Sådan appliceres en klar basecoat på en bil

Posted on
Forfatter: John Stephens
Oprettelsesdato: 1 Januar 2021
Opdateringsdato: 23 April 2024
Anonim
Sådan appliceres en klar basecoat på en bil - Artikler
Sådan appliceres en klar basecoat på en bil - Artikler

Meget af et køretøjs appel har intet at gøre med dets ydeevne og er rent overfladisk. Selvom bilens hastighed og smidighed på vejen er vigtig, betyder det meget lidt i forhold til den samlede pakke, hvis den ikke også er attraktiv i sin form og nuance. Hvis du beslutter dig for at ændre farve eller reparere skader på ydersiden efter en ulykke, kan opnå maksimal tiltrækningskraft gennem genbelægning være temmelig dyr i en body shop. Derfor vil du måske overveje at gøre arbejdet selv. Selvom akrylmaling er det nemmeste at anvende, viser de tegn på slid fra UV-stråler og elementer ganske hurtigt. Så hvis du vil investere pengene i bilmaling og din tid ved at anvende den, kan det være et bedre valg i det lange løb at gå med en base frakke eller klart frakke maling job.


Del 1 af 3: Forberedelse af dine materialer

Nødvendige materialer

  • Luftkompressor
  • Automotive clear coat (valgfrit)
  • Bilmaling
  • Buffer
  • Bufferforbindelse
  • Katalyseret glasur kittet (hvis nødvendigt)
  • Ren klud
  • Denatureret alkohol, eller andet malingforberedende opløsningsmiddel (valgfrit)
  • Elektrisk / kredsløbsslibning (valgfri)
  • Ansigtsmaske
  • Malertape
  • Fugt separator filter
  • Papir (tykt brunt industripapir)
  • Maling pistol
  • Plast eller papirplader, store
  • Primermaling (hvis nødvendigt)
  • Sandpapir (spænder fra 360 til 3000 grit, afhængigt af skader på original maling)
  • Vand

Trin 1: Vælg dit køretøjs fremtidige farve. Køb maling og andre nødvendige materialer til jobbet (anført ovenfor).

Trin 2: Forbered dit arbejdsområde. Ideelt set bør det være både godt ventileret og fri for støv eller snavs. Det skyldes, at røgene fra præparations- og malingprodukterne er skadelige, hvis de indåndes, og du ønsker ikke, at snavs smutter sig op på din våde maling. Det betyder at du bør undgå udendørs rum eller garager uden vinduer eller døre, du kan åbne.


  • Selv om det er praktisk taget umuligt at opnå et helt støvfri miljø i en selvstændig situation, skal du gøre alt for at minimere risikoen for, at snavs forringer din våde maling. En ren garage med en delvis åbnet dør eller et vindue er normalt tilstrækkeligt.

  • Tip: Før du begynder jobbet, bedøm betingelsen for dit eksisterende malearbejde for at bestemme de nødvendige materialer og omfang af dit projekt. Hvis du blot ændrer farven på din maling, som er i god stand, behøver du ikke at strippe nogen eksisterende maling eller groft sandpapir for at udsætte det blotte metal. Hvis der imidlertid er beskadigelse af maling, skal du have groft sandpapir, primermaling og også katalyseret rudepuds for at udfylde dybe ridser eller bukser.

  • Bemærk: Hvis du har brug for at foretage sådanne reparationer på beskadigede områder (f.eks. Hvis din fender er beskadiget, er det kun sand, der fender ned til metalet, udfyld eventuelle beskadigede områder og påfør primer på den del, resten af ​​køretøjet har brug for et let vådt sand, før du påfører bundlaget).


Del 2 af 3: Forbered din bil

Trin 1: Klargør din bil. Fjern eventuelle komponenter, du ikke vil have malet eller dække dem med brede ark papir eller plast og tape.

Trin 2: Sand målfladen. I skadede områder skal du forberede din udvendige overflade og strippe den eksisterende maling ved at slibe med et hårdt gruspapir. Selvom dette kan gøres for hånd ved at gnide i en frem og tilbage bevægelse, indtil det blotte metal er udsat, er jobbet langt lettere, når papiret bruges med en elektrisk kredsløbssander.

Trin 3: Udfyld eventuelle buler. Fyld eventuelle buler eller dybe ridser med katalyseret ruder. Når det er hårdt, sædvanligvis inden for en dag, skal det glattes med det hårde gruspapir.

Del 3 af 3: Maleri din bil

  • Advarsel: Brug en beskyttende ansigtsmaske, når du arbejder for at forhindre indånding af støv og skadelige dampe.

Trin 1: Brug primer. Hvis du reparerede malingskader, skal du anvende en spray primermaling for at skabe en overflade, som basislaget kan klæbe på. Sprøj primeren jævnt i brede frem og tilbage streger og lad grundigt tørre (op til 24 timer), før du fortsætter i processen.

Trin 2: Våd sand målområdet. Sænk fint grus (omkring 3000 grit) sandpapir i en spand vand i et til tre minutter, og smug let overfladen af ​​din eksisterende maling eller primer med hånden eller ved hjælp af en kredsløbssander. Overfladen skal altid være våd, så tilsæt vand eller udskift papiret i vandbakken efter behov.

  • Hvis du vælger at sande for hånd, skal du pakke papiret rundt om en gummiblokk for at anvende lige tryk.

Trin 3: Tør dit køretøj. Sørg for, at der ikke er fugt på køretøjets yderside ved at rengøre den med denatureret alkohol eller et andet malingspreparat, og en ren klud.

Trin 4: Mal målområdet. Tilslut fugtseparatorfilteret til malingspistolen og luftkompressoren til filteret, og fyld derefter med den automobilbaserede belægningsmaling efter eget valg. Spray dit køretøj i glatte streger, overlapper disse stroke med omkring 50 procent, mens du holder sprøjten mellem 6 "og 10" udefra.

Trin 5: Lad malingen tørre. Efter at have ladet grundbeklædningen lufttørre i henhold til dit eget malingprodukts anvisninger (mindst en dag), skal du vådt overfladen igen.

Trin 6: Rens og påfør klart lag. Rengør overfladen med denatureret alkohol og en ren klud en anden gang, og påfør derefter det klare lag på samme måde som du gjorde basen.

Trin 7: Buff din bil. Efter at det klare lag tørrer efter instruktionerne (ca. 24 timer), skal du fjerne alt bånd og plastik eller papir. Derefter buff overfladen med en buffer og bufferforbindelse på en cirkulær måde for at afsløre dit malingsjobs maksimale glans.

  • Tip: Påfør to til tre lag baser for den bedste dækning, venter 5 til 10 minutter mellem frakker for at forhindre flash-off, en kemisk reaktion, der resulterer i et uklar udseende.

  • Tip: Hvis du begår en fejl eller et område ellers bliver beskadiget under processen, kan du altid starte med at slibe i den pågældende region.

Selv om det er muligt at påføre en baseklædning og / eller klart belægning af bilmaling alene, er det en tidskrævende proces ved hjælp af materialer, der er relativt dyre, afhængigt af valg af maling. Husk på, at din tid også har værdi, og at der er et potentiale for et nybegyndermaleriforsøg, der bliver dårlig, kan det være i din bedste interesse at udnytte en professionel hjælp.