Hornrelæet er den elektroniske komponent, der er en del af køretøjets hornkreds. Det fungerer som det relæ, der styrer strøm til køretøjets horn. Når strømmen anvendes til relæet, er hornets strømkredsløb gennemført, så hornet kan fungere og ringe. De fleste relæer er placeret i sikringsboksen under emhætten. Når relæet fejler, kan det forlade køretøjet uden et fungerende horn. Normalt vil et defekt hornrelæ frembringe et par symptomer, der kan advare chaufføren om et potentielt problem.
1. Ikke-fungerende horn
Et af de første symptomer på et problem med hornrelæet er et ikke-fungerende horn. Hornrelæet er en af de komponenter, der er ansvarlige for at levere strøm til hornkredsløbet. Hvis relæet fejler, vil det forlade hornet uden nogen evne til at fungere.
2. Klikker lyd fra relæet
Et andet symptom på et potentielt problem med hornrelæet er en kliklyde fra under hooden. Et kortsluttet eller defekt relæ kan få komponenten til at producere en kliklyd, når hood-knappen trykkes. Kliklyden kan være et tegn på, at relæet har svigtet internt, og det kan også gøre hornet ubrugeligt.
3. Brænde lugt fra under hooden
En brændende lugt fra hornrelæ er et andet almindeligt symptom på et problem med relæet. Hvis relæet brænder ud, hvilket ikke er ualmindeligt, vil det producere en brændende lugt. I mere alvorlige tilfælde kan endda resultere i, at relæet brænder eller smelter. Relæet skal udskiftes for at hornet skal returneres til fuld funktionalitet.
Som med enhver elektrisk komponent på et køretøj kan hornrelæet i sidste ende svigte og forårsage problemer. Hvis du har mistanke om, at dit køretøjs hornrelæ kan have et problem, skal du kontrollere, om relæet skal udskiftes af en professionel tekniker, f.eks. En fra din maskin.