Sådan får du bedre gasmilje med din Toyota Prius

Posted on
Forfatter: Louise Ward
Oprettelsesdato: 9 Februar 2021
Opdateringsdato: 26 Marts 2024
Anonim
Toyota Prius - How To Get 80+ MPG
Video.: Toyota Prius - How To Get 80+ MPG

Toyota Prius betragtes som et af de reneste, miljøvenlige køretøjer at køre baseret på mængden af ​​smogdannende emissioner, som de fleste andre køretøjer sætter ud. Prius er en fuld hybrid elektrisk bil, der kombinerer brugen af ​​en forbrændingsmotor med et elektrisk fremdriftssystem. Slutresultatet er, at Prius bruger mindre gas pr. Mile end mange af de andre køretøjer på markedet.


Toyota Prius er designet til ekstraordinær gaskørsel med hybridteknologi og aerodynamisk design. Imidlertid kan bilisterne kun påvirke, hvor meget kilometertal de kan få på en gallon gas, og du vil se variationer fra 40 til 50 MPG. Her er nogle strategier, du kan bruge til at forbedre din gaskilometer.

Metode 1 af 9: Vælg den bedste rute

Ruten, du vælger til din destination, vil spille en nøglefaktor i din samlede kilometertal.

Trin 1: Vælg en sti med få stop. Vælg en lang strækning med motorvej med få stop.

Trin 2: Vælg en rute med optimal hastighed. Når det er muligt, vælg en rute, der giver dig mulighed for at gå mellem 40-45 mph.

Trin 3: Undgå blæsende områder. Vælg en rute med mindre vind, især krydsvind.

  • Tip: Det kan være nødvendigt at prøve forskellige ruter for at se, hvilken giver dig de bedste resultater.

Metode 2 af 9: Lær, hvornår du kører

Det tager omkring fem til ti minutter at køre for en Prius for at forbedre kilometertal. Kold starter på hybrider forårsager lavere kilometertal i løbet af den tid.


Trin 1: Undgå rushtiden. Undgå rush-time trafik, når du kan.

Trin 2: Undgå dårligt vejr. Undgå at køre i regn eller sne.

Trin 3: Udnyt varmt vejr. Kør under dagens varme for at forbedre gaskilometeret og sørg for alle dine ærinder i en tur.

Metode 3 af 9: Vedligehold din Prius

Vedligeholdelse af din Prius vil sikre, at den kører effektivt.

Trin 1: Vedligehold dine dæk. Kontroller dæktrykket og blæs dækkene, når de løber lavt. På samme tid må du ikke overbelaste dine dæk.

Trin 2: Brug det rigtige brændstof. Brug den anbefalede brændstoftype til din Prius. For 2014 og 2015 modellerne anvendes en 87 oktangas eller højere.

Trin 3: Vedligehold din bil. Følg det anbefalede vedligeholdelsesprogram i din ejervejledning for at sikre, at din bil fortsætter med optimal drift.

Metode 4 af 9: Udvikle gode kørselsvaner

Hvordan du kører påvirker din bils ydeevne. Udvikle gode kørselsvaner for at forbedre din kilometertal.


Trin 1: Vedligehold din fjernboble. Opretholde en passende afstand fra andre køretøjer, især når man sænker. Dette gør det muligt for din bil at kyst eller glide til et stop. Forøg denne afstand i dårlige vejforhold.

Trin 2: Overhold hastighedsgrænsen. Kør ikke over hastighedsgrænsen, fordi det øger brændstofforbruget.

Trin 3: Stop ikke din bil, når du venter. Sæt din bil i Park, når du skal stoppe i et par minutter i stedet for at slukke det og starte op igen, som bruger ekstra brændstof.

Trin 4: Undgå at bruge AC. Undgå at bruge klimaanlægget eller optø det, når du kan, fordi dette også øger brændstofforbruget.

  • Tip: Prøv aldrig at bruge MAX indstillingen på din AC, hvilket kræver endnu mere brændstof for at afkøle din bil.

Trin 5: Krydst ikke over bakker. Brug kun fartpilot på flade veje med få bakker. Sluk det, når du kører på stejle bakker, hvilket kan få motoren til at arbejde hårdere.

Metode 5 af 9: Brug glidemodus

  • Tip: Sørg for at varme din Prius op, før du forsøger at gå ind i nogen af ​​de beskrevne tilstande nedenfor. Husk også, at hvis du forsøger at gå ind i Glide-tilstand for første gang på en given dag, skal Prius opnå en hastighed på 35 MPH eller mere, før den kommer ind i tilstanden.

Skærmen i midten af ​​dit dashboard vil også fortælle dig, at din Prius kører.

