Når du tænder bilens varmeapparat, skal det begynde at blæse varm luft. Hvis motoren allerede er i driftstemperatur, skal dette ske straks. Men hvis din motor er kold, vil det tage længere tid, og hvis vejret er koldt, er processen endnu længere.
Der er ingen reelle svar på, hvor længe det skal tage en varmelegeme at varme op under koldt vejr. Det afhænger virkelig af flere forskellige faktorer. En af dem er den type køretøj du kører. De fleste ældre biler kan kræve flere minutter eller så for at komme op til driftstemperaturen og til varmeren begynder at arbejde. Men nogle nyere biler kræver kun et minut eller to. En anden faktor er temperaturen - hvis det er meget, meget koldt (tænk nordlige Minnesota i januar), så kan det tage længere tid for endnu nyere biler at opbygge nok varme til at skabe varm luft i kabinen. Andre overvejelser omfatter følgende:
Termostat Tilstand: Termostaten i bilen begrænser kølemiddelstrømmen afhængigt af motorens driftstemperatur. Hvis den sidder fast, kan din varmeapparat aldrig blæse varm luft, fordi motorens driftstemperatur aldrig når det rigtige niveau.
Lavt kølevæske: Hvis din motorens kølevæskeniveau er lav, kan din varmeapparat blæse let varm luft, eller det kan kun blæse kølig luft. Det skyldes, at bilens varmelegeme arbejder med kølevæske - kølevæsken cykler gennem motoren, absorberer varme og transporterer det derefter til varmekernens kerne i din dash, hvor det er vant til at varme luften, der blæser ud af dine ventilationskanaler.
Hvis din varmeovn tager lang tid at varme op eller aldrig opvarmes, er det et tegn på, at der er noget galt, og du skal bruge din varmeapparat til at blive inspiceret og diagnosticeret af en professionel mekaniker.