De fleste moderne biler anvender et system med gasfyldte stød og stivere i ophængningssystemet. I stigende grad bliver køretøjer dog udstyret med luftfjedringssystemer. De er ganske almindelige i luksusbiler, og de er også opgraderinger på andre high-end biler. Fordelen med luftfjedring er, at den leverer en fremragende komfortabel tur, og det er også et yderst pålideligt system. Luftfjederspændingsaggregatet arbejder for at tage fugt ud af luften, i det væsentlige på samme måde som tørretumbleren i dit hjem HVAC-system virker.
Når du så meget kommer ind i din bil, selvom du ikke kører, arbejder din suspension, justerer for din vægt og den for enhver passager eller last, der kan være til stede. Selvom de ikke er alt for sårbare over for problemer, når de opstår, er de ret forskellige fra de problemer, der opstår med gasfyldte stød og stivere.
Der er virkelig ingen måde at bestemme, hvor længe dit luftfjedringssystem eller dets komponenter (inklusive luftaffjedringstørrer) vil vare. Du kan køre problemfri, så længe du ejer din bil, eller kompressionsairbagsne kunne mislykkes, ligesom andre komponenter. Luftfjedringstørreaggregatet kan forringes over tid og kan mislykkes, hvormed det skal udskiftes. Du vil stadig være i stand til at køre din bil, men du vil ikke være alt for komfortabel. Derudover kan en bil, der har suspension problemer, være sværere at håndtere, og derfor mindre sikkert.
Tegn, at din luftfjedre tørringsanordning skal udskiftes, inkluderer:
- Kompressoren kører ikke
- Suspension er saggy
- Rough ride
Hvis du mener, at din luftfjedre tørringsanordning skal udskiftes, skal den kontrolleres af en autoriseret mekaniker.