For auto entusiaster er få ting så glorificeret som dragkørsel. Fra film til videospil til ESPN-showcases, er dragkørsel betragtet som et symbol på hurtige biler og en kærlighed til kørsel. Mens det kan virke som noget, der skal overlades til fagfolk, er dragkørsel faktisk en meget populær amatør sport, og en der sandsynligvis finder sted på dit lokale løbskørsel regelmæssigt.
Deltagelse i dragkørsel er et meget seriøst engagement, men det er meget sjovt og yderst givende. Det vil helt sikkert kræve tid, penge og arbejde; men hvis du elsker biler og hurtig kørsel, er der ikke noget bedre end at se, hvor hurtigt du kan gå i en kraftig bil på en kvart mile stribe.
Del 1 af 5: Vælg den perfekte dragracer
Trin 1: Find en bil med en lys ramme. En af nøglerne til succesfulde dragkørsler er at have et stærkt vægt-forhold.
Jo lysere rammen på dit køretøj, desto større vil være effekten af motoren.
- Tip: Derudover er det også vigtigt at finde en bil, der er relativt let at arbejde på, da du vil bruge meget tid på at ændre din trækracer.
Trin 2: Vælg en stilfuld bil. Dragkørsel involverer meget mere end de få sekunder, når du er på asfalten. Der er en hel kultur bag dragkørsel, og meget af det indebærer en kærlighed til biler, der deles af alle på banebanen.
Før og efter dragkørsler beundrer både førere og tilskuere hinandens biler. Mens du vil have fremragende præstation, vil du også have en bil, der er cool, sjov og ser fantastisk ud. Dette vil gøre hele dragkørsel oplevelsen meget sjovere for dig.
Trin 3: Vælg en bil, som du virkelig elsker. Hvis du er interesseret i dragkørsel, så elsker du sikkert biler, og du kan have nogle sentimentale favoritter: enten biler du voksede op med eller blev forelsket i som barn.
Dette er den perfekte tid til at opfylde din bilfantasi, og få den bil, der har den mest sentimentelle værdi til dig. Du vil bruge meget tid på at arbejde med din trækracer, så du bør gøre det til en bil, du elsker.
Del 2 af 5: Rediger din træk racer
Trin 1: Beslut om at genopbygge eller udskifte motoren. Du har to valgmuligheder, når du arbejder på din trækløberens motor.
Du kan genopbygge den oprindelige motor for at gøre den stærkere, hurtigere og mere træk klar, eller du kan starte med en helt ny. Der er ikke noget rigtigt valg, da det helt afhænger af, hvad du vil gøre, og hvad dit budget tillader.
Begyndende med en helt ny motor eliminerer noget besvær, men koster normalt meget flere penge. Hvis du leder efter den nemmeste rute, er det det - det kræver relativt lidt arbejde og er ekstremt pålideligt og pålideligt.
Men hvis du elsker at arbejde på biler, eller vil finjustere din motor til dine nøjagtige ønsker og ønsker, er genopbygningen af motoren den rigtige vej. Når du genopbygger en motor, kan du fokusere på specifikke elementer ad gangen og langsomt fremskynde din trækracer for at få det til både bedre acceleration og bedre tophastighed.
Uanset hvad, når du har købt din trækracer, er det tid til at arbejde på den vigtigste del af enhver dragster - motoren. Uanset om du genopbygger eller starter frisk, så prøv at få så meget hestekræfter og drejningsmoment som muligt i motoren.
- Tip: I stedet for at starte med den hensigt at gøre den bedste træk racer mulig, sætte ud med en beskeden motor - som en 500 hestekræfter en, hvilket er mere end nok til at køre i enhver konkurrence. Du kan altid ændre eller opgradere dele, når du har tid og ressourcer.
Trin 2: Rediger suspensionen. Selv om motoren kan være den vigtigste del af en trækracer, bliver dens magt irrelevant, hvis suspensionen ikke ændres korrekt.
Når du har modificeret motoren, skal du muligvis bruge lidt tid på at arbejde på suspensionen for at sikre, at den kan holde styr på din dragsters kraft.
Dit ophængningssystem er forbindelsen mellem dit køretøj og hjulene og hjælper bilens håndtag og styr. Hvis din suspension ikke ændres for at passe til din motor, kan du have mere strøm, end din bil kan klare, og din trækracer har en meget vanskelig tid kørsel i en lige linje.
Nogle almindelige måder at ændre din suspension på er at tilføje eller fjerne anti-roll barer, justere støddæmpere og ændre fjeder ratings.
Hvis du har det meget behageligt at arbejde på din bil, kan du lave suspensionsændringer derhjemme. Hvis du ikke er 100% komfortabel, skal du dog sørge for at ansætte en professionel.
- Advarsel: Tilpas altid suspensionen, når du har modificeret motoren: Du skal sørge for, at spændingsspecifikationerne for suspensionen svarer til den effekt, der produceres af trækkraftens motor.
Sørg for, at eventuelle problemer med suspensionen eller motoren er rettet øjeblikkeligt, så der ikke fungerer noget, når du rammer racersporet.
Del 3 af 5: Tag passende sikkerhedsforanstaltninger
Trin 1: Udstyr din trækløber med det korrekte sikkerhedsudstyr. Dragkørsel er meget sikrere end de fleste indser, men det betyder ikke, at det ikke er farligt.
