P0847 OBD-II Fejlkode: Transmissionsfluidtryksføler / Switch "B" Circuit Low

Posted on
Forfatter: Louise Ward
Oprettelsesdato: 8 Februar 2021
Opdateringsdato: 17 April 2024
Anonim
How To Replace A Transmission Fluid Pressure Switch P0847 / P0848 / P0872 / P0873
Video.: How To Replace A Transmission Fluid Pressure Switch P0847 / P0848 / P0872 / P0873

P0847 kode definition

P0847-fejlkoden registrerer et problem med transmissionsvæsketryksensor "B" kredsløb.


Hvad betyder P0847-koden

P0847-koden er en standard OBD-II-problemkode, der registrerer et problem med transmissionsvæsketryk "B" -kredsløbet. "B" repræsenterer et område af transmissionsvæsketrykkredsløbet, snarere end en individuel komponent. Køretøjets automatgear afhænger af elektroniske trykregulerings-solenoider for at styre det hydrauliske tryk, som bruges til at hjælpe køretøjets skift og for at hjælpe med at dreje omdrejningsmomentet. Solenoiderne styres af drivmotorstyringsmodulet (PCM), som bruger et væld af oplysninger (såsom motorhastighed, gasposition og køretøjshastighed) for at bestemme den ideelle mængde væsketryk. Når det ønskede væsketrykniveau og det faktiske fluidtrykniveau ikke stemmer overens, gemmer PCM P0847-fejlkoden.

Hvad forårsager P0847-koden?

En håndfuld forskellige problemer kan medføre, at P0847-koden udløses, herunder:

  • Defekt elektronisk trykreguleringssolenoid
  • Defekt transmissionsvæsketrykføler
  • Fejlfrit elektronisk trykregulator
  • Utilstrækkelige transmissionsvæskeniveauer
  • Beskidt transmissionsvæske
  • Mekaniske problemer inden for intern transmission
  • Hydrauliske blokeringer i væskepassagerne i den indre transmission
  • Defekt hydraulikpumpe
  • Fejlfinding PCM
  • Fejlfunktionskontrolmodul

Hvad er symptomerne på P0847-koden?

P0847-fejlkoden vil ofte ledsages af tjekmotoren, snart advarselslyset lyser på bilens instrumentpanel. Bilen kan også opleve alvorlige transmissionsproblemer, såsom glidning, hård skiftende, overophedning og endog en total manglende evne til at skifte. PCM'en kan også sætte transmissionen i "limp-in" -tilstand. Endvidere kan omdrejningsmomentkoblingen ikke virke, og køretøjet vil sandsynligvis opleve et fald i brændstofeffektiviteten.


Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0847-koden?

P0847-koden skal vurderes ved hjælp af en standard OBD-II-problemkodescanner. En velrenommeret tekniker kan bruge scanneren til at se på fryserammedataene, som gør det muligt for dem at undersøge P0847-koden og notere eventuelle yderligere fejlkoder, der er til stede. Hvis der er talrige koder til stede, skal de adresseres i den rækkefølge, de vises i. Derefter kan mekanikeren nulstille fejlkoderne og genstarte køretøjet for at se om koden vender tilbage. Hvis koden ikke forbliver detekteret efter nulstillingen, blev den muligvis registreret fejlagtigt eller signalerer en intermitterende fejl.

Hvis P0847-fejlkoden forbliver registreret efter genindstillingen, skal mekanikeren begynde med et par visuelle inspektioner. For det første bør transmissionsvæsken kontrolleres for at sikre, at niveauerne er tilstrækkelige, og væsken er ren. Væske skal udskiftes eller genopfyldes efter behov, medmindre det er alvorligt forurenet, i hvilket tilfælde der er sandsynlig alvorlig skade i transmissionen. Derefter skal alle elektriske komponenter (såsom ledninger og stik) kontrolleres, og de beskadigede skal udskiftes.


Hvis problemet ikke er løst på dette punkt, kan man manuelt trykke en manometer til hydrauliksystemet. Denne måler vil fortælle mekanikeren, hvis der er et problem med hydraulisk væsketryk, som ville signalere en defekt solenoid, sensor, pumpe eller regulator eller hydrauliske blokeringer i passagerne. Hvis problemet stadig ikke er løst, skal teknikeren foretage en grundig inspektion af den interne transmission og eventuelt kontrolmodulerne.

Når der er konstateret skade, og komponenterne udskiftes, skal mekanikeren nulstille fejlkoderne og genstarte køretøjet for igen at kontrollere, om koderne vender tilbage. Ved at gøre dette er mekanikeren i stand til at identificere, hvad årsagen til P0847-koden var, og undgå at gøre unødvendige reparationer.

Almindelige fejl ved diagnosticering af P0847-koden

Den mest almindelige fejl, der gøres ved diagnosticering af P0847-koden, er manglende overholdelse af OBD-II-fejlkode diagnoseprotokol. Protokollen skal altid følges trin for trin, da dette sikrer en effektiv og præcis diagnose og reparation.

Det er almindeligt, at højtrykspumper udskiftes fejlagtigt, når noget som en sensor eller en elektrisk komponent var det egentlige problem.

Hvor alvorlig er P0847-koden?

Et køretøj, der har en detekteret P0847-kode, vil normalt stadig være drivbar. P0847-koden resulterer dog normalt i dårlig transmissionsydelse og kan gøre alvorlig skade på transmissionen, hvis den ikke er taget hånd om. Af disse grunde bør P0847-koden altid behandles hurtigt.

Hvilke reparationer kan ordne P0847-koden?

Nogle reparationer til P0847-fejlkoden er:

  • Udskiftning af elektriske komponenter i transmissionssystemet
  • Udskiftning eller tilsætning af transmissionsvæske
  • Fastgørelse af hydrauliske blokeringer i transmissionssystemet
  • Elektronisk trykregulerende magnetventil udskiftning
  • Elektronisk trykregulator udskiftning
  • Udskiftning af væsketryksensor
  • Udskiftning af hydraulikpumpe
  • I sjældne tilfælde udskiftning af PCM- eller transmissionsstyringsmodulet

Yderligere kommentarer til overvejelse vedrørende P0847-koden

P0847-fejlkoden gælder kun for køretøjer med automatiske transmissioner.

PCM- og transmissionsstyringsmodulfejl er sjældent og bør kun overvejes, når alle andre muligheder er opbrugt. Hvis en af ​​disse kontrolmoduler skal udskiftes, skal de også omprogrammeres.

Har du brug for hjælp til en P0847 kode?

Vermin-Club tilbyder certificeret mobilmekanik, som kommer til dit hjem eller kontor for at diagnosticere og reparere dit køretøj. Få et tilbud og book en aftale online eller kontakt en service rådgiver på 1-800-701-6230.