Sådan ændrer du din olie

Posted on
Forfatter: Louise Ward
Oprettelsesdato: 12 Februar 2021
Opdateringsdato: 27 Marts 2024
Anonim
Sådan Skifter du Gear Olie På Din Scooter //Pgo Hot 50
Video.: Sådan Skifter du Gear Olie På Din Scooter //Pgo Hot 50

En af de vigtigste forebyggende vedligeholdelsestjenester, du kan udføre på din bil, er olieskiftet, men mange biler lider store motorfejl på grund af mangel på rettidig olieskift. Det er en god idé at være vidende om denne service, selvom du beslutter dig for at overlade den til en professionel mekaniker.


Del 1 af 2: Indsamling af forsyninger

Nødvendige materialer

  • Skruen slutnøgle (eller stikkontakt eller skralde)
  • Engangshandsker
  • Tøm papkasse
  • Lommelygte
  • Tragt
  • Hydrauliske stik og stikstativer (hvis nødvendigt)
  • Olie
  • Olieafløbspande
  • Oliefilter
  • Oliefilternøgle
  • Rags eller papirhåndklæder

Olieforandringen kan virke ligetil, men det er vigtigt at følge hvert trin omhyggeligt. Hele processen, herunder shopping for forsyninger, tager cirka 2 timer.

Trin 1: Forskningssted og størrelse af olieafløbet og filteret. Gå online og undersøge placeringen og størrelsen af ​​olietankskruen og oliefilteret for mærket og modellen på dit køretøj, så du ved, om du har brug for at stikke op for at få adgang. ALLDATA er et stort videnscenter med de fleste fabrikants reparationsmanualer. Nogle filtre ændres fra toppen (motorrum) og nogle fra bunden. Jacks er farlige, hvis de bruges ukorrekt, så sørg for at uddanne dig selv på deres rigtige brug eller lade den være til en professionel mekaniker.


Trin 2: Få den rigtige olie. Sørg for at få den nøjagtige type olie, som anbefales af fabrikanten. Mange nuværende køretøjer bruger syntetisk olie som Castrol EDGE til at opfylde de strenge brændstoføkonomiske standarder og bedre smøring af motoren.

Del 2 af 2: Ændring af olien

Nødvendige materialer

  • Alle forsyninger samlet i del 1
  • Gamle tøj

Trin 1: Forbered dig på at blive snavset: Tænd nogle gamle tøj, da du bliver lidt beskidt.

Trin 2: Opvarm dit køretøj. Start dit køretøj og lad det varme op næsten til driftstemperatur. Forsøg ikke en olieændring efter en lang kørsel, fordi olien og filteret bliver for varme.

Kørsel af køretøjet i 4 minutter skal være tilstrækkeligt. Målet her er at opvarme olien, så det vil dræne lettere. Når olien er ved driftstemperatur holder den snavsede partikler og affald i suspension i olien, så de bliver drænet med olien, ikke efterladt på cylindervægge i oliepanden.


Trin 3: Parker på et sikkert sted. Parkere på et sikkert sted som din indkørsel eller garage. Sluk for bilen, sørg for, at bilen er i parken, rul ned ad vinduet, skyd huduppløsningen og læg nødbremsen meget tæt på.

Trin 4: Forbered dit arbejdsområde. Placer dine forsyninger inden for rækkevidde af dit arbejdsområde.

Trin 5: Find oliehætten. Åbn emhætten og lokaliser oliepåfyldningsdækslet. Hætten kan endda sige den anbefalede olieviskositet til din motor (fx 5w20 eller 5w30).

Trin 6: Indsæt tragt. Fjern påfyldningshætten, og sæt din trakt i oliefyldningshullet.

Trin 7: Forbered dig på at dræne olie. Få din skruenøgle og olieafløbspande og læg papkassen under køretøjets forside.

Trin 8: Løsn afløbspluggen. Fjern olieafledningspluggen, som er placeret i bunden af ​​oliepanden. Det vil gøre en indsats for at løsne afløbsstikket, men det bør ikke være for stramt. En længere skruenøgle gør det også lettere at løsne og stramme.

Trin 9: Fjern stikket og lad olie afløb. Når du har sprukket afløbspluggen løs, skal du placere afløbsrøret under olieafledningspluggen, før du fjerner stikket helt. Når du løsner olieafledningspluggen, og olien begynder at dryppe, skal du sørge for, at du får fat i stikket, når du afmonterer det, så det ikke falder ind i olietanken (hvis det gør det, skal du nå ind der senere og fisk det ud). Når al olien er drænet ud, vil den reducere til et langsomt dråbe. Vent ikke på, at dryppet stopper, fordi det kan tage dage - en langsom dryp er fint.

