P0303 OBD-II Trouble Code: Cylinder 3 Misfire Detected

Posted on
Forfatter: Louise Ward
Oprettelsesdato: 11 Februar 2021
Opdateringsdato: 27 Marts 2024
Anonim
P0303 Explained - Cylinder 3 Misfire (Simple Fix)
Video.: P0303 Explained - Cylinder 3 Misfire (Simple Fix)

P0303 kode definition

P0303 er en generisk diagnostisk fejlkode (DTC), der angiver et problem med fyringen af ​​cylinder 3. Denne kode kan ses med andre fejlfrekvenskoder såvel som lean / rich condition koder.


Hvad betyder P0303-koden

P0303 DTC er indstillet, når ECU registrerer flere fejl i cylinder 3. Fejl forårsager, at ECU'en indstiller kontrollampen og sætter køretøjet i en fejlsikker tilstand for at forhindre skade. Kontrollampelyset forbliver, indtil koden er repareret.

Hvad forårsager P0303-koden?

  • Defekte tændrør
  • Brændstofindsprøjtningsproblemer
  • Stik ledninger, hætte og rotor eller problemer med spolepakning (afhængigt af hvilket køretøj der er udstyret med)
  • Mekanisk motor problem
  • Indåndingsluft lækager

Hvad er symptomerne på P0303-koden?

P0303 har en række symptomer. I nogle tilfælde kan chaufføren kun bemærke Check Engine Light og ingen andre symptomer. I andre biler kan køretøjet køre dårligt, misfire, standse, blive svært at starte og opleve dårlig gasmilage.

Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0303-koden?

Der er mange forskellige systemer, der forårsager P0303-koden, så det er vigtigt at følge alle trin i den rigtige rækkefølge:


  • Mekanikeren vil tilslutte et scanningsværktøj for at kontrollere eventuelle aktuelle, historiske eller ventende koder

  • Dernæst vil alle fryse ramme data blive noteret til brug på testdrevet

  • Koder vil alle blive ryddet og et testdrev vil blive taget

  • Nu vil en visuel inspektion udføres på udkig efter slid, ødelagte komponenter, lækager og beskadigede ledninger

  • Et scanningsværktøj vil blive brugt til at tjekke misfire tælleren for cylinder nr. 3 under drift

  • Langsigtede brændstofbeklædning kontrolleres for at kontrollere, om der er problemer med brændstof eller indtag

  • I nogle tilfælde kan tændrørene trækkes og inspiceres

Almindelige fejl ved diagnosticering af P0303-koden

Ligesom enhver anden diagnose, der er udført, skal alle trin følges for at undgå fejl, der spilder tid og penge. De mest almindelige fejl har udsigt til brændstofproblemer eller en udluftende luftindtagelse som årsag til misfire. Selv om tændrørene selv er den mest almindelige årsag, er de ikke den eneste årsag til P0303.


Hvor alvorlig er P0303-koden?

P0303 kan forårsage drivbarhedssymptomer, som f.eks. Manglende strøm, eller motoren kører dårligt, hvilket kan gøre det mere ubehageligt at køre. I disse scenarier bør P0303 ikke forhindre, at bilen køres til et sikkert sted. Når køretøjet er på et sikkert sted, kan det diagnosticeres og repareres straks.

Hvilke reparationer kan ordne P0303-koden?

Reparationer til P0303 er angivet i størrelsesordenen mest til mindst sandsynlige:

  • Udskiftning af tændrør for alle cylindre
  • Udskiftning af hætten rotor, spolepakning eller tændrør ledninger efter behov
  • Indåndingsluft lækager repareret
  • Reparation af brændstofproblemer
  • Mekaniske motor problemer fast

Yderligere kommentarer til overvejelse vedrørende P0303-koden

Et scanningsværktøj, som kan se live motordata fra sensorer, er meget vigtigt, når du diagnostiserer P0303. Dette gør det muligt for teknikere at se langsigtede brændstoftrimmer, indlæsningsfølerens aflæsning, brændstofindsprøjtningsoperation og misfire-tællere til cylindre. Alle disse data bruges til at bestemme hvilket system der forårsager P0303.

Tændrør udskiftes normalt med serviceintervaller fra bilproducenten. De varer ikke køretøjets liv og er en af ​​de mest almindelige årsager til fejl i køretøjer, især dem med højere milt. Hvis køretøjer er udstyret med en forhandler, der har et låg og et rotorsystem, vil disse blive udskiftet med regelmæssige serviceintervaller, da de er mekaniske dele, der bærer over tid. På køretøjer med tændrør ledninger udskiftes ledningerne normalt, når propperne er færdige, da varme fra motoren får ledningerne til at falde over tid.

Nyere køretøjer kan være udstyret med en spolepakkeopsætning. Disse varer generelt længere end plugwires eller hætten rotor. Når spolepakkerne fejler, kan de være lidt anderledes end at diagnosticere. Den nemmeste måde er at flytte den mistænkte spolepakke til en anden cylinder; Hvis misfire ændres til den nye cylinder, så er spolepakken årsagen. Spolepakker erstattes normalt som et sæt.

Har du brug for hjælp til en P0303 kode?

Vermin-Club tilbyder certificeret mobilmekanik, som kommer til dit hjem eller kontor for at diagnosticere og reparere dit køretøj. Få et tilbud og book en aftale online eller kontakt en service rådgiver på 1-800-701-6230.