Lufttemperaturføler, også kaldet indløbstemperaturføleren, arbejder for at overvåge lufttemperaturen, når den kommer ind i din bilmotor. Motorens computer skal have disse oplysninger, så det kan bestemme, hvordan man skal afbalancere blandingen af luft og brændstof. Varmluft er mindre tæt end kold luft, så det kræver mindre brændstof for at opretholde et korrekt forhold. Omvendt er kold luft tættere end varm og kræver mere brændstof.
Hver eneste gang du kører din bil arbejder luftfølerens temperaturføler og leverer information til motorens computer. Udover at overvåge motorens lufttemperatur arbejder den også med bilens klimaanlæg og varmesystem. I betragtning af træningen, at denne komponent tager på en given dag, er den sårbar over for skader. Det kan nedbrydes på grund af alderdom, varme eller forurening, og når det begynder at mislykkes, kan det reagere langsomt eller slet ikke. Ligesom de fleste elektroniske komponenter i dit køretøj kan luftafladetemperaturføleren forventes at vare i cirka fem år.
Tegn på, at din bils lufttemperaturføler måske skal udskiftes, inkluderer:
- misfires
- Hårdt starter
- Uregelmæssig temperatur i kabinen
Beskidte sensorer kan forårsage problemer, og de kan nogle gange rengøres. Men det er en meget billig del, og det bedre handlingsforløb er simpelthen at få det erstattet. Hvis du har mistanke om, at din lufttemperaturføler ikke fejler eller har svigtet, skal du kontakte en professionel mekaniker. En erfaren mekaniker kan diagnosticere dine motorproblemer, og udskift evt. Lufttemperaturføler.