Hver gang du skubber grænserne for stærkt kraftfulde motorer, risikerer du at støde på funktionsfejl eller ulykker, og det gør det yderst vigtigt at yde fremragende sikkerhedsforanstaltninger i din bil.
- Bemærk: Sørg for at tilføje et rullebur, et fempunkts sikkerhedssele, en halsbøjle og en brandslukker til det indre af din trækracer. Disse er alle nødvendige sikkerhedsfunktioner, som du aldrig skal løbe uden, og at du ikke får lov til at køre uden at møde en embedsmand. Hvis din trækracer er involveret i en ulykke, vil rulleburet hjælpe med at bevare din bils strukturelle integritet for at beskytte din krop, og en fempunkts bælte og nakkebøjle holder din krop sikker, selvom dit køretøj piske eller tumbles.
Disse sikkerhedsfunktioner kan købes hos enhver autorisationsvirksomhed, som SafeRacer og IMS. Sikkerhedsbælter, nakkebøjler og ildslukkere kan alle installeres ved at følge producentens anvisninger. Et rullebur kræver teknisk færdighed og skal installeres af en professionel, medmindre du er meget komfortabel med bilmodifikationer.
- Tip: Disse funktioner er ikke kun vigtige for din sikkerhed, men det er sandsynligt, at du ikke får lov til at køre, hvis din bil ikke passer til den rigtige sikkerhedsprotokol.
Trin 2: Få det rigtige sikkerhedsudstyr til dig selv. Ud over en sikker bil skal du sikre dig, at din krop er beskyttet af sikkerhedsudstyr af høj kvalitet.
En slædesykkel hjelm er den vigtigste del af dit sikkerhedsudstyr, men det er også nødvendigt med en brandsikker pakke, handsker og sko.
Trin 3: Sørg for, at din bil kører korrekt. Hvis din bil ikke er opretholdt korrekt, kan det være farligt at nå høje hastigheder som 120 mph.
Del 4 af 5: Registrer din trækløber
Trin 1: Find et racetrack. De fleste racetracks har dragraceringsbegivenheder; men hvis du har flere spor i nærheden, skal du lave nogle undersøgelser for at finde den, der er bedst for amatørdragercyklerne.
- Tip: Når du har fundet et passende racetrack, skal du notere ned de næste par løbedatoer og detaljer om enhver efterregistreringsproces, der fulgte.
Trin 2: Registrer dit køretøj på banebanen . Når du kommer til banen på løbedagen, skal du registrere dit køretøj for en bestemt klasse.
Hvis du ikke ved, hvilken klasse du skal være i, placerer en arbejdstager dig i en kategori baseret på specifikationerne for din trækløber.
Bemærk: Efter at have været placeret i en kategori, skal du muligvis vælge hvilken race du vil deltage i.
Tip: Sørg for at medbringe penge, når du leder til banegården, da du bliver nødt til at betale et indgangsgebyr for at køre.
Trin 3: Få din trækracer inspiceret. Din bil skal inspiceres af embedsmænd, før du får lov til at trække race.
Embedsmændene sikrer, at din bil opfylder de nødvendige specifikationer, og at det er sikkert for dig at drive det. Når din bil passerer inspektionen, er du klar til at køre.
Del 5 af 5: race din bil
Trin 1: Overhold startlysene. Der er nogle almindelige timingindstillinger for startlysene ved dragrace. Når du er klar til at køre, bør du se et par løb, så du lærer den præcise timing af racetracklysene.
Trin 2: Kør gennem vandkassen. Vandkassen er et område af våd asfalt nær banegården, der bruges til opvarmning af dine dæk.
Før kørsel skal du køre til vandkassen for at rense dine dæk af sediment og tilføje ekstra greb til dem.
- Tip: Hvis du har det godt, skal du udbrede en udbrænding i vandkassen, da det vil hjælpe dine dæk meget.
Trin 3: Gør dig klar til at køre. Du vil sandsynligvis have mange kvalificerede kampe på dit racetrack, så der vil være rig mulighed for dig at køre.
Når du er klar til at køre, skal du være opmærksom på, hvad der sker, og hvad du skal gøre, så du ikke går glip af nogen af dine løb.
Tip: Følg altid instruktionerne fra de personer, der arbejder på racetracken, og hvis du ikke er sikker på hvad du skal gøre, så spørg nogen om hjælp.
Advarsel: For sikkerheden for både dig og dine konkurrenter skal du altid være i din bane. For at opnå dette skal du sikre dig, at du ikke kigger på den modsatte fører på ethvert tidspunkt i løbet af løbet.
Trin 4: Indsaml din timing slip. Efter løbet er forbi, hent din timing slip fra timing booth. Denne slip vil have din tid, din højeste hastighed og din reaktionstid.
- Tip: Hold altid dine timeplaner, så du kan se, hvordan du og din bil forbedrer sig over tid.
Drag Racing er en af de mest sjove og adrenalinfyldte sportsgrene i dag, og det kan være perfekt til dig. Det kræver en masse engagement; men hvis du virkelig er seriøs over det, vil du have en virkelig vidunderlig tid.
For at sikre, at din bil kan trække kørsel sikkert, skal du få regelmæssige sikkerhedsinspektioner og bremsekontrol fra certificeret mobilmekanik, som dem på Vermin-Club.