Symptomer på et dårligt eller manglende brændstofpumpe relæ

Posted on
Forfatter: Laura McKinney
Oprettelsesdato: 1 April 2021
Opdateringsdato: 15 April 2024
Anonim
10 Signs Your Body Is Crying Out For Help
Video.: 10 Signs Your Body Is Crying Out For Help

Brændstofpumpe relæet er en elektronisk komponent, der findes på stort set alle køretøjer udstyret med en forbrændingsmotor. Den findes ofte i sikringsboksen i motorrummet og fungerer som den primære elektroniske kontakt, der styrer strøm til brændstofpumpen. Brændstofpumpe relæet styres sædvanligvis af tændings- eller motorstyringsmodulet, og når det tændes, vil det give strøm til brændstofpumpen, så den kan fungere. Da brændstofpumpe relæet styrer strømmen til brændstofpumpen, kan eventuelle fejl med det forårsage problemer med brændstofpumpen, hvilket kan forårsage drivbarhedsproblemer for køretøjet. Normalt vil et dårligt eller manglende brændstofpumpe relæ producere nogle få symptomer, der kan advare driveren af ​​problemerne.


1. Motorboder

Et af de første symptomer på et problem med brændstofpumpe relæet er en motor, der pludselig boder. Hvis brændstofpumpe relæet har et problem, mens køretøjet kører, vil det afbryde strømmen til brændstofpumpen, hvilket vil medføre, at motoren standser. Et defekt relæ kan muliggøre, at køretøjet genstartes kort tid senere, mens et helt mislykket relæ ikke vil.

2. Motoren starter ikke

Et andet symptom på et defekt brændstofpumpe relæ er en motor, der ikke starter. Hvis brændstofpumpens relæ svigter, forbliver brændstofpumpen uden strøm. Motoren kan stadig svinge, når nøglen drejes, men den kan ikke starte på grund af manglende brændstof. Dette symptom kan også skyldes en lang række andre problemer, så det anbefales stærkt at have køretøjet korrekt diagnosticeret.

3. Ingen støj fra brændstofpumpen

Et andet symptom, der kan antydes ved et problem med brændstofpumpe relæet, er ingen støj fra brændstofpumpen, når tasten er tændt. De fleste brændstofpumper vil producere en lav volumen hum eller whine, som kan høres fra indersiden af ​​køretøjet, hvis det lyttes nøje eller fra køretøjets udside nær brændstoftanken. Hvis brændstofpumpens relæ svigter, afbrydes strømmen til brændstofpumpen, som gør den ubrugelig og derfor tavs, når tændingen er tændt.


Mens brændstofpumpelæet er en meget enkel komponent, spiller den en meget vigtig rolle i køretøjets korrekte drift. Hvis dit køretøj viser nogen af ​​ovennævnte symptomer, eller hvis du har mistanke om, at dit brændstofpumperelæ har et problem, skal du inspicere køretøjet af en professionel tekniker, f.eks. En fra Vermin-Club, for at afgøre, om komponenten skal udskiftes.