Windows er ikke kun for at se igennem. Selv om det ser ud til, at synlighed er det eneste formål med bilens vinduer, er de også til strukturel støtte. Hvert stykke glas på din bil - forruden, bagruden og alle sidevinduer - giver stabilitet, stivhed, forhindrer kropsvalsen og understøtter taget.
Der er ikke meget, der kan gå galt med vinduesglas. En af de eneste ting, der er muligt, er et revnet vindue. Vinduespor kan ske fra en række kilder, herunder:
- Påvirkninger fra en sten eller sten, når du rejser på motorvejen
- Vandalisme
- Stresssprække fra produktionsfejl
- Sprækker fra vejrændringer
- Vinduet regulator eller spor fejl
Da vinduer er en strukturel understøttelse i dit køretøjs design, skal et revnet vindue udskiftes hurtigst muligt. Vinduer i dit køretøj er lavet af hærdet glas, der er designet til at knuse i små stykker i en kollision. Dette forhindrer skader fra skarpe huller af glas.
Men fordi vinduer er designet til at knuse på en sådan måde, kan et revnet vindue opleve fuldstændig fiasko meget nemt. Mens et revnet vindue kun kan forblive på den måde i længere tid, kan det også kun tage en ekstra betjening af vinduet, at tænde for varmen eller bagruden for at få det til at knuse.
En lille revne i en forrude kan typisk repareres af nogle automotive glasbutikker, selvom reparationer ikke garanteres at vare, og nogle reparationer er ikke mulige. Sidevinduer, der er revnet, kan ikke repareres. Hvis du har oplevet et revnet vindue fra en hvilken som helst kilde, herunder dem der er anført, har det ramte vindue inspiceret eller udskiftet.