B1910 kode definition
B1910-fejlkoden registrerer en airbag diagnostisk monitor kredsløb fejl.
Hvad betyder B1910-koden
B1910-koden er en generisk OBD-II-fejlkode, der angiver en fejl i kredsløbet fra airbagdiagnosticeringsskærmen. Airbag-diagnosemonitoren (også kendt som airbag-styringsmodulet) modtager feedback fra airbag-crash sensorer, når køretøjet oplever alvorlig indvirkning, og skærmen udløser derefter airbags'en til at installere. Diagnostiske monitorer er også ansvarlige for at kontrollere airbagsystemet under opstart, og sørg for, at alle systemer fungerer korrekt. Hvis en kollisionsfejl på en airbagdiagnosticeringsmonitor detekteres af kropskontrollmodulet eller drivaggregatet (PCM), så kan B1910-koden udløses.
Hvad forårsager B1910-koden?
B1910-fejlkoden er oftest forårsaget af elektriske fejl, enten i selve airbagdiagnosticeringsmonitoren eller i airbag-implementeringssystemet. Kortslutninger og ledninger, løse stik og sikrede sikringer kan alle udløse B1910-koden. Det er også ret almindeligt, at den diagnostiske monitor i sig selv fejler, som også gemmer koden. Selv om det er lidt sjældnere, kan koden være resultatet af den diagnostiske monitor, der kræver en omprogrammering.
Hvad er symptomerne på B1910-koden?
B1910-fejlkoden vil normalt resultere i, at airbag-advarselslyset lyser eller blinker på måleklyngen. Checkmotorens advarselslys vil sandsynligvis også belyse. Mere alvorligt vil airbagsystemet sandsynligvis ikke virke, så køretøjet vil være uden airbags, hvis en ulykke skulle finde sted.
Hvordan diagnostiserer en mekaniker B1910-koden?
B1910-koden skal diagnosticeres ved hjælp af en standard OBD-II-problemkodescanner. En troværdig mekaniker bruger scanneren til at se på fryserammedataene og vurdere koden, samtidig med at man kontrollerer for at se, om der er registreret andre fejlkoder. Hvis der er mange koder gemt, skal mekanikeren diagnosticere og inspicere dem i den rækkefølge, de vises i. Koderne vil derefter blive nulstillet, køretøjet genstartet, og B1910-koden kontrolleres igen. Hvis koden ikke længere er til stede, kan det skyldes en intermitterende fejl eller måske en unøjagtig detektion.
Hvis koden fortsætter efter nulstillingen, skal teknikeren visuelt inspicere alle de elektriske komponenter i airbagsystemet, og kontroller nøje for eventuelle skader eller shorts til ledninger eller stik. Airbag-diagnostikskærmen skal derefter kontrolleres. Hvis diagnosemonitorens interne termosikring blæser, skal hele skærmen udskiftes. I modsætning til andre sikringer blæser den interne termiske sikring med den diagnostiske skærm blødt, når der opdages en fejl i kredsløbet for at forhindre uønsket airbag-implementering. En ny sikring kan ikke installeres, og både diagnoseskærmen og den elektriske komponent, der forårsager den korte brug, skal udskiftes.
Når nogen komponenter er udskiftet, skal fejlkoderne igen nulstilles, køretøjet genstartes, og B1910-koden kontrolleres. Ved at gøre dette, vil mekanikeren vide, hvornår problemet er løst, og diagnosen er færdig.
Almindelige fejl ved diagnosticering af B1910-koden
Den hyppigst forekommende fejl ved diagnosticering af denne kode er manglen på korrekt at følge OBD-II fejlkode diagnose protokol. Mekanikken bør til enhver tid overholde protokollen trin for trin for at sikre grundige og effektive diagnoser og reparationer.
Det er ret almindeligt, at defekte airbagdiagnostiske skærme udskiftes uden først at inspicere og reparere det elektriske system. Hvis diagnosemonitoren mislykkedes på grund af en kortslutning, vil den nye skærm også svigte og skal udskiftes, hvilket er både ineffektivt og dyrt.
Hvor alvorlig er B1910-koden?
Et køretøj med en detekteret B1910-kode vil stadig være drivbar og vil ikke have nogen drivbarhedsproblemer. Airbagsystemet vil sandsynligvis ikke fungere, så airbags vil ikke blive indsat, hvis der er en ulykke. Da airbags er afgørende sikkerhedsfunktioner, der ofte redder liv, skal køretøjet ikke køres, før det er blevet inspiceret og repareret.
Hvilke reparationer kan ordne B1910-koden?
Mulige reparationer af B1910-koden omfatter:
- Udskiftning af elektriske komponenter i airbagsystemet
- Udskiftning af airbagdiagnostiske skærm
- Omprogrammering af airbagdiagnostisk monitor
Yderligere kommentarer til overvejelse vedrørende B1910-koden
B1910-fejlkode er en producentspecifik kode, hvilket betyder, at den har en anden definition afhængigt af automaker. Teknikere skal altid være opmærksomme på det køretøj, de diagnosticerer, når de arbejder på B1910-koden.
Når airbags er blevet implementeret, skal airbagdiagnosticeringsskærmen enten programmeres eller udskiftes.
Har du brug for hjælp til en B1910 kode?
Vermin-Club tilbyder certificeret mobilmekanik, som kommer til dit hjem eller kontor for at diagnosticere og reparere dit køretøj. Få et tilbud og book en aftale online eller kontakt en service rådgiver på 1-800-701-6230.