En kobling master cylinder er en komponent, der findes på køretøjer udstyret med manuel transmission, og tjener som pumpen til det hydraulisk betjente koblingssystem. Når koblingspedalen trykkes, skubber koblingsmastercylinderen væske gennem systemet ned til koblings slavecylinderen, så det muliggør kobling af koblingen. Da de er hydrauliske i naturen, er koblingsmastercylindre ofte tilbøjelige til at løse problemer med lækager, der vil forstyrre dets evne til at fortrænge væske. Når koblingsmastercylinderen har problemer, kan det medføre problemer med koblingspedalen og gearkassen. Normalt vil en dårlig eller svigtende koblingsmastercylinder producere nogle få symptomer, der kan fortælle føreren, at der er opstået et potentielt problem og skal betjenes.
1. Lav eller snavset koblingsvæske
Et af de første symptomer, der ofte er forbundet med et potentielt problem med koblingsmastercylinderen, er lav eller snavset væske i reservoiret. Beskidt væske kan skyldes forseglinger inde i mastercylinderen nedbrydes på grund af slid og alder og forurener væsken. Aging sæler er også mere tilbøjelige til at lække, som tiden går videre. Lav væske kan være et symptom på en potentiel lækage et eller andet sted i systemet, enten ved koblingsmesteren eller måske slavecylinderen.
2. svært at skifte
Et andet symptom, der ofte er forbundet med en dårlig eller manglende koblingsmastercylinder, er vanskeligheder med at skifte. Koblingsmastercylinderen er hydraulisk af natur og er derfor tilbøjelig til interne lækager, der kan forstyrre dets evne til korrekt fordrevet væske. Hvis hovedcylinderen ikke er i stand til korrekt at skabe tryk, vil det ikke være i stand til at frigøre koblingen korrekt, når pedalen trykkes. Dette kan medføre, at gearene slibes, når det skiftes, og muligvis endda en transmission, der kommer ud af gearet.
3. Unormal koblingspedal adfærd
Unormalt pedaltryk er et andet symptom på et potentielt problem med en dårlig eller svigtende master cylinder. Hvis cylinderen udvikler eventuelle interne problemer, vil det direkte påvirke pedalens følelse. En lækkende cylinder kan forårsage, at pedalen føler sig svampet eller svampet, og i mere alvorlige tilfælde vil det føre til en pedal, der synker til gulvet og forbliver der, når den er trykket ned.
Koblingsmastercylinderen er en vigtig komponent, og hvis det udvikler nogen problemer, kan de hurtigt føre til problemer, der påvirker køretøjets samlede drivkraft. Hvis dit køretøj viser nogen af ovennævnte symptomer, eller hvis du har mistanke om, at din mastercylinder kan have problemer, skal du inspicere køretøjet af en professionel tekniker, f.eks. En fra din maskin, for at afgøre, om bilen skal bruge en erstatningskoblingsmaster cylinder.