Du kan kyst i en Toyota Prius for at spare gas, mens du samtidig oplader dit køretøjs hybridbatteri. Du kan også gå ind i glidemodus, som hverken bruger gas eller elektricitet til at drive køretøjet. Dette kræver at vide, hvordan man læser og bruger skærmen Energy Optimization til din fordel. Succesfuldt at få din Prius i Glide mode afhænger meget af, hvor meget du trykker på acceleratoren. Derfor er det vigtigt, at du lærer at bruge Energy Optimization-systemet for fuldt ud at udnytte Glide-funktionen.

Trin 1: Sæt fob i tændingen. Når du sidder ned i førersædet, skal du sætte nøglefobet i tændingshullet ved siden af ​​rattet.

Fobens side med knapper på den skal vende mod bilens tag. Du behøver ikke at dreje nøglen i tændingen, som du gør i et normalt gasbil.

Trin 2: Tryk bremsepedalen nedad. Brug din fod til at dekomprimere bremsepedalen helt ned.

  • Bemærk: Du kan ikke starte en Prius uden at have din fod på bremsen.

Trin 3: Tryk på knappen "Power". Tryk ned "Power" knappen på instrumentbrættet. Prius starter straks.

  • Advarsel: Sørg altid for at se vejen foran dig. Du skal forblive opmærksom på eventuelle nærme køretøjer eller forhindringer i vejbanen for at bremse eller undgå dem helt.

Trin 4: Kom op til den rigtige hastighed. Start din Prius og få det op til mindst 40 MPH.

Ved hastigheder under 42 MPH slukker gasmotoren helt. Alt over 42 MPH og motoren fortsætter med at forblive på.

Trin 5: Tag din fod ud af acceleratoren. Når din Prius er opvarmet, og du har den i en hastighed på 40 MPH, skal du løfte din fod ud af acceleratoren.

Alle pilene på Energy Optimization-systemets display på instrumentbrættet skal vise strømmen, der går fra dæk til hybridbatteri. Dette indikerer, at din Prius er i regenerativ bremsemodus, eller at bilens bremser hjælper med at genoplade batteriet. Du bør også mærke, at Prius begynder at bremse på dette tidspunkt.

Trin 6: Tryk på acceleratoren. For at holde bilen fremad i stedet for at bremse ned, skal du trykke på acceleratoren lidt på dette punkt.

  • Tip: Hvis du trykker for hårdt på gaspedalen, forsvinder pilene ikke, og du begynder at accelerere igen, fordi du har koblet motoren.

Alle pilene skal nu forsvinde, hvilket betyder at du er i glidemodus.

  • Bemærk: Hvis du ser pile, der peger fra hybridbatteriet til dækkene, er du kommet ind i elektrisk køretøjstilstand eller EV-tilstand. Mens det er nyttigt, er EV-tilstand ikke det samme som Glide-tilstand.

Trin 7: Glide indtil du når 30 mph. Lad din Prius glide, indtil du har bremset ned til omkring 30 miles i timen eller mindre.

Du bør ikke accelerere, mens du glider, indtil du er færdig. Bilen skal kyst på egen hånd, uden at bruge nogen energi eller gas.

  • Tip: Du kan glide hvor som helst der er nok åben vej for dig at bruge. Glide ned ad bakke eller på flade veje er helt lovlig i en Prius.

  • Tip: Gliding i en Prius kan tilføje op til alt fra 60 miles per gallon til 90 miles per gallon, afhængigt af hvor effektivt og ofte du glider.

Trin 8: Accelerere som normalt. Når du er færdig med glide, accelerere som normal tilbage til din optimale hastighed og begynde at svæve igen, hvis du har plads til at gøre det.

  • Tip: Sørg for, at du ikke har trafik lige bag dig, når du glider, fordi din Prius sænker, mens den glider. Kør altid sikkert, selv når du glider.

Selv om Prius er allerede utroligt effektive biler, giver den indbyggede glideteknik mulighed for, at Prius-bilister kan spare endnu mere gas. Med praksis kan du bruge glideteknikken, mens du kører dagligt, og sparer dig en utrolig mængde penge på gas, mens du udnytter en af ​​de mange funktioner i en Prius.

  • Tip: Forskellige Prius år vil have skærme, der ser anderledes ud. Sørg derfor for, at du gør dig bekendt med Energy Optimization-systemets display, før du forsøger at bruge Glide-tilstand i din Prius.

Metode 6 af 9: Brug Super Highway-tilstand

Nyttig ved højere hastigheder i Prius er Super Highway-tilstanden. I denne tilstand skifter forbrændingsmotoren og batteriet frem og tilbage, når der ydes strøm til dit køretøj. Denne tilstand kommer hovedsagelig til brug under kørsel på flade overflader eller ned ad bakke. Det er vigtigt i denne tilstand, at du fuldt ud forstår, hvordan du bruger Energy Optimization-systemet, og hvad de forskellige ikoner og pile, der vises på skærmen, betyder.

