Hvor ofte skal bremser udskiftes?

Posted on
Forfatter: Louise Ward
Oprettelsesdato: 10 Februar 2021
Opdateringsdato: 27 Marts 2024
Anonim
Hvad Skal Du Vide Om Bremseklodser? (Resin VS Sintered)
Video.: Hvad Skal Du Vide Om Bremseklodser? (Resin VS Sintered)

Bremser udfører en vital funktion for føreren og skal være godt vedligeholdt til at arbejde på deres bedste. Bremsekaliper, bremseklodser og bremsrotor er de primære komponenter i bilskivebremsesystemer. Bremseklodserne og rotorerne på alle biler slides i sidste ende, men bremsebelastningen varierer afhængigt af en række faktorer, herunder:


  • Kørselsvaner: Hvor hårdt en fører skubber deres bremser, påvirker meget, hvor længe bremseklodserne varer. Nogle chauffører kører bremserne og stopper brat, mens andre forsigtigt kyster til et stop. Glat, gradvis bremsning øger padlevetiden, men det er selvfølgelig vigtigt at bremse brat, når sikkerhed kræver det.

  • Miljø: På grund af stop-og-gå-trafik og trafiklys er kørsel i byen sværere på bremser end at køre ud i landet eller på lange rette veje, fordi bremsning er påkrævet sjældnere. Kørsel i bjergrige områder med stejle elevationsændringer kan også bremse ud hurtigt, fordi det ofte er nødvendigt at køre bremserne for at kontrollere nedfartshastigheden.

  • Bremseklossens hårdhed: Bremseklodser er tilgængelige i forskellige forbindelser, så de passer til forskellige kørselsbehov. Hårde sammensatte bremseklodser varer længere, men skal normalt være varme, før de fungerer godt, og er mere almindelige på præstationsbiler. Bløde bremseklodser fungerer bedre ved lave hastigheder, som i byområder. For meget varme kan smelte pudeforbindelsen på bremsrotoren og reducere bremseevnen, hvis kørslen bliver for ekstrem.


  • Materialer: Materialerne, der udgør bremsrotoren og bremseklossen, påvirker også bremsernes holdbarhed. Carbon-keramiske bremser varer længere end standardmetalbremser, men de skal være varmere end alternativet til at være effektive. Imidlertid er kulstof-keramiske bremser ekstremt dyre og findes næsten udelukkende på højtydende sportsvogne. Stål eller andre metalbremser er meget mere almindelige og stadig mere end tilstrækkelige til at passe til forskellige kørselsforhold.

Sådan fortæller du, om dine bremser skal udskiftes

Generelt skal bremseklodser udskiftes efter ca. 50.000 miles. Nogle skal udskiftes efter 25.000, mens andre kan vare i 70.000 miles - det hele afhænger af ovenstående faktorer. For at få et mere præcist nummer til din bils specifikke behov, se brugervejledningen. Der er andre indikatorer, der kan kommunikere, at bremseklodserne er slidt ud. Disse omfatter:

  • Når dækene er drejet eller olien ændres, skal mekanikeren tage et kig på bremseklodserne for at kontrollere tykkelsen. Undersøg regelmæssigt.


  • Bremseklodser har små metalhår helt nederst for at lade føreren vide, når de er ved at løbe tør for grimt materiale. Udskift straks enhver bremseklods, der gør en sugende eller skrabende støj.

  • Hvis bremsen bliver jitteragtig, kan rotorerne blive krøllet. Nogle behandlinger kan enten rense eller male ned over overfladen af ​​rotoren for at gøre det fladt igen. Det meste af tiden er dog lettere, billigere og sikrere at bare erstatte bremsrotoren.

Generelt skal bremserne udskiftes, hvis bremserne er slidt eller tabt. Hvis der er usædvanlige lyde eller gnister, der kommer fra bremserne, skal de straks inspiceres af en mobiltekniker fra Vermin Club. Gode, funktionelle bremser er nøglen til sikker, forudsigelig bremsning og sikker motor!