Slanger spiller en afgørende rolle i din motor, så væsker som kølevæske, servostyringsvæske og bremsevæske kan strømme hvor de er nødvendige og derefter vende tilbage. De fleste af motorslangerne er lavet af specielt formuleret gummi, der er designet til at være varmebestandige.
Fabrikanter bruger en bred vifte af kemikalier til at gøre gummiet, der anvendes i motorslanger, mere varmebestandigt.
Hvordan slanger modstår varme
Ud over gummiens kemiske makeup spiller tykkelsen af gummiet i motorslanger også en vigtig rolle for at modstå varme. Visse slanger, især dem, der beskæftiger sig med trykvæsker, er designet til at være tykkere som et middel til at bekæmpe højtrykket. Disse slanger kan forstærkes for at modstå varme og opretholde højt tryk. Varme blødgør gummi, så det kan være nødvendigt med forstærkning for at sikre, at alle slanger opretholder deres strukturelle integritet.
Sikring af, at alle slanger er korrekt installeret og styret, hjælper også med at forhindre slanger i at smelte. En forkert udstødt køleslange, der kommer i kontakt med en varm del af motoren, begynder at smelte, selvom det tager lidt tid. Den forkerte slange, som bruges på et bestemt punkt i motoren, smelter også, fordi det ikke er designet til at håndtere mængden af varme på den pågældende placering.
Derfor er det vigtigt, at du kun bruger OEM-specifikke slanger til hvert område, fra din øvre og nedre radiatorslanger til dit servostyringssystem og alt imellem.
Hvis du ikke er sikker på, hvilken slange der skal installeres, skal du tale med en af vores mekanik for at sikre, at du ikke installerer en slange, der efterhånden vil efterlade dig strandet på siden af vejen, fordi det smeltede.