen af stigningen eller faldet i omdrejninger pr. Minut (RPM) er mellem 2 procent og 10 procent, tjekkes motorlyset. Hvis procentdelen af stigningen eller faldet i omdrejninger pr. Minut (RPM) er større end 10 procent, blinker tjeklampen til og fra for at advare chaufføren om et mere alvorligt fejlproblem. P0300-fejlkoden angiver, at der er en fejl i tilfældige eller flere cylindre.
Hvad forårsager P0300-koden?
- Tændrør, der er beskadiget eller slidt
- Tændrørskabler og / eller spoler, der er beskadiget eller slidt
- Distributørdæksel, der er beskadiget eller slidt (kun hvis det er relevant for køretøjet)
- Rotor knap, der er beskadiget eller slidt (kun hvis det er relevant for køretøjet)
- Brændstofinjektorer, der er defekte
- EGR ventiler eller rør, der er tilstoppede
- Tændingstimering, der er slukket
- Vaccum lækager
- Brændstoftryk, der er lavt
- Hovedpakning (er), der lækker
- Distributør cap, der er revnet
- Kamaksel sensor, der er defekt
- Krumtapaktsensor, der er defekt
- Masse luftstrømssensor, der er defekt
- Oxygen sensor der er defekt
- Gashåndtagssensor, der er defekt
- Katalysator, der er defekt
- PCM er defekt
Hvad er symptomerne på P0300-koden?
- Kontroller motorlys, der er tændt eller blinker
- Bilen kan tage længere tid at starte op, eller starter slet ikke
- Bil dør, mens den stoppes
- Bil idle ujævn
- Bil kan tøve med at accelerere
- Mangel på strøm under kørslen
- Forøgelse af brændstofforbrug
Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0300-koden?
Bruger OBD-II scanner til at hente fryse frame data og alle de fejlkoder, der er gemt af Primary Control Module (PCM)
Afslutter et testdrev af køretøjet for at se, om P0300-fejlkoden kommer tilbage
Anmeldelser live data for at identificere, hvilke cylindre der viser misfire data
Inspicerer tændrørskabler eller spolepakninger til ledninger, der er beskadiget eller slidt
Inspicerer tændrør for overdreven slitage, revner eller pauser
Undersøger ledninger til spolepakker på sele og stik, til pauser eller korrosion
Udskifter tændrør, tændrør ledninger, spole pakker, ledninger spole pakning på ledning og stik, som nødvendigt
Hvis P0300-fejlkoden stadig er til stede efter tændrørene, er tændrørskabler og / eller spolepakker blevet udskiftet, de vil inspicere brændstofindsprøjtningerne og brændstofindsprøjtningssystemet for fejl
Ældre køretøjer har et distributørdæksel og rotorknappesystem. For disse køretøjer vil mekanikeren inspicere distributørdækslet og rotorknappen for beskadigelse, revner eller for meget slitage
Hvis andre relaterede fejlkoder er blevet opbevaret af PCM, skal mekanikeren diagnosticere og reparere disse problemer efter behov. Test køretøjet igen for at se, om P0300-fejlkoden kommer tilbage.
Hvis P0300-fejlkode returneres, skal kompressionssystemet kontrolleres. En fejl i kompressoren er sjælden, men mulig for denne kode.
Hvis P0300-fejlkoden stadig vedvarer, kan der være et problem med PCM'en. Dette kan kræve udskiftning eller omprogrammering. Dette er også sjældent.
Almindelige fejl ved diagnosticering af P0300-koden
En fælles fejl udelukker muligheden for en defekt cylinder, brændstofinjektor eller PCM. Det er også almindeligt, at diagnosen og reparationen af andre relaterede fejlkoder ikke er afsluttet.
Andre relaterede fejlkoder, en defekt cylinder, en defekt brændstofindsprøjtning (e) og / eller en defekt PCM kan medføre fejlproblemer.
Hvor alvorlig er P0300-koden?
P0300-problemerne betragtes som alvorlige. Årsagen til dette er de resulterende drivproblemer, der er til stede, når denne fejlkode er gemt i PCM'en. Bilen må ikke starte og / eller forårsage farlige forhold under køretøjets drift. Af disse grunde kræver P0300-fejlkoden øjeblikkelig opmærksomhed.
Hvilke reparationer kan ordne P0300-koden?
- Udskiftning af beskadigede tændrør
- Udskiftning af beskadigede eller slidte tændrørskabler og / eller spoler
- Reparation eller udskiftning af tilstoppede EGR ventiler og / eller rør
- Reparation af vakuumlækage
- Reparation eller udskiftning af lækkende hovedpakninger
- Udskiftning af defekt camshaft sensor
- Udskiftning af defekt krumtapaktsensor
- Udskiftning af defekt masse luftstrømssensor
- Udskiftning af defekt oxygen sensor
- Udskiftning af defekt positioneringssensor
- Udskiftning af defekte brændstofinjektorer
- Udskiftning af defekt katalysator
- Diagnostisering og reparation af andre relaterede fejlkoder
- Udskiftning af distributørdæksel og rotorknap samt ledninger, spoler og stik, (kun hvis det er relevant for køretøjet)
- Hvis det er nødvendigt, reparer du interne motorkomponenter.
- Udskiftning af motor (hvis der er en cylinderskade)
- Udskiftning af en defekt PCM
Yderligere kommentarer til overvejelse vedrørende P0300-koden
Antag ikke, at tændrørene og ledningerne er ansvarlige for P0300-fejlkoden. Der er andre komponenter i systemet, der kan forårsage denne fejlkode, der skal diagnosticeres og inspiceres inden reparationen.
Der er også andre relaterede problemer, der kan forårsage P0300. Efter reparationer, hvis P0300 fejlkode returnerer, inspicere og diagnosticere disse andre fejlkoder, hvis det er relevant. Test altid køretøjet for at se, om P0300-fejlkoden vender tilbage efter reparation.
Sørg for, at tændrørene er forsynet korrekt og med præcision. At tømme tændrørene ordentligt, vil det være nødvendigt at bruge en følermåler.
Hvis tændrørgabet ikke er præcist, vil det medføre fejl. Køretøjsproducenten leverer tændrørspaltens specifikationer. Disse specifikationer kan findes på et klistermærke under køretøjets hætte eller opnået fra enhver lokal del butik.
Har du brug for hjælp til en P0300 kode?
Vermin-Club tilbyder certificerede mekanikere, der kommer til dit hjem eller kontor for at diagnosticere og reparere dit køretøj. Få et tilbud og book en aftale online eller kontakt en service rådgiver på 1-800-701-6230.