EGR-køleren er en komponent, der bruges til at sænke temperaturen på udstødningsgasserne, der recirkuleres af EGR-systemet. EGR-systemet recirkulerer udstødningsgasser tilbage i motoren for at reducere cylindertemperaturer og NOx-emissioner. Gassen, der er cirkuleret med EGR-systemet, kan imidlertid være meget varm, især i køretøjer udstyret med dieselmotorer. Af denne grund er mange dieselmotorer udstyret med EGR-kølere for at sænke udstødningsgassens temperatur, før de kommer ind i motoren.
En EGR-køler er en metalanordning, der anvender tynde passager og finner til afkøling af udstødningsgasserne. De fungerer på samme måde som en radiatorfunktion ved at bruge den kølige luft, der passerer gennem ribberne, for at afkøle udstødningsgasserne, når de strømmer gennem køleren. Når EGR-køleren har problemer, kan det medføre problemer med EGR-systemets funktionalitet. Dette kan føre til ydeevne problemer, og endda problemer med at overføre emissionsstandarder for stater, hvor de er påkrævet. Normalt vil en dårlig eller svigtende EGR-køler producere nogle få symptomer, der kan advare chaufføren om et potentielt problem, der skal betjenes.
1. Overophedning af motoren
Et af de første symptomer på et potentielt problem med EGR-køleren er overophedning af motoren. Hvis EGR-køleren har problemer, der begrænser udstrømningen af udstødningsgasser gennem køleren, kan det medføre, at motoren overophedes. Over tid kan kulstof opbygges på indersiden af EGR-køleren og begrænser strømmen gennem køleren. Dette kan medføre, at enheden bliver overophedet, hvorefter det ikke vil kunne afkøle udstødningsgasserne, og motoren vil blive overophedet som følge heraf. Overophedning af motoren kan medføre knock eller ping fra motoren, og endog alvorlig skade, hvis problemet ikke overholdes.
2. Udstødningslækage
Et andet problem med EGR-køleren er udstødningslækage. Hvis EGR-kølerens pakninger fejler, eller køleren bliver beskadiget af en eller anden grund, kan det medføre, at der udledes en udstødningsleje. En udstødningslækage kan høres som en hørbar hissende eller tappende lyd, der kommer fra køretøjets forside. Dette vil reducere effektiviteten af EGR-systemet og påvirke motorens ydeevne negativt.
3. Kontroller, at motorlyset tændes
Et andet symptom på en dårlig eller svigtende EGR køler er et Check Engine Light. Hvis computeren opdager et problem med EGR-systemet, som f.eks. Utilstrækkelig strøm eller udstødning, vil den slukke for kontrollampen for at advare driveren om problemet. Et Check Engine Light kan også indstilles af en lang række andre problemer, så det anbefales at have computeren scannet til fejlkoder.
EGR-kølere findes ikke på alle køretøjer, men for de køretøjer, der er udstyret med dem, er de kritiske for køretøjets ydeevne og køreegenskaber. Eventuelle problemer med EGR-køleren kan også medføre øgede emissioner, hvilket vil være et problem for stater, der kræver emissionstest for alle deres køretøjer. Af denne grund, hvis du har mistanke om, at din EGR-køler måske har et problem, skal du inspicere køretøjet af en professionel tekniker, som f.eks. En fra din maskin, for at afgøre, om køleren skal udskiftes.