Brændstofmålerens afsender er en komponent, der findes i tanken på de fleste vejkøretøjer. Brændstofmålerens afsender, der også almindeligvis benævnes brændstofsendingsenheden, er den komponent, der er ansvarlig for at sende signalet, som driver brændstofniveaumåleren i instrumentklyngen. Brændselsendringsenheden består af en arm, float og en modstand, der ændres i overensstemmelse med floatens position. Afsenderfladen er designet til at flyde på overfladen af brændstoffet inde i tanken. Når niveauet falder, skifter armens og floatens position og flytter en modstand, der styrer displayet på måleren. Når brændstoftransmissionsenheden har et problem, kan det medføre, at køretøjet oplever problemer med brændstofmåleren, som kan sætte køretøjet i fare for at løbe tør for brændstof. Normalt vil en dårlig eller manglende brændstofmåler sender producere et par symptomer, der kan advare chaufføren om et potentielt problem.
1. Brændstofmåleren opfører sig uretmæssigt
Et af de første symptomer på et problem med brændstofmålerens afsender er en brændstofmåler, der opfører sig uretmæssigt. En defekt brændstofmåler sender kan medføre, at måleren pludselig ændrer positioner eller giver en unøjagtig læsning. Målet kan vise sig at ligge på tre fjerdedele, og derefter vil kun få minutter senere skifte til halvt fuld, eller omvendt kan måleren vise sig at være fuld, kun for at få måleren til at klatre højere kort tid senere.
2. Brændstofmåler fast på tom
Et andet almindeligt symptom på en defekt brændstofmåler sender er en måler, der sidder fast på tom. Hvis flyderen på en eller anden måde bryder eller bliver adskilt fra armen, kan det medføre, at brændstofmåleren ikke fungerer korrekt og bliver fastlåst på tomgang. En defekt modstand kan også få måleren til at læse tom.
3. Brændstofmåler fast på fuld
Et andet, mindre almindeligt symptom på et problem med brændstofmålerens afsender er en brændstofmåler, der sidder fast i fuld. En defekt brændstofmåler modstand kan sende et dårligt signal til instrumentklyngen, som kan medføre, at måleren permanent læses fuldt ud. Dette er et problem, da føreren skal vide det nøjagtige brændstofniveau i køretøjet for ikke at løbe tør for brændstof.
Brændselsendringsenheden er ikke en rutinemæssigt serviceret komponent, som normalt kun betjenes, når den eller brændstofpumpen fejler, men det spiller en vigtig rolle for køretøjets korrekte funktion. Hvis din brændstofmåler viser nogen af symptomerne, eller hvis du har mistanke om, at der kan være et problem med denne enhed, skal du inspicere køretøjet af en professionel tekniker, f.eks. En fra Vermin-Club, for at afgøre, om brændstofgittersenderen skal udskiftes.