Trin 10: Undersøg pakningen. Tør olieudløbspluggen og parringsfladen af ​​med en klud og undersøg oliepakningens pakning. Dette er en gummi- eller metalforseglingsskive ved bunden af ​​afløbspluggen.

Trin 11: Skift pakningen. Det er altid en god ide at skifte oliepakningen. Sørg for at kassere den gamle olie pakning, da dobbelt pakning vil medføre en olie lækage.

Trin 12: Fjern oliefilter. Find oliefilteret og genplacer dit aftapningspande under denne placering. Fjern oliefilteret. Olien vil sandsynligvis løbe af og savne gryden i første omgang, og du bliver nødt til at justere positionen af ​​gryden. (På dette tidspunkt kan det være nyttigt at sætte på nye gummihandsker for at få bedre greb på oliefilteret). Hvis du ikke kan få filteret løs med hånden, skal du bruge oliefilternøglen. Filteret vil have olie i det, så vær forberedt. Oliefilteret løber aldrig helt ud, så sæt det lige op i kassen.

Trin 13: Installer nyt oliefilter. Før installationen af ​​det nye oliefilter skal du sætte fingeren i den nye olie og derefter løbe fingeren rundt om gummioliefilterpakningen. Dette vil medvirke til at skabe en dejlig lækagefast forsegling.

Tag nu en ren klud og tør den overflade, hvor filterpakningen skal leve i motoren. Sørg for, at den gamle oliefilterpakning ikke fik fast i motoren, da du fjernede filteret (hvis du ved et uheld installerer det nye filter med dobbelt pakninger, vil du have en olielek). Det er vigtigt, at filter / motor parringsfladen er fri for gammel olie og snavs.

Skru på det nye oliefilter, og sørg for, at det går fint og glat. Pas på, at du ikke krydser tråden. Når det bliver tyndt, stram det igen en kvart omdrejningstal (husk ikke at stramme over, da du eller en anden skal kunne fjerne den ved næste olieskift).

  • Bemærk: Disse anvisninger gælder for et spin på oliefilter. Hvis dit køretøj bruger et oliefilter til patron type, som sidder inde i et plastik eller metalhus med en gevinddæksel, skal du følge fabrikantens specifikationer for drejningsmomentets værdi for oliefilterhuset. Overstramning kan let beskadige filterhuset.

Trin 14: Dobbeltkryd dit arbejde. Sørg for, at olietilslutningsstikket og oliefilteret er tændt og tilstrækkeligt tæt.

Trin 15: Tilføj din nye olie. Hæld det langsomt i tragten i oliefyldningshullet. Hvis bilens oliekapacitet er 5 kvartaler, for eksempel, stop ved 4 1/2 quarts.

Trin 16: Kør motor. Sæt oliepåfyldningshætten på, start motoren, lad den køre i 10 sekunder og sluk den. Dette gøres for at cirkulere olien og læg et tyndt lag olie på motoren.

Trin 17: Kontroller dit olieniveau. Sørg for, at køretøjet er slukket, mens du tjekker. Indsæt og fjern oliedispinden og tilsæt mere olie efter behov for at få niveauet til "fuld" mærket.

Trin 18: Ryd dit område op. Pas på ikke at forlade værktøj i motorrummet eller indkørslen. Du skal genbruge den gamle olie og filtrere hos din lokale værksted eller autoforsyningscenter, da det er ulovligt at dumpe oliebaserede væsker.

Trin 19: Tjek dit arbejde. Lad bilen køre i ca. 10 minutter, mens du ser under bilen på afløbspluggen og oliefilterområdet. Kontrollér, at din oliepåfyldningsdæksel er tændt, kig efter eventuelle lækager, og afbryd bilen efter 10 minutter og lad den sidde i 2 minutter. Kontroller derefter olieniveauet igen.

Trin 20: Nulstil dit Maintenance Reminder-lys (hvis dit køretøj er udstyret med en). Brug en tør sletning markør til at skrive din næste oliekørsel påmindelse kilometertal og dato på den øverste venstre driver side af forruden. De fleste biler anbefaler typisk olieændringer hver 3.000 til 5.000 miles, men tjek din brugervejledning.

Du er færdig! Olieforandringen har mange trin, og det er vigtigt at følge hver enkelt omhyggeligt. Hvis du har et nyere, mere kompliceret køretøj eller er usikker på et af trinene, kan en af ​​vores førende mobile mekanikere udføre en olieskift for dig ved brug af Castrol smøremidler af højeste kvalitet.