Elektriske biler og hvordan de virker

Posted on
Forfatter: Laura McKinney
Oprettelsesdato: 4 April 2021
Opdateringsdato: 25 Marts 2024
Anonim
How Do Electric Vehicles Work?
Video.: How Do Electric Vehicles Work?

Inden for et par år er den samlede mængde elektriske bilmodeller gået fra et udvalg, dyre få til godt mere end et dusin med de fleste større mærker og en håndfuld nye virksomheder, der smider deres bedste teknologier og innovationer i disse modeller. Da teknologien konstant ændrer sig for at skabe biler, der er bedre for forbrugerne, har der været en masse blandede messaging om deres sikkerhed, "greenness" og bekvemmelighed. Mens der er meget at overveje, når man køber en bil, er elbiler langt mere bekvemme i dag end måske folk indser. For fuldt ud at forstå dem skal man starte med at overveje, hvordan elbiler fungerer.


For det første må man forstå det, mens traditionelle biler og elbiler kan synes det samme på ydersiden, med lignende organer, interiører og endda farvepaletter i forhold til deres hybrid- og gasdrevne modparter, er køretøjets "tarm" helt anderledes teknologier, der kan støbes i enhver form. Uanset den specifikke model har en elbil normalt tre grundlæggende dele: en energilagringsenhed, en styreenhed og fremdrivningsenheden. Energilagring er normalt i form af et avanceret batteri, hvor de mest almindelige er et betydeligt kemisk batteri. Controlleren er operationens hjerne, indgangen til fremdrivningsenheden, og konverterer ofte AC til DC-strøm. Fremdrivningsenheden forvandler strømmen til fysisk bevægelse, der tjener som elmotor. Det deler de fleste ligheder med en traditionel motor, selv om det ofte er en brøkdel af størrelsen.

I elektriske biler fra forskellige virksomheder er de tre hovedkomponenter imidlertid meget forskellige. For eksempel behøver en elmotor ikke at leve i forsiden af ​​bilen, men kan monteres i ryggen i stedet. Du kunne have flere elektriske motorer, selv en monteret på hvert hjul. Du kan have flere controllere. Energilagerkomponenten kan være et stort lithiumionbatteri (som i en smartphone), blybatteri, hydrogenbrændselscellebatteri eller anden ny teknologi. Derfor varierer rækkevidden på mange elbiler så meget: Energilagringsenhederne varierer meget. Så når du tilføjer plug-in hybrider med en gas backup motor, er der tilføjet kompleksiteter.


Inden for en normal bil sker der en række rodet, kaotisk, mindre eksplosioner i motoren og producerer udstødningsemissioner, som elektriske biler ikke producerer. En traditionel bil tager energi fra de gentagne eksplosioner for at skabe bevægelse. I en elbil tager du i det væsentlige energi fra dit lokale kraftværk og bruger den energi til at producere bevægelse. Derfor er elbiler næsten farligt stille (de løber ikke ved konstante eksplosioner) og hvorfor tilgængeligheden af ​​ladestationer er så vigtig (at trække mere energi fra et kraftværk). Mange elbilejere vælger at installere en vægoplader i deres hjem for nemheds skyld. Det koster omkring $ 2,64 for at opnå en fuld opladning på et typisk elektrisk bilbatteri med en 70-mile rækkevidde. Når det kombineres med solpaneler på taget, kan omkostningerne til opladning af en elbil blive næsten nul (og du får normalt også en skatteafgang). Normalt kan en elbil oplades natten over (om cirka seks timer), men Telsas "Supercharger" -stationer kan få elbiler opladet i cirka en time.


De nye teknologier i elbiler har lavere levetidsemissioner fra vugge til grav, lavere vedligeholdelsesomkostninger og mindre støj og vibrationer. Mens den største bekymring for mange stadig er afstanden fra mængden af ​​kilometer, der køres pr. Dag (da rækkevidden på disse køretøjer ofte er lavere end 70 miles pr. Ladning), er omkostningerne faldet betydeligt, med de billigste versioner, der starter med knap over 21.000 dollar . Der er en grund til, at den første elbil blev opfundet i 1859 men ikke raffineret indtil nu: Forandring er vanskelig på grund af kompleksiteten ved at skabe nye ladestationer, forbedre teknologien, så den er praktisk at bruge og i væsentlig grad genopfinde en masse, hvordan vi tænker på biler. Men selvom denne fremgang har været langsom til tider, har den været til det bedre og vil fortsætte med at forbedre sig i fremtiden.

  • Om All-Electric Vehicles
  • Hvordan virker elektriske biler?
  • Energi 101: Elektriske køretøjer
  • Oversigt over elbiler
  • Tidslinje: Elbilens historie
  • Hvordan virker batteri-elbiler?
  • Hvordan og hvor der skal opkræves elbiler
  • Sådan oplades din elbil
  • Grundlæggende: Konventionelle vs Hybrid vs Elektriske biler
  • Vejledningen til alle dine elektriske bil spørgsmål
  • Energibeskatningsincitamenter til plug-in elbiler
  • Hvad er de forskellige typer plug-in elektriske køretøjer?
  • Nuværende tendenser: Elbil Købsvejledning
  • Næste generations elektriske biler behøver aldrig en batteribytte
  • Understanding Electric Vehicle Labels
  • Mindste lydkrav for hybrid- og elbiler
  • Energi på farten: Elektriske køretøjer
  • Plug-in Hybrids Versus Electric Cars: Hvilket er rigtigt for dig?
  • Fremtiden: Et elektrisk bilbatteri, der får dig fra Paris til Bruxelles og Tilbage
  • Automotive Tekniker Jobs