Kølevæskeudnyttelsesreservoiret er både en ekspansionsbeholder og en kølevæskeudvindingsbeholder. I moderne køretøjer har radiatoren ingen hætte, så den har ingen øvre tank til udvidelse. Kølevæskeudvindingsreservoiret tager dette sted, og ethvert kølemiddel, som undgår fra radiatoren på grund af tryk, vil strømme gennem et udløbsrør og ind i nyttiggørelsesbeholderen.
Kølevæskevandsbeholderen er lavet af hvid plast og er placeret i nærheden af radiatoren. Du vil kunne se, hvor meget væske er inde i reservoiret. Det er vigtigt at opretholde reservoiret, så væsken går ikke forbi den højeste del, når motoren kører. Dette betyder, at motoren kører for varmt, og kølevæskeudnyttelsesreservoiret er fyldt.
Hvis motoren begynder at overophedes, er det vigtigt at bemærke, at du ikke bør fjerne kølemiddelgendannelsesbeholderens låg eller radiatorhætten. Når du stopper, og du slukker for din bil, skal du vente mindst 20 minutter, inden du åbner hætten. Ellers kan den trykte væske i tanken sprøjte ud og brænde dig.
Kølevæskeudnyttelsesreservoirniveauerne bør inspiceres om en gang om måneden. Disse kan være tilbøjelige til at lække over tid, så kontroller lejrene i slangerne, radiatoren, vandpumpen og kølevæskeudnyttelsesreservoiret selv under inspektion af reservoiret. Kontroller desuden reservoirbeholderen for affald eller sediment. Dette kan tilstoppe trykaflastningsventilen i radiatorhætten og forkorte levetiden for kølevæskeudvindingsbeholderen. Dette er alvorlige problemer, som kan skade dit køretøj meget. Få en professionel mekaniker til at inspicere og udskifte kølevæskeudnyttelsesreservoiret i dit køretøj, hvis det siges at være problemet.
Da kølemiddelgenvindingsreservoiret kan gå dårligt over tid, er det vigtigt at kende de symptomer, det giver af, før det skal udskiftes.
Tegn på, at kølemiddelindvindingsreservoiret skal udskiftes, inkluderer:
- Der er kølevæske lækker og en pølse under køretøjet
- Kølevæsken lyser
- Temperaturmåleren læser højt
- Dit køretøj er konstant overophedning
- Du lugter noget sødt, mens dit køretøj kører
- Damp kommer ud fra under hætten
Så snart du opdager et problem med dit reservoir, skal du straks reparere det for at holde bilen i optimal arbejdstilstand.