Den nemmeste måde at distribuere en væske eller damp på gennem fremdrivningssystemet er at sikre, at systemet er rent og fri for forhindringer. Dette gælder især for nutidens moderne brændstofsystemer, som distribuerer brændstof- og luftblandinger ind i cylinderhovedindtagsmanifolden ved hjælp af brændstofindsprøjtningen. Når brændstofindsprøjtningerne er rene og fri for blokeringer, kører motoren jævnt og effektivt. Når de er beskidte, kan det betydeligt påvirke driften af hele motoren. Der er et par advarselsskilte på tilstoppede brændstofinjektorer, herunder en reduktion i brændstoføkonomi eller motorkraft eller sort røg, der kommer fra udstødningen.
Metode 1 af 2: Brug af rengøringsmidler til brændstofindsprøjtninger
Materialet er nødvendigt
- Rengøringsadditiv til brændstofindsprøjtning
Trin 1: Køb brændstofindsprøjtningsrensningsadditivet. For det meste begynder DIY mekanikerne med denne metode til at rengøre deres brændstofinjektorer, hvis de begynder at lægge mærke til nogen af de fælles advarselsskilte. Det første skridt er at købe en lille flaske af formlen, nok til tre til fire tankcontainere.
Hvis du vælger at bruge det, er den anbefalede dosering af Lucas Oil's Brændselsbehandling 2 til 3 ounces pr. 10 gallons brændstof.
Trin 2: Hæld brændstofbehandlingen i tanken. Sørg for at gøre dette, når du har udfyldt brændstoftanken. Tilføj den anbefalede dosis, efter at du har bestemt, hvor meget brændstof du har tilsat.
Hold det inde i dit køretøj for at sikre dig, at du kan tilføje det med hver udfyldning og konsistent for at få de bedste resultater.
Trin 3: Fortsæt denne proces for mindst tre til fire fulde tanke. Ulempen ved at anvende brændstofadditiver er, at de tilsættes i meget små mængder for ikke at påvirke køretøjets ydeevne negativt eller udløse advarsler forårsaget af de fleste brændstofrelaterede sensorer.
Det vil tage lidt tid for dem at arbejde, men hvis de gøres rigtigt, skal de gøre et godt stykke arbejde for at rense brændstofindsprøjtningerne såvel som hele brændstofsystemet.
Metode 2 af 2: Brug af brændstofindsprøjtningssæt
Nødvendige materialer
- Rengøringssæt til brændstofindsprøjtning
- Rengøringsopløsning til brændstofindsprøjtning
- Håndværktøj til fjernelse af brændstofledninger, afbrydelse af brændstofpumpen eller strøm til brændstofpumpen
- Sikkerhedsudstyr, herunder handsker og sikkerhedsbriller
- Scan værktøj
Trin 1: Hold rengøringsværktøjet til brændstofindsprøjten fra hætten. Systemet er lufttryk påført, men skal hænges lige for at kunne fungere korrekt.
Trin 2: Hæld brændstofindsprøjtningsrenser i rengøringsværktøjet. Rengøringsvæsken til brændstofindsprøjtningen består af specielle additiver samt benzin.
Når du vedhæfter denne enhed til brændstofsystemet, kører motoren på væsken inde i enheden. Når væsken løber ud, slukker motoren.
Du skal altid henvise til de nøjagtige instruktioner, som produktproducenten leverer for at denne proces skal fungere korrekt.
Trin 3: Afbryd brændstofledningerne på brændstangsskinnen. De fleste rengøringsværktøjer til brændstofindsprøjter har en vedhæftning, der forbinder brændstoffet fra brændstofpumpen til enheden og en fastgørelse fra enheden tilbage til brændstangsskinnen.
Hvis dit system ikke har denne vedhæftning, skal du frakoble brændstoffet og afbryde strømmen til brændstofpumpen, så enheden ikke leverer brændstof, da brændstofindsprøjtningsrenser er i brug.
Hvis din brændstofindsprøjtningsrenser har en forbindelse til at fastgøre brændstoffet på enheden, skal du fjerne brændstofledningen fra skinnen og fastgøre den på enheden. Sæt derefter brændstoffet fra enheden tilbage til brændstangsskinnen.
Hvis din brændstofindsprøjtningsrenser ikke har denne forbindelse, skal du fjerne strømmen til brændstofpumpen, fjerne brændstofledningstilslutningen til skinnen og derefter installere brændstoffet fra enheden til brændstangsskinnen.
Trin 4: Kør renser gennem brændstofindsprøjtningerne. Tilslut brændstoffet fra rengøringsværktøjet til brændstofskinnen. Start motoren med brændstoffet åben fra renseren til brændstofskinnen.
Lad motoren køre, indtil tanken på rengøringsværktøjet til brændstofindsprøjter er tom. Afbryd brændstoffet fra værktøjet og tilslut brændstofforsyningsledningen fra brændstofpumpen til brændstensskinnen igen. Tilslut strømmen til brændstofpumpen (hvis du skulle fjerne den tidligere).
Trin 5: Start motoren, kontroller fejlkoder eller fjern eksisterende koder. En af ulemperne ved at bruge dette system er, at det har tendens til at udløse sensorer, der overvåger brændstofindsprøjtningssystemet.
Hvis du fuldfører denne proces, skal du have adgang til en digital scanner for at fjerne disse fejlkoder.
Hvis du har gennemført alle disse trin, og stadig ikke kan finde ud af kilden til problemet, eller har brug for et ekstra sæt professionelle hænder for at hjælpe med at løse det, skal du kontakte Vermin Club for at finde en lokal ASE-certificeret mekaniker, der med glæde vil hjælpe du. En diagnostisk check afgrænser, om brændstofindsprøjtningerne skal udskiftes.