Moderne bremsesystemer er langt mere avancerede end de var for nogle få år siden. I dag kommer de fleste biler med forreste skive og bageste tromlebremser (selvom mange også kommer med firehjulede skivebremser). I et disk / tromlesystem er der en hel del forskellige dele, der er nødvendige for at sikre sikker drift. En af disse er proportionerings- / kombinationsventilen.
Din bils proportionerings- / kombinationsventil gør faktisk en hel del forskellige ting. For det første virker det som en måleventil til bremsevæske. For det andet fungerer det som en trykforskel. Endelig tjener det som en proportioneringsventil. Den første funktion er nødvendig for at bekæmpe tendensen af skivebremser til at gå i indgreb inden tromlebremser (giver sikrere og mere jævne stop).
Trykforskellen er nødvendig for at advare føreren om bremsevæskelækage. Hvis trykket falder under et bestemt punkt, trykkes ventilens stempel ud midt, og bremselyset på instrumentbrættet tændes.
Som en proportionalventil hjælper det med at reducere mængden af væsketryk, der sendes til de bageste bremser. Tromlebremser kræver mindre tryk at betjene, og hvis det samme tryk er påført både for og bagpå, kan det resultere i, at tromlerne låses op.
Fordelings- / kombinationsventilen er i brug hver gang du trykker på bremsepedalen, og den er også aktiv, når tændingen er tændt, selvom du ikke trykker på pedalen (visse aspekter, såsom trykdifferencetilstanden). Det betyder, at der er meget slid på komponenten. I teorien kan en proportionerings- / kombinationsventil vare i køretøjets levetid, men de gør det generelt ikke.
Hvis ventilen fejler, kan du mærke eventuelle potentielle problemer. At vide tegn og symptomer for at se på det, kan tyde på overdreven slitage på ventilen er vigtig. De omfatter:
- Bremse lyset i bindestreg
- Baghjulsbremserne låses let op
- Overdriven slitage på frontpuderne
- Forsiden af bilen dykker ned, når man bremser
- Bremsepedalen føles blød eller svampet
Hvis du har oplevet nogen af disse symptomer, kan en autoriseret mekaniker hjælpe med at inspicere og udskifte proportionerings- / kombinationsventilen samt eventuelle andre dele, hvis det er nødvendigt.