De fleste biler, lastbiler og SUV'er, der er på vej i dag, overvåges og drives med bogstaveligt talt snesevis af computerstyrede elektroniske systemer. Uanset om det er det elektroniske tændingssystem eller avancerede emissionsstyringsenheder, arbejder hvert system uafhængigt for at betjene specifikke komponenter, der gør det muligt for bilister at starte og køre deres køretøjer. Et af de vigtigste systemer i brug i dag er den elektroniske gasspjældsstyring, som modtager et elektrisk signal fra den fysiske handling, der nedtrykker gaspedalen og styrer åbningen og lukningen af gaskroppen.
Hvad er gasregulatoren?
Throttle Controller er den elektroniske version af, hvad der tidligere blev betjent af et mekanisk kabel. Gaskontrollens funktion styres af det, vi kender som en gas- eller gaspedal. I tidligere modelkøretøjer blev denne pedal forbundet med et kabel, der løb fra pedalen til motoren og var forbundet med en mekanisk kobling monteret på en karburator eller gasspjæld. Når du trykker ned på gaspedalen, trækker gasspjældet på den ovenfor beskrevne forbindelse, som er forbundet med det, der ofte betegnes som en "sommerfuglventil" inde i gashåndkroppen.
Når dette åbnes og lukkes, overvåger en sensor, der benævnes en massefluftsensor, denne ændring i luft, som relæer disse oplysninger til bilens ECM eller elektronisk kontrolmodul. ECM øger derefter mængden af brændstof, der sendes til injektorerne for at opretholde den korrekte luft / brændstofblanding. Da ECM behandler disse oplysninger, gør den de fornødne ændringer i brændstofstrømmen ved brændstofindsprøjtningerne.
Under de fleste omstændigheder vil gasregulatoren vare i køretøjets levetid. Men som enhver anden mekanisk og elektrisk komponent er der nogle tilfælde, hvor det vil mislykkes, slides eller simpelthen brydes. Hvis dette sker, vil det medføre, at der opstår nogle få symptomer, der ofte oplyser chaufføren om, at der er et problem med gasspjældskontrollen, og der kræves afhjælpende handling af en autoriseret mekaniker. Nedenfor er et par af de fælles advarselsskilte på en dårlig eller svigtende gasregulator.
1. Intermittent gasregulering
Gasregulatoren styres elektrisk i modsætning til de ældre, mekaniske kabler, der løber fra gaspedalen til gasregulatoren. I nogle tilfælde er det elektriske signal forstyrret, uanset om det skyldes en ledig elektrisk ledning, et relæstyringsproblem eller en skade på en sensor. Under alle omstændigheder vil det medføre, at gasregulatoren taper et signal og leverer intermittent gasregulering. Nogle gange er dette et mindre problem, der er mere ulejligt, mens det andre gange kan føre til, at køretøjet lukker eller for føreren taber evnen til at styre gaspedalen.
Hvis du bemærker, at mens du trykker ned på gaspedalen, at bilen ikke accelererer, kan den skyldes en beskadiget gasregulator og skal inspiceres og serviceres af en professionel mekaniker.
2. Throttle tøven eller problemer accelererer
I nogle tilfælde vil en beskadiget gasregulator forårsage, at motoren har problemer med acceleration eller forårsager en "stumbling" -virkning, når gashåndtaget aktiveres af føreren. Dette kan resultere i manglende ydeevne og kan være et sikkerhedsproblem, hvis det ikke inspiceres og repareres hurtigt. Hvis du ikke har fuld adgang til gashåndtaget, kan det føre til ulykker og i værste fald en fast gas.
3. Drastiske ændringer i brændstoføkonomi
Når gasregulatoren er beskadiget, kan det også medføre, at brændstof forbruges oftere, end det burde. I dette tilfælde kan problemet skyldes et fejlkommunikationsforbindelse fra gasregulatoren og motorens luftbrændstofblanding, som reguleres af masseluftflowføleren på mange biler.
Når et af disse advarselsskilte opstår, udløser en motor med en gasregulator en OBD-II fejlkode, der er lagret inde i ECM, og kan downloades og inspiceres af en professionel mekaniker med en digital scanner. Dette vil også udløse kontrollampelyset til at belyse på instrumentbrættet.
Når de bestemmer kilden til fejlkoden, kan de korrigerende handlinger anbefales, og problemet med gasregulatoren kan rettes korrekt.
I de fleste tilfælde er problemer med gasregulatoren elektrisk, enten forårsaget af en beskadiget sensor eller elektrisk relæ. Der er dog tidspunkter, hvor gasregulatoren er beskadiget og skal udskiftes. Når som helst du oplever ovenstående symptomer eller advarselsskilte, skal du tage tid til at kontakte en lokal ASE-certificeret mekaniker, der kan inspicere dit problem og udskifte gasregulatoren, hvis det er den rigtige løsning på dit problem.