P0734 kode definition
En P0734-fejlkode angiver, at der er registreret en abnormitet i gearingen af en af de automatiske transmissionsgear, hvilket bevirker opbevaring af en kode i styretrænsstyringsmodulet (PCM) og belysning af tjeklampen. Relaterede koder indbefatter P0729, P0730, P0731, P0732, P0733, P0735 og P0736.
Hvad P0734-koden betyder
Ved hjælp af gasstrømens position, motorbelastning og -hastighed samt køretøjets hastighed bestemmer køretøjets computer det passende gear til at skifte ind for at opretholde den ønskede hastighed og effekt i en automatisk gearkasse. P0734-problemkoden udvikler sig, når der er et problem, der specifikt skifter til fjerde gear.
Køretøjets motorstyringsmodul (ECM), transmissionsstyringsmodul (TCM) eller PCM afhænger af køretøjets mærke og model, bruger oplysninger fra transmissionshastighedssensoren beregnet til motorhastighed for at bestemme det korrekte gearforhold. Og når disse data ikke stemmer overens, gemmes en P0734-fejlkode.
Hvad forårsager P0734-koden?
Årsagerne til en P0734 problemkode inkluderer en defekt PCM, ECM eller TCM; blokering inde i transmissionen en defekt skift-solenoid, beskidt eller kontamineret transmissionsvæske eller en lav transmissionsfluidtilstand og en mekanisk transmissionsfejl.
Hvad er symptomerne på P0734-koden?
Symptomer på en P0734-fejlkode spænder fra transmissionsfejlen til at skifte til et bestemt gear til ingen tilsyneladende funktionsfejl. Køretøjet kan også lide af transmissionsglidning og overophedning, et fald i brændstofeffektivitet og andre gearkodkoder opbevares på PCM udover den oprindelige kode.
Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0734-koden?
Fastgørelse og rydning af en P0734-fejlkode kræver brug af et avanceret OBD-II-scanningsværktøj, en manuel trykmåler og en digital volt / ohmmeter af mekanikeren. Derudover skal mekanikeren udføre følgende trin, når han prøver en diagnose:
Mekanikeren bør starte diagnosen ved at kontrollere transmissionsvæskeniveauet og tilstanden. Under inspektion af væsken skal mekanikeren være på udkig efter en brændt eller unormal lugt, hvilket kan tyde på, at transmissionen har lidt skade fra en lav væskeform.
Hvis dette er tilfældet, skal mekanikeren fjerne transmissionspanden og inspicere den for stykker af koblingen eller andre affald.
Hvis mekanikeren ikke finder nogen affald, skal de kontrollere ledningerne og stikkene for beskadigelse.
Hvis ledninger og stik ser ud til at være i god form, skal de forbinde OBD-II-scanneren til det diagnostiske stik og downloade eventuelle lagrede fejlkoder og fryse ramdata.
Hvis transmissionsvæsken er lav, skal mekanikeren desuden fylde transmissionsvæsken til et punkt, at eventuelle lækager kan detekteres og repareres.
Når alle lækager er fundet og fikseret, skal transmissionsvæsken fyldes til et passende niveau.
Mekanikeren skal rydde koden, lade køretøjet nå en normal driftstemperatur, og test køretøjet for at se, om problemkoden vender tilbage.
Hvis koden vender tilbage, og transmissionen stadig glider eller tøver, skal mekanikeren forbinde en manuel trykmåler. Ved brug af manuel trykmåler i forbindelse med et hydraulisk trykdiagram skal de kontrollere trykket af transmissionens hydrauliske pumpe. Mekanikeren skal sammenligne deres resultater med fabrikantens specifikationer.
Hvis pumpen tjekker ud, og koden stadig vedvarer, skal mekanikeren bruge digital volt / ohmmeter til at teste for referencespænding og jord signal ved shift solenoiden. De skal derefter kontrollere for kontinuitet i kredsløb, og sørg for at fjerne eventuelle relaterede kontrolmoduler for at forhindre hukommelsestab.
Desuden skal mekanikeren bruge en fabrikants ledningsdiagram til at teste alle relaterede kredsløb for modstand og kontinuitet, sammenligning af deres resultater med producentens specifikationer.
Hvis alt tjekker og er i god stand, er det næste trin at diagnosticere PCM'en for fejl.
Endelig, når alle reparationer er foretaget, skal mekanikeren slette koden og genoprette systemet for at se, om problemkoden vender tilbage.
Almindelige fejl ved diagnosticering af P0734-koden
En fælles fejldiagnose af en mekaniker er at bebrejde shift solenoiden og erstatte den komponent. I sidste ende løser dette ikke problemet, og tilstanden vender tilbage.
Hvor alvorlig er P0734-koden?
Tilstanden, der forårsager opbevaring af en P0734-fejlkode, hvis den ikke behandles, kan føre til transmissionsfejl, forværret brændstofkørsel og problemer med at skifte under kørsel.
Hvilke reparationer kan ordne P0734-koden?
Fastgørelse og rydning af en P0734-fejlkode er en proces med flere trin og kræver, at mekanikeren udfører følgende:
Hvis det ved inspektion er fastslået, at transmissionen har lidt skade på grund af lav væsketilstand, skal mekanikeren først genopbygge transmissionen, udføre en fluidspyling og udskifte drejningsmomentomformeren, før transmissionen vil fungere korrekt.
Hvis en genopbygning og spyling ikke løser problemet, kan problemet ligge med ledninger eller stik. I dette tilfælde skal mekanikeren udskifte eventuelle beskadigede eller defekte ledninger eller stik. Oftest, hvis der opdages beskadigede komponenter under denne inspektion, skal den fulde interne transmissionsnøgle udskiftes.
Mekanikeren skal reparere eventuelle lækager, hvis transmissionsvæsken ser ud som om den er i god stand og kun er lav.
Derudover skal mekanikeren udskifte hydraulikpumpen, hvis denne komponent er beskadiget. Udskiftning af pumpen kræver, at mekanikeren fjerner og delvis demonterer transmissionen.
Reparér eller udskift eventuelle beskadigede kredsløb eller stik.
Udskift shift solenoiden eller magnetventilen hvis den er defekt.
Udskift PCM'en, hvis den er fundet defekt ved inspektion.
Har du brug for hjælp til en P0734 kode?
Vermin-Club tilbyder certificeret mobilmekanik, som kommer til dit hjem eller kontor for at diagnosticere og reparere dit køretøj. Få et tilbud og book en aftale online eller kontakt en service rådgiver på 1-800-701-6230.