En købers vejledning til 2012 Porsche 911 2020 |Artikler

En købers vejledning til 2012 Porsche 911


Den prestige, der tilbydes af 2012 Porsche 911, kan ikke ignoreres takket være dens ikoniske appel. Mens i sin sjette og syvende generation af modeller til serien, er denne sportsvogn stadig en, der beordrer opmærksomhed og anerkendelse fra både bilister og passagerer.

Nøglefunktioner

En syv-trins manuel gearkasse forbedrer ydeevnen inden for acceleration og cruising. Den tilgængelige PDK-transmission, som har dobbeltkoblinger, tilbyder både manuel og automatisk kørsel. Den medfølgende kørefunktion, der skifter motoren til tomgang, når kørslen og afbrydelsessystemet til motoren, når det stoppes, er begge velkomne funktioner.

Ændringer for 2012

Store ændringer i 2012 Porsche 911 omfatter en lang række teknologier med fokus på energieffektivitet. Den medfølgende kørefunktion, der skifter motoren til tomgang, når kørslen og afbrydelsessystemet til motoren er stoppet, er begge velkomne tilføjelser til dette modelår.

Hvad vi kan lide

Den umiskendelige ydeevne og luksus er mere end tydeligt i dette Porsche-tilbud. Den forbedrede styring af styring og stabilitet er også vigtige egenskaber for en bil, der bare beder om at blive drevet og oplevet.

Hvad bekymrer os

På grund af arven er der lidt, der bekymrer os om 2012 Porsche 911. Men hvis du nyder de mere avancerede tekniske og moderne designs, er det måske ikke den rigtige løsning for dig.

Tilgængelige modeller

Der er ni modeller til rådighed for 2012 Porsche 911:

911 Carrera

  • 3,4 liter flad-6
  • 350 hestekræfter @ 7.400 omdr./min
  • 287 lb-ft af drejningsmoment @ 5.600 omdr./min
  • By / motorvej brændstoføkonomi: 19/27 mpg

911 Carrera S

  • 3,8-liters flad-6
  • 400 hestekræfter @ 7.400 omdr./min
  • 325 lb-ft af drejningsmoment @ 5.600 omdr./min
  • By / motorvej brændstoføkonomi: 18/25 mpg

911 Carrera 4 og Targa

  • 3,6-liters flad-6
  • 345 hestekræfter @ 6.500 omdr./min
  • 288 lb-ft af drejningsmoment @ 4.400 omdr./min
  • By / motorvej brændstoføkonomi: 18/25 mpg

911 Carrera 4S og Targa S

  • 3,8-liters flad-6
  • 385 hestekræfter @ 6.500 omdr./min
  • 310 lb-ft af drejningsmoment @ 4.400 omdr./min
  • By / motorvej brændstoføkonomi: 17/24 mpg

911 Carrera GTS

  • 3,8-liters flad-6
  • 408 hestekræfter @ 7.300 omdr./min
  • 310 lb-ft af drejningsmoment @ 4.200 rpm
  • By / motorvej brændstoføkonomi: 17-18 / 25-26 mpg

911 Turbo og Turbo S

  • 3,8-liters turboladet flad-6 turbo
  • 500 hestekræfter @ 6.000 omdr./min. (Turbo)
  • 530 hestekræfter @ 6.250 rpm (Turbo S)
  • 516 lb-ft af drejningsmoment @ 2100 rpm
  • By / motorvej brændstoføkonomi: 16/24 mpg (Turbo), 17/25 mpg (Turbo S)

Store minder om

Der har ikke været nogen store tilbagekaldelser udstedt til 2012 Porsche 911.

Fælles klager

Kun en klage er blevet indgivet om 911. Klagen var relateret til køretøjet mister strøm, mens du kører i interstate hastigheder. Efter at være trukket over, startede en brand i motorrummet.

Forrige Artikel

Sådan fornyer du din bilregistrering i North Dakota

Sådan fornyer du din bilregistrering i North Dakota

Bor i North Dakota, skal du få din bil registreret hos North Dakota Department of Transportation (DOT). Hvert år bliver du nødt til at forny denne......

Næste Artikel

Symptomer på en dårlig eller svigtende ventilolieseparator

Symptomer på en dårlig eller svigtende ventilolieseparator

Olie er livslang for enhver forbrændingsmotor. Den er designet til at smøre næsten alle interne komponenter indeni din bil, lastbil eller SUV motor; og......