Car pool baner er blevet stadig mere populære i USA, med tusinder af miles af dem spænder over mange af landets stater. Disse baner hjælper personer, der carpooler - primært arbejdstagere, der deler rides til arbejde - og gør pendling mere effektiv og fornøjelig for mange bilister hver eneste dag. I bilbassiner (også kendt som HOV, eller High Occupancy Vehicle) baner, er der kun tilladt biler med et vist antal beboere. Dette tal er normalt to (inklusive føreren), men kan være tre eller fire, afhængigt af amtet og motorvejen. Motorcykler er også tilladt i bilbanebaner, selv med kun én beboer, og nogle stater tillader alternative brændstofkøretøjer (såsom plug-in elbiler og gas-elektriske hybrider) til at komme ind i bilbassinet, uanset antallet af beboere.
Der er færre carpoolere på vejen end køretøjer med enkeltbeboere, som gør det muligt for bilpoolbaner at køre med høj motorvejshastighed, selv under rushtiden, når trafikken bevæger sig langsomt. Denne hurtige bane belønner bilpoolere, det være sig de kolleger, der pendler sammen eller venner, der deler en tur. Det tilskynder også andre chauffører til carpool, hvilket hjælper med at begrænse antallet af køretøjer, der er på vej. Færre køretøjer på vejen er gavnlige for alle, da det mindsker trafikken, reducerer skadelige kulstofemissioner og mindsker mængden af skader, der gøres på motorveje (hvilket igen sænker vejbetalingsomkostningerne for skatteyderne). Car poolbaner er vellykkede med at spare tid og penge for carpoolere og forbedre effektiviteten og kvaliteten af motorvejen.
Fordi bilpoolbaner er påberåbt af så mange chauffører, er lovene for dem blandt de vigtigste trafikregler. Car pool Lane regler varierer afhængigt af hvilken stat du er i, så du bør altid være opmærksom på skiltene for at sikre, at du følger reglerne i hvilken tilstand du kører i.
Er der bil poolbaner i New Hampshire?
Der er i øjeblikket ingen car poolbaner i New Hampshire, på trods af stigningen i popularitet for dem. New Hampshire er en meget lille stat, og bil poolbaner er generelt forbeholdt stater med stærkt befolket byer, såsom metropoler. New Hampshires store motorveje blev også bygget før implementering af bilpoolbaner, og ombygning af dem for at tilføje bilpoolbaner ville være et ekstremt dyrt forsøg (og simpelthen at konvertere generelle adgangsbaner til bilpoolbaner ville være skadelige).
Når det er sagt, mens New Hampshire ikke har nogen af sine egne storbyer, bruger mange beboere I-93 til at rejse ind og ud af Boston. Massachusetts har bilbaner på I-93, både nord og syd for Boston, og banerne kan let udvides til New Hampshire for at hjælpe pendlere og rejsende, der kører ind i Boston uden for staten.
Vil der være bil poolbaner i New Hampshire når som helst snart?
Mens bilpoolbaner helt sikkert vil gavne New Hampshire-bilister, er der i øjeblikket ingen planer om at tilføje dem til I-93 eller andre motorveje i staten. New Hampshire Department of Transportation udfører dog ofte studier for at bestemme de bedste måder at forbedre effektiviteten på I-93, og begrebet at tilføje bilpoolbaner diskuteres ofte. Staten har endnu ikke besluttet, om implementering af bilbanebaner er den rute, der giver mest mening, men mange planer og forslag har medtaget bilbanebaner, og det ser ud til, at staten læner sig i den retning.
Der er dog ikke nogen endelige planer om at udføre byggeri på I-93 i New Hampshire, og indtil der er, er der ringe chance for, at bilpoolbaner bliver tilføjet staten. Selv om der er en retfærdig andel af kritikere, der er imod tilføjelsen af bilpoolbaner, er de fleste borgere og offentlige embedsmænd i New Hampshire enige om, at det vil øge trafikernes effektivitet.
Det vil sandsynligvis vare et stykke tid, før New Hampshire-bilisterne kommer til at udnytte alle de fordele, som bilpoolbaner tilbyder, men i mellemtiden kan de gøre sig bekendt med statens standardlove og regler, så de er de sikreste og mest ansvarlige bilister muligt.