At opdage dit køretøj starter ikke på grund af, at et dött batteri er en sikker måde at dæmpe en persons dag på. I mange tilfælde vil årsagen til batteriets tab af opladning være tydeligt, såsom at forlade din forlygter eller radio om natten, mens andre gange vil situationen ikke være så klar. Under alle omstændigheder er dit primære problem at få dit batteri til at gå igen, så du kan fortsætte med din dag. Din næste bekymring er at afgøre, om dette problem vil ske igen, så det kan være nødvendigt at servicere dit batteri korrekt eller udskifte det helt.
Når du tænder tændingsnøglen, og der ikke sker noget, er dette et sikkert tegn på, at et dødt batteri er synderen. Hvis dit køretøj gør et forsøg på at starte, men ikke helt kan komme derhen, kan det være en indikator for flere problemer, selv om et svigtende batteri ofte er årsagen. Indtil du finder bevis for det modsatte, behandler du dog denne situation som du ville den første, fordi den har den enkleste løsning. Ofte, selv om noget som en dårlig generator er ved roden af problemet, vil følgende metoder til at håndtere et dødt batteri få dig tilbage på vejen for at løse det umiddelbare problem.
Metode 1 af 4: Rengør batteriklemmerne
Hvis der er hvid, blå eller grøn pulveropbygning omkring dine terminaler, kan dette forhindre en god forbindelse mellem dit batteri og batterikablerne. Rengøring af dem kan genoprette denne forbindelse nok til at få din bil startet igen, men - da opbygningen er et produkt af syre - skal du straks få dit batteri testet for at komme til roden af problemet.
Nødvendige materialer
- Bagepulver
- Handsker (plast eller latex)
- Klud
- Socketnøgle
- Tandbørste eller anden stiv plast børste
- Vand
Trin 1: Fjern kablerne. Fjern det negative kabel fra batteriklemmen (angivet med en sort farve eller minustegn) med en stikkontakt og derefter det positive kabel fra dets terminal (markeret med en rød farve eller plustegn), og pas på at de to kabler slutter ikke kontakt.
- Tip: Det er tilrådeligt at bære plastikhandsker, når der berøres korrosion på et bilbatteri, fordi det sure stof vil irritere din hud.
Trin 2: Stænk bagepulver. Stænk sodavand over terminalerne for at neutralisere syren.
Trin 3: Tør bort opbygningen. Våd en klud med vand, og tør den pulverformige opbygning og overskydende bagepulver fra terminalerne. Hvis opbygningen er for meget til, at din klud fjernes, skal du prøve at børste den først af med en gammel tandbørste eller anden børste med plastbørster.
- Advarsel: Brug ikke en metalbørste eller noget med metalbørster for at prøve at fjerne opbygning fra batteriterminaler på grund af risiko for stød.
Trin 4: Udskift batterikablerne. Udskift batterikablerne til deres respektive terminaler, begyndende med den positive og slutter med den negative. Prøv at starte bilen igen. Hvis det ikke virker, skal du fortsætte til en anden metode.
Metode 2 af 4: Jump-start dit køretøj
Hvis du har adgang til et andet kørende køretøj, er det sandsynligvis din bedste mulighed at springe på dit døde batteri for hurtigt at komme tilbage på vejen. Når dette er gjort, har du muligvis ikke flere problemer, men hvis du selv har brug for jævnligt start, kan dit batteri muligvis udskiftes eller service.
Nødvendige materialer
- Donor køretøj med arbejdsbatteri
- Jumperkabler
Trin 1: Har begge biler tæt på hinanden. Parker donorbilen tæt nok på dit køretøj, at jumperkablerne kommer til at nå mellem de to batterier, og åbn derefter begge motorers hætter.
Trin 2: Træk den døde bil op. Tilslut en af de positive jumperkabelender (angivet med rød farve og / eller et plustegn) til den positive batteriterminal på det døde batteri, og tilslut derefter den nærmeste negative kabelende (markeret med en sort farve og / eller et minustegn ) til det døde batteri's negative terminal.
Trin 3: Hæk donorbilen op. Tilslut den anden positive jumperkabel ende til donorbilens batteri, og tilslut derefter den resterende negative kabelende til donorbilens negative terminal.
Trin 4: Start donorbilen. Start donorkøretøjets motor og lad det køre i et minut eller mere.
Trin 5: Start den døde bil. Prøv at starte dit køretøj. Hvis det ikke starter, kan du dobbelttjekke kabelens forbindelser til klemmerne og prøve igen. Hvis et andet forsøg ikke virker, skal du teste dit batteri og udskifte det om nødvendigt.
Metode 3 af 4: Brug en batterioplader
Når du finder dig selv med et dødt batteri uden adgang til et andet kørende køretøj og har en batterioplader ved hånden, kan du indånde nyt liv i dit batteri med en oplader. Dette tager lidt længere tid end en start, men er effektiv, hvis du har tid til at vente.
Trin 1: Tænd batteriopladeren. Tilslut den positive ende af batteriopladeren til den positive batteriterminal på dit batteri og derefter den negative ende på din negative terminal.
Trin 2: Tilslut opladeren. Sæt batteriopladeren i en stikkontakt eller anden strømkilde, og tænd den.
Trin 3: Sluk opladeren. Når opladeren indikerer, at dit batteri er fuldt opladet (ofte efter en 24-timers ventetid), skal du slukke for batteriopladeren, fjern kablerne fra dine terminaler i omvendt rækkefølge.
Trin 4: Prøv at starte din bil. Hvis det ikke starter, skal dit batteri få yderligere test eller udskiftning.
- Advarsel: Selvom de fleste moderne batteriopladere har en automatisk afbrydelse, der får det til at stoppe opladning, når batteriet er fyldt, kan ældre eller billigere afgifter muligvis ikke have denne funktion. Hvis det ikke er tydeligt angivet på opladeren eller i instruktionerne, at den indeholder afspærringsfunktionen, skal du regelmæssigt tjekke ind på opladningen og slukke manuelt.
Metode 4 af 4: Bestem om udskiftning er nødvendig
Nødvendige materialer
- Multimeter
- Voltmeter
Trin 1: Test dit batteri med et multimeter. Hvis du har et multimeter ved hånden, kan du teste dit batteri for lækager som følge af produktets anvisninger.
- En læsning på 50 mA eller mindre er acceptabel, men en højere læsning indikerer behovet for at udskifte dit batteri. Dette løser dog ikke dit øjeblikkelige problem med et dødt batteri og vil kræve, at du bruger en af de tre foregående metoder til at starte dit køretøj.
Trin 2: Test dit batteri med et voltmeter. En voltmeter kan også teste dit batteriopladningssystem, men det kræver, at din bil allerede kører for at kunne bruge.
- Disse tilsluttes til batteriterminalerne på samme måde som en oplader, og en aflæsning på mellem 14,0 og 14,5 volt er normalt med noget mindre, der tyder på, at du har brug for en ny generator.
Hvis du ikke føler dig sikker på at håndtere dine døde batteriproblemer alene, er du velkommen til at kontakte vores erfarne teknikere. Efter en genopladning ved at hoppe eller en batterioplader for at komme igen, skal du have en professionel inspektion af dit batteri til mere alvorlige problemer. Han eller hun vil vurdere tilstanden på dit batteri og træffe de nødvendige forholdsregler, uanset om det er for at betjene batteriet, du har eller udskifte batteriet med en ny.