Symptomer på en dårlig eller manglende brændstof retur slange

Posted on
Forfatter: Laura McKinney
Oprettelsesdato: 2 April 2021
Opdateringsdato: 15 April 2024
Anonim
Den 19. februar sender skæbnen tegn, det er strengt forbudt at gøre dette. Folkevarsel Vukola
Video.: Den 19. februar sender skæbnen tegn, det er strengt forbudt at gøre dette. Folkevarsel Vukola

Brændselsretsslangen er en brændstofsystemslange, der findes på køretøjer udstyret med karburatorer. Det primære formål er at returnere overskydende brændstof fra karburatoren til brændstofpumpen, men det tjener også andre vigtige funktioner. Bortset fra at give en vej for overskydende brændstof til at vende tilbage til tanken forhindrer brændstofreturslangen også damplåsen og overtryk fra inden for karburatoren. Damplås opstår, når brændstoftrykket eller temperaturen stiger for højt, brændstoffet kan begynde at fordampe og forårsage problemer.


Normalt er en brændstofreturslange fremstillet af brændstofresistent gummi, der ikke er meget forskelligt fra resten af ​​slangerne på brændstofsystemet. Dette lader det modtage det samme slid, som almindelige slanger oplever, såsom udtørring og revner. Normalt vil en dårlig eller svigtende brændstof retur slange vise nogle få symptomer, der kan advare driveren om et problem.

1. Stærkt brændstof lugt, motor misfires, og faldende effekt

Et af de første symptomer på et problem med brændstof returslangen er en overdreven brændstof lugt. Hvis der er nogen form for problem med brændselsslangen, enten en lækage eller en slags kink, der blokerer strømmen, kan det medføre, at køretøjet producerer en for stærk brændstoflugt fra motoren. Lugt kan være et resultat af lækage, eller af fordampningen af ​​brændstoffet inde i karburatoren på grund af damplåsen. En damplåseinduceret brændselsluft kan også ledsages af præstationsproblemer som fejlfare, tab af strøm og brændstoføkonomi.


2. Karburator oversvømmelse, motorstalling og hårdt start

Et andet symptom på et potentielt problem med brændstofreturslangen er forbrænding af karburator. Hvis brændstofreturslangen bliver blokeret eller kinket, kan den forårsage forbrænding af forbrænding fra for stort brændstof eller trykopbygning. En oversvømmet karburator kan forårsage motorbøjning og hårdt start, indtil det er ryddet, eller der er nok brændstof inddampet.

3. Brændstoflækage

Et andet symptom på et potentielt problem med køretøjets brændstof retur slange er lækker brændstof. Hvis brændstofreturslangen bliver for meget slidt eller beskadiget, kan det medføre brændstoflækage. En lækker brændstof returslange kan producere drypper eller brændsler under køretøjet, samt en mærkbar stærk brændselslugt.

Brændselslanger spiller en vigtig rolle i motorens drift og ydeevne, og når de fejler, udover præstationsproblemerne, kan det endda blive en potentiel sikkerhedsrisiko. Hvis du har mistanke om, at din brændstofåbningsslange eller måske en anden brændselsslange kan have et problem, hvis køretøjet er inspiceret af en professionel tekniker, f.eks. En formular, din mekaniker, for at afgøre, om slangen skal udskiftes.