Hvad forårsager AC-systemet til at lække?

Posted on
Forfatter: Randy Alexander
Oprettelsesdato: 4 April 2021
Opdateringsdato: 25 Marts 2024
Anonim
Делаем вентиляцию и кондиционер в квартире. #19
Video.: Делаем вентиляцию и кондиционер в квартире. #19

Din bils klimaanlæg er ansvarlig for at holde interiøret køligt og behageligt på varme dage. Men for at gøre det har du brug for det rigtige niveau af kølemiddel i systemet. Hvis dit kølemiddel er lavt, kan klimaanlægget blæse varm eller varm luft. En speciel switch er designet til at mærke, når der ikke er nok tryk (eller når trykket er for højt) og frakobler AC-kompressorkoblingen, som driver kompressoren for at presse systemet.


Årsager til lavt kølemiddel

Der er en række mulige årsager til lavt kølemiddel i bilens AC-system. Nogle kølemidler går tabt naturligt over tid. Det tager jo år, så hvis din bil ikke er så gammel eller systemet er blevet opladt for nylig og nu blæser varm luft igen, er chancerne gode, at du har en lækage et eller andet sted.

Der er to årsager til AC system lækager - alder og fugt. Mens meget af dit klimaanlæg er lavet af metal, herunder højtrykslinjerne, anvendes gummi stadig i hele. Du har gummi O-ringe, grommets, linjer og meget mere. Problemet her er, at gummi nedbrydes over tid og med udsættelse for varme og fugt. Som den slid accelererer, vil den berørte del mislykkes. Noget så simpelt som en nedbrydende O-ring kan få dig til at miste kølemiddel overraskende hurtigt.

Andre kilder til lækage omfatter:

  • Failed Seal
  • Mislykket slange

Det er dog ikke slutningen på det. Hvis du har en lækage i dit klimaanlæg, er det muligt, at fugt er kommet ind i linjerne. Fugt i et bilforsyningssystem er meget dårligt. Det blandes med kølemidlet tilbage og skaber en type syre. Når dit system er forurenet med fugt, er det meget muligt, at andre komponenter bliver påvirket og kræver udskiftning. Dette kan omfatte:


  • Modtageren / tørretumbleren
  • akkumulator

Det er vigtigt at opdage lekken i tide. Hvis du venter for længe fra begyndelsen af ​​AC-fejl, vil fugt komme ind i systemet. Lokalisering af kilden til en lækage afhænger af hvilken type system du har. Nogle er præinjektioner med UV-farvestof, mens andre bliver nødt til at blive fyldt med farvestof. I begge tilfælde vil et sort lys over motoren vise, hvor kølemidlet lækker.