Når en mekaniker foreslår, at du spyler bilvæsker, såsom transmissionsvæske, motorolie eller bremsevæske, betyder det grundlæggende at erstatte det gamle væske med nyt. I nogle tilfælde kræver det imidlertid, at der skal skylles i mellemtrinet eller rense hele systemet ved rindende vand eller en specialiseret rengøringsmiddel gennem systemet for at fjerne eventuelle snavs eller snavs, der kan have ophobet over tid. På den måde er der ingen forurenende stoffer i systemet, når frisk væske sættes i.
Da køretøjer har flere mekaniske systemer, der kræver væsker til smøre- eller køleformål, er der flere typer fluidspyler. Her er måder du kan skylle bilvæsker på, og hvor ofte de skal gøres til vedligeholdelsesformål:
Bremsevæske flush: Selvom det sjældent er nødvendigt, kan du have brug for en bremsevæske, hvis fugt er kommet ind i dit bremsesystem, og det er blevet rustfarvet, eller hvis det er blevet overophedet. I mange tilfælde vil et køretøj dog aldrig kræve bremseskylling.
Motor Olie Flush: Med motorolie er regelmæssige ændringer med intervaller, der anbefales i bilens brugervejledning, en del af korrekt vedligeholdelse. Running en rensning gennem motorsystemet kan dog medføre flere problemer, end det kan afhjælpe, fordi de sludgy forureninger, sådan en spilddæmper, kan forhindre oliepumpens opsamlingsskærm.
Brændstofsystem Flush: Selvom mange hurtigslibestationer anbefaler, at du spyler væsker i dit brændstofsystem hver 5.000 til 10.000 miles for optimal gaskørsel, er denne service kun nødvendig for hver 35.000 miles. Da denne procedure kræver specialiserede værktøjer, skal du udnytte en velassorteret og erfaren mekanikers tjenester i stedet for en hurtig-fix-butik.
Power Steering Fluid Flush: Dette er en anden form for bilvæskeflush du måske aldrig har brug for. I stedet skal en mekaniker inspicere væsken en eller to gange om året. Skyll kun væsker i dit servostyringssystem, hvis der er sorte grus eller metalflager, eller stoffet lugter brændt.
Radiator Flush: Køretøjer fremstillet fra omkring 2011 og ved brug af et nyere, orangefarvet kølemiddel, som ikke kræver hyppige radiatorskylninger og kan modstå større temperaturer og bedre korrosionsbeskyttelse. I disse nyere køretøjer skal du kontakte din brugervejledning eller en mekaniker for en passende skylleplan. For andre biler og lastbiler skal der dog foretages dræning af kølevæsken og skylning af radiatoren ca. hvert andet år.
Transmission Fluid Flush: En transmissionsspyling skal udføres ca. hver 35.000 miles eller med de intervaller, der er angivet i bilens brugervejledning. Hyppigere flusher kan imidlertid faktisk skade transmissionen, så vær så glad for hurtigslamningsvirksomheder, der forsøger at lave et up-sale. Også, når som helst du får en transmissionsspyling, skal du sørge for, at filteret også ændres.
Som du kan se, er der så mange måder at skylle bilvæsker, da der er flydende sorter, hver med sine egne skyllebehov. Hvis du er i tvivl om, hvorvidt dit køretøj har en skylle, er vores mekanik til rådighed for konsultationer og kan endda udføre eventuelle påkrævede flusher for dig uden noget travlt.