Hvor lang tid varer et ECM-effektrelæ sidst?

Posted on
Forfatter: Lewis Jackson
Oprettelsesdato: 8 Kan 2021
Opdateringsdato: 19 April 2024
Anonim
ECM power relay VW Golf 7, VW Passat B8 /relay 645 location/
Video.: ECM power relay VW Golf 7, VW Passat B8 /relay 645 location/

Da teknologien fortsætter med at gå videre og bevæge sig fremover, gør det også vores køretøjs måde at drive og køre. Det ser ud til, at flere og flere dele er afhængige af computere og sensorer end nogensinde før. ECM-effektrelæet er et glimrende eksempel på disse teknologiske fremskridt.


ECM står for "motorstyringsmodul", og ligesom du måske har mistanke om, at det er ansvarligt for styring af motorens funktioner. Den overvåger alle former for information, gør de nødvendige tilpasninger til f.eks. Injektionssystemer, brændstofforsyning, strømforsyning, udstødningssystem, motorens timing, tændingssystem, emissioner og meget mere. I grund og grund ser det på alle slags ting.

For at ECM skal kunne fungere, har den brug for strøm, hvilket er her, hvor ECM-relæet kommer i spil. Hver gang du tænder din nøgle i tændingen, er relæet til ECM tændt og tænder den aktuelle ECM. Selvom ECM-effektrelæet er beregnet til at vare hele køretøjets levetid, kan det stadig mislykkes. Hvis det gør det, skyldes det normalt fugtproblemer eller et problem med strømfordeling. Du vil ikke være i stand til at forlade den del, som det er, da dit køretøj har brug for ECM-relæet for at kunne køre.

Her er nogle tegn på, at dit ECM-kraftrelæ kan være på sine sidste ben og skal udskiftes.


  • Din Check Engine Light kan komme på grund af, at motoren ikke løber som den skal.

  • Motoren kan muligvis ikke vende om, selvom tændingen er tændt. Dette kan ske, hvis relæet sidder fast i åben position.

  • Din motor kan muligvis ikke starte selv når du drejer nøglen.

  • Hvis ECM-effektrelæet sidder fast i lukket stilling, så er der en konstant strøm af strøm, der sendes til ECM. Hvad det betyder er, at dit batteri vil dræne ret hurtigt, så du har enten et dødt eller kraftigt svækket batteri.

Så snart ECM-relæet begynder at vise tegn på at fejle, vil du gerne have det tjekket ud. Hvis du tillader det at mislykkes helt, vil du have problemer med din bil kører glat, og det kan ikke engang være i stand til at køre overhovedet. Hvis du oplever nogen af ​​disse symptomer og har mistanke om, at dit ECM-effektrelæ er i udskiftning, skal du få en diagnose eller bestille en ECM-relæudskiftningstjeneste hos en professionel mekaniker.