Det kan ske over tid, eller det kan være pludseligt. Du kan langsomt begynde at hente en mærkelig lugt fra din bil, eller du kan komme ind i den en dag, og der er en stærk, mærkelig lugt. Duften kan være dårlig, det kan lugte godt, eller kan bare lugte underligt. Nogle lugte kan være en indikation på noget, der fejler eller har svigtet. En mekaniker kan diagnosticere mange lugt, der kommer fra din bil, blot fra erfaring. At vide, hvad nogle af disse lugte kan være, kan hjælpe dig med at identificere et problem, eller det kan være en advarsel for dig at få bilen tjekket ud.
Del 1 af 4: Hvor lugtene kan komme fra
Der er et tilsyneladende ubegrænset antal lugte, der kan komme fra dit køretøj. Lugtstoffer kan komme fra mange forskellige steder:
- Inde i køretøjet
- Uden for køretøjet
- Under køretøjet
- Under kølerhjelmen
Lugte kan forekomme af forskellige årsager:
- Slidte dele
- Overdreven varme
- Ikke nok varme
- Lækage (intern og ekstern)
Del 2 af 4: Inde i køretøjet
Den første lugt, der typisk kommer til dig, er noget på indersiden af køretøjet. At være, at vi bruger så meget af vores tid inde i bilen, har det tendens til at genere os den hurtigste. Afhængigt af lugten kan det komme fra en række forskellige steder af forskellige årsager:
Lugt 1: En muggen eller meldug lugt. Dette er typisk en indikation af noget vådt inde i køretøjet. Den mest almindelige årsag til dette er vådt tæppe.
Det mest almindelige område for at dette sker er fra under bindestreg. Når du kører AC-systemet opbygger det vand inde i fordamperboksen under bindestreg. Vandet er beregnet til at dræne til ydersiden af køretøjet. Hvis drænet er tilstoppet, slutter det overfyldt i køretøjet. Afløbsrøret er typisk placeret på passagersiden firewall og kan renses ud, hvis det er tilstoppet.
Vand kan lække ind i køretøjets køretøj mod legemslækage. Lækage kan komme fra et af vejrstrimlerne rundt om dørene eller vinduerne, fra kroppens sømme eller fra solafgange, som er tilstoppede.
Nogle køretøjer har problemer med AC-systemet, der vil forårsage denne lugt. Nogle køretøjer blev bygget uden at bruge en beskyttende belægning på AC-fordamperen i bindestreg. Ved brug af vekselstrømsopløsningen akkumuleres kondensatoren på fordamperen. Når bilen er slukket og sidder et stykke tid efter at være slukket, vil denne fugt derefter lugte.
Lugt 2: En brændende lugt. En brændende lugt fra indersiden af køretøjet skyldes typisk en kortslutning i det elektriske system eller en af de elektriske komponenter.
Lugt 3: En sød lugt. Hvis du får en sød lugt inde i køretøjet, skyldes det typisk en kølevæske lækage. Kølevæske har en sød lugt, og hvis varmekernens kerne inde i dashen eaks, vil den lække ind i bilen.
Lugt 4: En sur lugt. Det meste af tiden er en sur lugt noget, der skyldes chaufføren. Dette er typisk en indikation af mad eller drikkevarer, der kan ødelægge i køretøjet.
Når nogen af disse lugte opstår, er den grundlæggende løsning at reparere problemet og tørre ud eller rengøre køretøjet. Hvis væsken ikke beskadiger tæpper eller isolering, kan den typisk tørres ud og lugten vil falde.
Del 3 af 4: Uden for køretøjet
Lugt, der opstår på ydersiden af køretøjet, er en følge af et problem, der opstår med køretøjet. Det kan være en lækage eller en del, der er slidt ud.
Lugt 1: Et rådent æg eller svovl lugt. Denne lugt skyldes typisk en katalysator i udstødningen, der bliver for varm. Dette kan ske, hvis motoren ikke kører korrekt, eller hvis konverteren simpelthen fejler. Hvis det er, skal du få det udskiftet så hurtigt som muligt.
Lugt 2: En brændende plast lugt. Dette sker typisk, når der er kommet noget i kontakt med udstødningen, og det smelter. Dette kan ske, hvis du løber over noget på vejen, eller hvis en del af køretøjet løsner og kontakter en varm del af motoren eller udstødningen.
Lugt 3: En brændende metallisk lugt. Dette er typisk forårsaget af enten bremser, der bliver for varme eller en kobling, der fejler. Koblingsskiven og bremseklodserne er lavet af lignende materialer, så når de bæres, eller hvis de har en fejl, får du denne slags lugt.
Lugt 4: En sød lugt. Ligesom på indersiden af køretøjet indikerer en sød duft en kølevæske lækage. Hvis kølevæsken lækker på en varm motor, eller hvis den lækker på jorden, så vil du typisk kunne lugte den.
Lugt 5: En varm olie lugt. Dette er en tydelig indikation på, at et olieagtigt stof brænder. Typisk skyldes dette enten motorolie eller anden olie inden for køretøjet, der lækker og kommer på en varm motor eller udstødningssystem. Dette følger næsten altid med røg, der kommer fra motoren eller udstødningen.
Lugt 6: En gas lugt. Du må ikke lugte gas, når du kører bil eller når den er parkeret. Hvis du gør det, er der brændstoflækage. De mest almindelige lækager er topforseglingen på brændstoftanken og brændstofindsprøjtningerne under emhætten.
Enhver af disse lugte, der opstår, når du betjener dit køretøj er en god indikation, at det er tid til at inspicere køretøjet.
Del 4 af 4: Efter duften er fundet
Når du har fundet lugten, kan du lave en reparation. Uanset om reparationen kræver, at noget rengøres, eller hvis noget mere seriøst skal udskiftes, bemærker du, at du får problemet ved at forårsage yderligere problemer. Hvis du ikke kan finde kilden til en duft, er det næste bedste skridt at ansætte en certificeret mekaniker for at finde lugten.