P2172 OBD-II-fejlkode: Gashåndtag-styringssystem - Pludselig høj luftstrøm fundet

Posted on
Forfatter: Peter Berry
Oprettelsesdato: 15 August 2021
Opdateringsdato: 21 Marts 2024
Anonim
How to fix a Check Engine Trottle Light on C121C P2172 P2173 U1421 P0507 High Idle Vacuum leak.
Video.: How to fix a Check Engine Trottle Light on C121C P2172 P2173 U1421 P0507 High Idle Vacuum leak.

P2172 kode definition

Gashåndtaget styringssystem - Sudden høj luftstrøm fundet


Hvad P2172-koden betyder

P2172-koden betyder, at en stor mængde luftstrøm pludselig blev induceret i gasregulatorstyringssystemet. Den elektroniske styreenhed (ECU) registrerer denne store mængde luft, og P2172-diagnosekodekoden (DTC) er indstillet. Når koden er indstillet, tændes Kontrollampelyset på instrumentbrættet. Når koden er indstillet, vil ECU'en aktivere en fejlsikker tilstand for at forhindre yderligere skader. Fejlsikker tilstand forbliver, indtil koden er repareret eller normal drift detekteres.

Hvad forårsager P2172-koden?

  • Stuck-åben gasplade
  • Manifold absolut tryk (MAP) sensor fejl
  • Mislykket gaskropp
  • Vakuumlækage
  • Åben eller kort i ledningsnettet

Hvad er symptomerne på P2172-koden?

  • Kontroller motorlyset tændt på instrumentbrættet
  • Mangel på strøm eller ingen acceleration
  • Ingen starttilstand
  • Motorstalling

Hvordan diagnostiserer en mekaniker P2172-koden?

  • Kvalificerede teknikere kontrollerer for koder, der er gemt i køretøjets ECU først. Disse koder kan omfatte ventende og historiekoder.


  • De frysekarameldata, der findes med koder, gemmes også i ECU og vil blive noteret.

  • Derefter bliver alle koder ryddet og et testdrev udført.

  • Efter prøvekørslen vil der blive udført en visuel inspektion for at finde eventuelle åbenbare fejl.

  • Teknikeren vil bruge et multimeter til at kontrollere, om der er korrekt spænding ved MAP-sensoren.

  • Derefter vil scanningsværktøjet blive brugt til at kontrollere datastrømmen og se på brændstoftrimmerne for tegn på vakuumlækage.

  • Hvis der er mistanke om en vakuumlækage, vil indløbssystemet blive kontrolleret for vakuumlækage.

  • Til sidst fjerner teknikeren indsugningsrøret og inspicerer gaskroppen og sørger for at den kan fungere.

Almindelige fejl ved diagnosering af P2172-koden

Med mange forskellige systemer, der har potentiale til at forårsage P2172-koden, er det let at lave fejl. Den mest almindelige fejl er forvirrende MAP-sensorfejl med en vakuumlækage, da de kan have lignende symptomer.


Hvor alvorlig er P2172-koden?

P2172-koden kan forhindre, at køretøjet overhovedet fungerer. Denne kode har potentialet til ikke at have noget gas svar eller slet ikke starte. I tilfælde hvor disse opstår, bør køretøjet ikke køres i det hele taget, før reparationer foretages, da det ikke er sikkert.

Hvilke reparationer kan ordne P2172-koden?

  • Udskiftning af gaskroppen
  • Udskiftning af MAP-sensoren
  • Reparation af et vakuumlækage
  • Løsning af en åben eller kort i ledningsnettet
  • At få en klæbende gaspropkroppe unstuck

Yderligere kommentarer til overvejelse vedrørende P2172-koden

I nogle tilfælde kan gasspjældet sidde fast og forårsage P2172-koden. Hvis gasspjældet sidder fast, er der normalt 2 årsager:

  1. mekanisk svigt
  2. kulstofopbygning, der forhindrer gashåndtaget i at lukke

Kulstofopbygningen kan fjernes ved hjælp af gashandlernes rengøringsmidler for at opløse kulden forsigtigt og frigøre bevægelsen på gashylderpladen. For det meste forsøges gassen at blive renset, inden den udskiftes, da dette er en meget billigere løsning.

Har du brug for hjælp til en P2172-kode?

Vermin-Club tilbyder certificeret mobilmekanik, som kommer til dit hjem eller kontor for at diagnosticere og reparere dit køretøj. Få et tilbud og book en aftale online eller kontakt en service rådgiver på 1-800-701-6230.