Hvor lang tid går en Pinion Shaft Oil Seal sidst?

Posted on
Forfatter: Randy Alexander
Oprettelsesdato: 3 April 2021
Opdateringsdato: 16 April 2024
Anonim
Washing machine tears things (diagnostics and repair)
Video.: Washing machine tears things (diagnostics and repair)

I et baghjulsdrevne køretøj skal transmissionens effekt overføres fra køretøjets forside til baghjulene. Dette gøres ved hjælp af en drivaksel - en langmetalaksel, der fastgøres til slutningen af ​​transmissionen og drejer med omdrejningstal for transmission og motor. Drivakslen kan dog ikke tilsluttes direkte med baghjulene. En differential anvendes til at omdanne drivakslenes rotationsevne til bevægelse ved hjulene. For at forbinde differentialen og drivakslen anvendes en tandhjulsaksel.


Afhængigt af fabrikat og model af det pågældende køretøj vil der være en eller flere pinionforseglinger. Den ene vil være placeret ved den indvendige kant af tandhjulsakslen, og en anden (tandhjulsolieforseglingen) vil være placeret i nærheden af ​​den ende, hvor tandhjulsakslen er fastgjort til drivakslen. Tætningens punkt er at forhindre, at olie lækker ud af tandhjulsakslen.

Alle sæler er udsat for slitage såvel som nedbrydning fra varme. Til sidst vil de mislykkes. Din pinion aksel olietætning er ikke anderledes. Der er intet skøn over, hvor længe man bør holde, da der er mange forskellige formildende faktorer. Seglet er i brug, når du kører, og dine kørselsvaner og forholdene i dit område vil have betydelige virkninger på forseglingens levetid. For eksempel, hvis du jævnligt går på vej med dit køretøj, vil du meget mere slid på forseglingen end nogen, som holder sig til fortovet.

Det vigtigste tip til at huske om din tandhjulsaksel olietætning er, at det skal inspiceres for lækager ved enhver tjeneste (f.eks. Din regelmæssige olieskift). Når en lækage er opdaget, skal forseglingen udskiftes, da det kun vil blive værre over tid. Her er et par almindelige symptomer på en manglende pinion aksel olietætning at se på:


  • Vådhed i enden af ​​tandhjulsakslen / drivakslen
  • Lav differentialevæske
  • Whining eller slibning fra differentialen under kørsel, især omkring kurver (indikerer lav væske)

Hvis du har mistanke om, at der er et problem med din olietætning i tandhjulsakslen, kan en autoriseret mekaniker hjælpe med at inspicere systemet og udskifte olietætningen i tandhjulsakslen, hvis det er nødvendigt.