Hvor lang tid går en styresøjle sidst?

Posted on
Forfatter: Monica Porter
Oprettelsesdato: 16 Marts 2021
Opdateringsdato: 26 Marts 2024
Anonim
How a Steering Column Works
Video.: How a Steering Column Works

Din bils ratt er nøglen til manøvrering på vejen, ind i parkeringspladser og meget mere. Det gør dog ikke sit job alene. Faktisk er det kun en del af mange i styresystemet. Rattstammen er en afgørende komponent - og det er meget mere end blot en samling plastikstykker, der bruges til at beskytte mellemakslen.


Din bils rattstang indeholder en række forskellige komponenter. Det giver et monteringssted for rattet samt den universelle ledning, der er nødvendig for at lade hjulet dreje frit i alle retninger. Søjlen fastgøres også til den mellemliggende aksel (en række tætsluttende splines holder de to parret sammen). På denne måde, når du drejer rattet, drejer rattstammen, drejer mellemakslen, og aktiverer derefter styrehåndtaget for at dreje hjulene.

Andre komponenter i rattstammen omfatter vippe- og teleskopmekanismen, som gør det muligt at justere ratet til din foretrukne position samt tændingshuset. Det er selvfølgelig et kritisk stykke til din bil. Du bruger rattstammen hver gang du kører, men den er ikke underlagt samme slitage som andre komponenter.

Faktisk skal din bils rattstamme vare i køretøjets levetid. Med det sagt, hvis du kører meget ofte, især på svingede veje, vil du lægge mere slid på det end nogen, der primært kører på interstate eller kører meget lidt.


De mest almindelige problemer med styringskolonner, bortset fra skader på plastbeklædningen, er slid på universalforbindelsen, som kan få det til at binde sig. Dette gør det vanskeligt at dreje rattet, og du har muligvis ikke et fuldt bevægelsesområde. Spidserne, der forbinder rattstammen med den mellemliggende aksel, vil også have over tid, hvilket skaber en "løs" følelse i hjulet.

I betragtning af rattstamens kritiske karakter er det vigtigt at kende nogle få symptomer på forestående fiasko. Disse omfatter:

  • Rattet vender ikke så langt som det skal
  • Rattet binder halvvejs gennem en sving
  • Rattet føles "løs"
  • Du hører en clunking, når du drejer hjulet
  • Drejning af hjulet gør en rystende eller knirkende støj

Hvis du oplever nogen af ​​disse problemer, skal du muligvis se på at erstatte din rattstamme. Få en autoriseret mekaniker til at kontrollere rattstammen og andre komponenter i din bil for at se, hvilke reparationer der skal foretages.