Trin 1: Kom op til den rigtige hastighed. Start Prius og få det op til den hastighed, du ønsker. Oftest skal dette være mindst 55 MPH eller højere. Under 42 MPH kan køretøjet gå i glidemodus, hvilket er et helt andet system.

Trin 2: Lad acceleratoren stå op. Når du har den ønskede hastighed, lad det betydeligt på acceleratoren gå ind i Super Highway-tilstand.

Hybrid System Indikator på din Prius skal vise dig, hvor mange Miles Per Gallon (MPG) du får ved din nuværende hastighed.

  • Bemærk: Når du er i Super Highway-tilstand, skal du sørge for ikke at bremse for meget, selvom du vil ende med at bruge mere brændstof for at komme op igen.

Metode 7 af 9: Warp Stealth-tilstand

Ligesom Glide-tilstand kan Warp Stealth-tilstand reducere brændstofforbrug, men med højere hastighed. I denne tilstand skal Prius være med en hastighed over 42 MPH. I modsætning til glidemodus, hvor motoren holder op med at spole helt, bliver motoren i Prius i Warp Stealth-tilstand lidt, selvom den bruger en lav mængde energi fra batteriet, mens det gøres. Desuden stoppes brændstof til injektorer i Warp Stealth-tilstand helt. Warp Stealth-tilstand kommer primært i spil, når du kører på små nedgraderinger.

Trin 1: Kom op til den rigtige hastighed. Start din Prius og få den til en hastighed på over 42 MPH. Hvis du går under 42 MPH, kan du ikke bruge Warp Stealth-tilstand og vil i stedet gå i glidemodus.

Trin 2: Tag din fod ud af acceleratoren. Løft derefter din fod ud af gaspedalen. Dette til gengæld gør det regenerative bremsesystem sparket ind.

Trin 3: Påfør trykket på acceleratoren. Til sidst skal du anvende et let tryk på gaspedalen for at gå ind i Warp Stealth-tilstand.

  • Tip: Den bedste måde at vide, om du er i Warp Stealth-tilstand, er at kigge efter pile, der kommer fra hybridbatteriet til dækkene på Energy Optimization-systemets display.

  • Advarsel: Hold øje med din hastighed. At droppe under 42 MPH vil sætte dig i glidemodus, hvilket får motoren til at skære ud.

Metode 8 af 9: Lær de forskellige muligheder for bremsning og hvornår de skal bruges

Mulighed 1: Glide. Gliding anses for at være den bedste mulighed for de fleste situationer. Du tager din fod ud af acceleratoren og trykker let ned igen, indtil pilene forsvinder på skærmen. Se metode 5 ovenfor.

Mulighed 2: Kyst. Coasting er en anden mulighed. Du tager bare din fod ud af gaspedalen og sætter den ikke på acceleratoren eller på bremsen. Se metode 6 ovenfor.

Mulighed 3: Regenerativ bremse. Regenerativ bremsning er den tredje mulighed. Med denne teknik trykker du forsigtigt på bremserne for at lade elmotoren sænke bilen.

Mulighed 4: Mekanisk bremse. En anden mulighed er mekanisk bremsning, som opstår, når du trykker ned fast på bremserne for øjeblikkelig stop.

Metode 9 af 9: Lær at accelerere korrekt

Trin 1: Langsom acceleration. Fremskynder langsomt, når du begynder at flytte din bil fra et fuldstændigt stop.

Trin 2: Fremskynde forsigtigt. Løft din fod lidt væk fra acceleratoren, når du kører over 20 mph. Tryk forsigtigt på gaspedalen. Dette giver dig mulighed for at sende energi til batteriet og hjulene samtidig.

Trin 3: Fast acceleration. Når du accelererer på en rampe til en motorvej, skal du trykke sikkert ned.

  • Prius har en energimonitor, som du kan bruge til at fortælle, hvornår du kører effektivt.

Energimonitorens display giver indsigt i, hvordan strømmen bevæger sig rundt i bilen, såsom tilstanden for batteriladningen, den effekt, der benyttes under accelerationen, og den strøm, der bruges til at skubbe bilen. Du kan læse flere detaljer om energimonitoren her.

At køre en Toyota Prius er ikke for svært, men det kræver lidt øvelse. At vide, hvordan man bruger de forskellige tilstande i Toyota Prius 'Energy Optimization-systemet, kan øge din bils samlede brændstoføkonomi. Hvis du støder på problemer med dit system eller køretøj, skal du rådføre dig med en ekspertmekaniker og få mekanikeren til at løse problemet, hvis det er nødvendigt.