P0313 kode definition
Koden P0313 identificerer en fejlbrandkode med lavt brændstofniveau i brændstoftanken. Koden er ofte forbundet med diagnostiske koder P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305 og P0306.
Hvad betyder P0313-koden
P0313 er en generisk OBD-II-fejlkode, der vises i drivmodulets styringsmodul (PCM). Koden er en indikation på, at PCM'en har registreret en fejl i en eller flere af motorens cylindre sammen med en lav brændstofaflæsning i brændstoftanken. Koden er kun indstillet i PCM'en, efter at motoren har afsluttet mindst seks omdrejninger efter start, er der konstateret et misfire, og brændstofniveauet er nede på reservedelen af brændstoftanken.
Hvad forårsager P0313-koden?
- Brændstoftanken er lav på brændstof, og brændstofpumpen leverer ikke tilstrækkeligt brændstof til at køre effektivt.
- En eller flere tændspoler er defekte og forhindrer antændelse i deres respektive cylindre.
- Tændrør er fouled og skaber lidt til ingen gnist i deres cylinder.
- Et tændkabel har en revnet eller gnidningsisolator, der genererer svag gnist eller ingen gnist på tændrøret.
- En brændstofinjektor fejler eller tilsluttes, så for meget eller for lidt brændstof injiceres i cylinderen.
- Motorstyringsmodulet er internt defekt.
Uanset årsagen til DTC P0313 vil brændstofniveauet være meget lavt, når koden er indstillet.
Hvad er symptomerne på P0313-koden?
Når DTC P0313 er indstillet i ECM, lyser Check Engine-lampen. Det forbliver tændt, indtil køretøjet har passeret mindst tre selvtestcykler. Sammen med Check Engine-lyset kan motoren løbe ru, når P0313 er til stede. Afhængig af kodeksens årsag kan en eller flere cylindre køre mager eller misfiring, og der er risiko for, at motoren standser. Koden tændes mest, fordi brændstofniveauet er ekstremt lavt og bilen kører ud af brændstof.
Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0313-koden?
DTC P0313 diagnosticeres ved hjælp af et OBD-II scanningsværktøj. Hvis fejlkoden er gemt eller inaktiv, kan mekanikeren muligvis slette koden. Når bilen er afklaret, skal køretøjet testes for at kontrollere, at tilstanden er væk, så koder kontrolleres igen for at sikre, at den ikke er endnu engang ventet eller indstillet.
Hvis koden vender tilbage eller der er et mærkbart misfire, er det første skridt at fylde brændstoftanken. Hvis koden er relateret til et lavt brændstofniveau, kan denne enkle handling afhjælpe bekymringen.
Med en brændstoftank fyldt over minimumsniveauet vil en mekaniker fortsætte med at diagnosticere bekymringen ved at kontrollere forbindelserne til den berørte cylinder. Typisk vil der også være et misfire for en bestemt cylinder. Mekanikeren kan kontrollere, at tændrørstikket, brændstofindsprøjtningsstikket og tændingskablerne sidder helt og låseklapper aktiveres, hvor det er relevant. Ledninger skal kontrolleres for korrosion og pauser samt shorts til jorden. Hvis tilstanden stadig er til stede, kan mekanikeren begynde at bytte komponenter på systemet med en anden cylinder for at bestemme hvilken der er fejl. Hvis DTC følger en komponent til en anden cylinder, vil de vide, hvilken del der skal udskiftes.
Almindelige fejl ved diagnosering af P0313-koden
Den mest almindelige fejl ved diagnosticering af P0313 ignorerer først at fylde brændstoftanken. I mange tilfælde skyldes årsagen på grund af dårlig brændstofstrøm til motoren på grund af lavt brændstofniveau. Ellers kan fejldiagnose forekomme, hvis dele udskiftes, før en grundig diagnose udføres.
Hvor alvorlig er P0313-koden?
DTC P0313 kan være en alvorlig bekymring, især hvis motoren er ved at løbe tør for brændstof. Du kan efterlades strandet og kræve assistance eller et slæb for at komme til at hjælpe. Når DTC er indstillet af andre grunde, er det ofte mindre alvorligt. Et mislighold kan medføre ringe brændstofforbrug, højere emissioner og en kraftig motor, men normalt vil den fortsætte med at fungere pålideligt.
Hvilke reparationer kan ordne P0313-koden?
De fælles reparationer til DTC P0313 er som sådan:
- Tank brændstoftanken op igen. Hvis bekymringen skyldes lavt brændstofniveau, vil symptomerne forsvinde, så skal DTC simpelthen fjernes.
- Udskift tændspole eller tændingskabler. Når den enkelte komponent er blevet isoleret, kan den udskiftes med en ny.
- Rengør brændstofindsprøjtningerne. Hvis koden skyldes dårlig brændstofindsprøjtning, kan rengøringen af injektorerne rydde op. Hvis de er brudt, kan du erstatte dem.
- Udskift tændrørene. I nogle tilfælde kan fouling tændrør i koldt vejr eller slidte tændrør elektroder forårsage en fejlbrand kode.
Yderligere kommentarer til overvejelse vedrørende P0313-koden
DTC P0313 findes mest på luksusbiler som BMW. På mange andre typer af køretøjer kan du løbe tør for brændstof uden at tjekke, at der er tænd for Check Engine-lampen eller en fejlfindingskodeindstilling i PCM'en. På BMW-biler kan DTC P0313 sammenlignes med en tidlig advarsel om, at du er ved at løbe tør for brændstof.
Har du brug for hjælp til en P0313 kode?
Vermin-Club tilbyder certificeret mobilmekanik, som kommer til dit hjem eller kontor for at diagnosticere og reparere dit køretøj. Få et tilbud og book en aftale online eller kontakt en service rådgiver på 1-800-701-6230.