B1996 OBD-II-problem kode: Passager Side Side-Mount Air Bag Circuit Kort til Vbatt

Posted on
Forfatter: Laura McKinney
Oprettelsesdato: 6 April 2021
Opdateringsdato: 24 Marts 2024
Anonim
B1996 OBD-II-problem kode: Passager Side Side-Mount Air Bag Circuit Kort til Vbatt - Artikler
B1996 OBD-II-problem kode: Passager Side Side-Mount Air Bag Circuit Kort til Vbatt - Artikler

B1996 kode definition

Motorkraftmodulet (PCM) opbevarer en B1996-fejlkode, når der opdages et problem med passagerens sidemonterede airbag-kredsløb. Koder gemt i forbindelse med denne kode indbefatter en B1992, B1993, B1994, B1995, B1997, B1998 og B-koden.


Hvad betyder B1996-koden

Når spændingen fra passagersiden sidemonteret airbag-kredsløb er højere eller lavere end den, der er angivet af producenten, gemmes en B1996-fejlkode af PCM. Derudover tændes advarselslampen Supplementary Restraint System (SRS).

Hvad forårsager B1996-koden?

Ofte er en B1996-fejlkode forårsaget af ledige eller defekte ledninger eller stik. Nogle yderligere årsager omfatter en fejl med jordledning, airbag eller batteri.

Hvad er symptomerne på B1996-koden?

Det mest almindelige tegn på en B1996-fejlkode er et oplyst SRS-advarselslampe. Hvis SRS-advarselslyset af en eller anden grund ikke virker korrekt, informerer PCM'en føreren om en række hørbare toner, der lyder, mens køretøjet er i drift.

Hvordan diagnostiserer en mekaniker B1996-koden?

For at diagnosticere en B1996 fejlkode, har en mekaniker brug for en avanceret scanner, digital volt / ohm meter og en passagerside sidemonteret airbag ledningsnet skematisk. Derudover skal mekanikeren gennemføre følgende trin:


  • Ryd koden og test systemet først for at se om det vender tilbage.

  • Hvis koden vender tilbage, skal du downloade alle fryse frame data, og derefter starte køretøjet.

  • Test ledninger, stik og komponenter i passagerens sidemonterede airbags ledningsnet til løshed eller fejl ved at ryste ledningsnetet. Mekanikeren skal bruge en passagerside sidemonteret airbag ledningsnet skematisk for at hjælpe dem med denne proces.

  • Mekanikeren skal tage køretøjet til et testdrev for at se, om de kan genskabe de betingelser, der forårsagede kodeopbevaring. Under kørslen skal de sørge for at dreje rattet fra stop for at stoppe.

  • Mekanikeren skal også frakoble begge batterikabler, før man fysisk inspicerer airbag-enheden. Mekanikeren skal vente mindst tre minutter efter frakobling af batteriet for at sikre, at airbaggen er helt afvæbnet.

  • Under afbrydelse skal mekanikeren kontrollere både batteriet, for at se om det stadig er godt, og batterikablerne, der ser korrosion eller beskadigelse. De bør også kigge efter korrosion på batteriposterne.


  • De skal derefter tilslutte batteriet igen, med tændingen vendt til på-stilling, omprogrammer airbags styreenhed om nødvendigt, og test systemet igen for at se om koden kommer tilbage.

  • Hvis B1996-fejlkode returneres, skal mekanikeren anvende en digital volt / ohm-måler, der er indstillet til en effekt på 10 mA eller mindre, for at teste referencespændingen og jordsignalet mellem passagerens sidemonterede airbag-kredsløb og PCM'en mens ved hjælp af et skematisk ledningsnet.

  • Hvis der ikke er registreret nogen referencespænding eller jordsignal, skal mekanikeren afbryde PCM og de tilhørende styremoduler og kontrollere kontinuiteten af ​​passagerens sidemonterede airbags kredsløb med batteriets jord.

  • De bør også teste kontinuiteten af ​​airbag styreenheden med PCM.

  • Endelig skal de rydde B1996-fejlkoden og genoprette systemet for at se, om koden vender tilbage igen.

Almindelige fejl ved diagnosticering af B1996-koden

En almindelig fejl begået af mekanikere, der diagnosticerer en B1996-fejlkode, er at antage, at airbagmekanismen er dårlig, når problemet faktisk skyldes dårlig ledninger eller endda en løs forbindelse. Mekanikeren skal diagnosticere alle ledninger, stik og komponenter fuldt ud, inden de fortsætter med deres diagnose for at sikre, at problemet ikke ligger der. Undladelse af at gøre det kan medføre, at problemet forbliver og yderligere problemer med opbevaring af kode ved PCM.

Hvor alvorlig er B1996-koden?

Når en B1996 fejlkode lagres, slukker PCM også for SRS-systemet. Dette kan medføre skade eller død, hvis en ulykke opstår. Derfor er det yderst vigtigt at få en B1996 fejlkode diagnosticeret og rettet så hurtigt som muligt.

Hvilke reparationer kan ordne B1996-koden?

For at reparere en B1996 fejlkode skal en mekaniker udføre følgende:

  • Udskift eventuelle beskadigede eller defekte ledninger, stik eller komponenter i passagerens sidemonterede airbags ledningsnet. Mekanikeren skal også teste ledninger og stik i ledningen for løshed.

  • Det næste trin er at installere et nyt batteri, hvis det er nødvendigt.

  • Rengør eller udskift derefter batterikabelstikkene, hvis de er korroderede eller beskadigede. Desuden skal de, hvis de bruger det gamle batteri, rense posterne, hvis de korroderes.

  • Udskift derefter passagerens sidemonterede airbag-kredsløb, hvis det er dårligt.

  • Udskift passagerens sidemonterede airbag, hvis den ikke fungerer korrekt.

  • Udskift airbag styreenheden, hvis den er dårlig.

Yderligere kommentarer til overvejelse vedrørende B1996-koden

Inden fysisk inspektion af passagersiden sidemonteret airbag, skal mekanikeren først afbryde begge batterikabler med tændingen på og vente tre minutter, før de fortsætter. Dette forhindrer airbaggen i at aktivere og potentielt beskadiger mekanikeren.

Har du brug for hjælp til en B1996 kode?

Vermin-Club tilbyder certificeret mobilmekanik, som kommer til dit hjem eller kontor for at diagnosticere og reparere dit køretøj. Få et tilbud og book en aftale online eller kontakt en service rådgiver på 1-800-701-6230.