Solfangeren er placeret på indersiden af køretøjet lige over forruden. Visiret er en hængslet klap, der kan justeres. Flappen kan flyttes op, ned eller sidelæns, når den er uhakket fra en af hængslerne.
Fordele ved en solvisir
Solbeskyttelsen er designet til at holde solen ude af førers og passagers øjne. Solvisirer kommer nu standard på de fleste køretøjer. De blev introduceret i 1924 på Ford Model T.
Potentielle problemer med en solvisir
Nogle mennesker har haft problemer med solskærmen falder ud af sted. Hvis dette er tilfældet, kan en eller begge hængsler være gået dårlige og skal udskiftes. En anden årsag til dette problem er, at der er for mange ting knyttet til solskærmen. Disse kan være en tegnebog, garageportåbner, post eller andre ting, der kan veje solskærmen ned. Hvis det er tilfældet, fjern de tunge genstande og se om det løser problemet. Nogle visorer har spejle og lys inde i dem, der kan stoppe med at arbejde efter en periode. Hvis lyset holder op med at fungere, skal en mekaniker se på køretøjet, da dette kan være et elektrisk problem.
Dele af en solvisir
Hoveddelen af solbeskyttelsen er klappen, det er det der blokerer for solen i at komme i øjnene af dem i bilen. Flappen fastholdes af hængsler, som er fastgjort til bilens tag. Nogle solbeskyttere kommer med spejle og lys inde i dem. Andre solskærme har forlængere fastgjort til dem for yderligere at blokere solen fra dine øjne.
Udskiftning af en solvisir
Hvis din solskærm har elektriske komponenter, er det bedst at tage det til en mekaniker. Hvis det ikke er tilfældet, skal du finde monteringsbeslagene på solskærmen og fjerne dem. Træk den gamle solskærm ud, herunder bjergbeslagene. Derefter sættes den nye solskærm over monteringsbeslagene og skruer de nye ind.
Solbeskyttere er designet til at holde solen ude af førers og passagers øjne, mens de går ned ad vejen. Selvom de har potentielle problemer, er disse sjældne og kan afhjælpes med et par fejlfindingstip.