Din bil er udstyret med et ratstativ. I det væsentlige er det det, der omdanner rotationsbevægelsen af rattet til lateral bevægelse for at styre forhjulene. Racket er monteret under din bil bagved motoren, men det kan ikke fastgøres direkte til rammen / underrammen, da det ville medføre alvorlige vibrationer at rejse op ad rattet.
I stedet er styrestangen monteret ved hjælp af en række bøsninger (styrestangmonteringsbøsninger). Disse er lavet af en kombination af stål og gummi og er designet til at holde styrestangen fast på plads samtidig med at dæmpe støj og vibrationer, der opstår ved at køre langs vejens overflade.
Deres monteringsbøsninger til servostyring er i brug hver gang du kører din bil. De er også udsat for svær varme og kulde, vand, vejsalt, snavs, sand og mange andre trusler. Det tager selvfølgelig en vejafgift, især på bøsningens gummidel. Til sidst bliver gummiet tørt og skørt, krympet og revner. Ståldelen kan også påvirkes, især hvis rust og korrosion er indstillet, eller de er beskadiget af et slag med en genstand. Med alt det, der er sagt, er der ingen fast levetid for dine bøsninger. Hyppigere kørsel og eksponering for elementerne vil dog medføre hurtigere fejl.
Når dine bøsninger er blevet slidt og begynder at mislykkes, vil du bemærke en række problemer, herunder øget vejstøj, mindre responsiv styring og andre problemer. Dette skaber en alvorlig sikkerhedssituation. At kende et par symptomer at se på, kan hjælpe dig med at løse dette problem, før det bliver en reel trussel:
- Clunking fra rattet, når du drejer
- Yderligere vibrationer i rattet under kørslen
- Rattetrækker
Hvis du bemærker disse symptomer, er det vigtigt at have dine styrestangmonteringsbøsninger inspiceret og udskiftet, hvis de er slidt eller har mislykkedes helt. En professionel mekaniker kan hjælpe med at erstatte alle nødvendige dele.