At kunne lave et nødstop i din bil er en færdighed, som alle chauffører skal have. Der er trods alt en masse situationer, der ligger uden for en persons kontrol, der kræver at kunne stoppe sikkert. Hvorvidt det er så ekstremt som totalt bremsesvigt eller lige så almindeligt som at hydroplanere på en våd vej, ved at vide, hvad man skal gøre, kan betyde forskellen mellem at have en ulykke og komme sig ud af en farlig situation med nåde og lethed.
Metode 1 af 3: Når bremserne går ud
Pludselig at finde ud af, at dine bremser ikke virker, er en stor frygt blandt bilister. Dette er en yderst farlig situation og kan endda betyde forskellen mellem liv og død. Vedligeholdelse af et højt niveau og at vide, hvilke skridt der skal tages er afgørende for din egen sikkerhed og for andre på vejen.
Trin 1: Nedskift med det samme. Dette vil bremse bilen og fungerer med både automatiske og manuelle transmissioner.
I en manuel gearkasse skal du arbejde glat ned gennem gearene. Sluk ikke for tændingen, fordi du ikke længere har servostyring, og sæt bilen ikke i neutral, da det vil mindske din bremseevne endnu længere.
Trin 2: Tryk ikke på gaspedalen. Selvom dette måske lyder som en no-brainer, gør folk mærkelige ting, når de er bange og under pres.
Undgå fristelsen til at begynde at skubbe rundt med dine fødder vilje nilly, fordi fremskyndelse kun vil gøre situationen værre.
Trin 3: Brug nødbremsen. Dette kan eller måske ikke bringe dig til et stop, men det vil i det mindste bremse dig ned. Nødbremser varierer mellem forskellige køretøjer, så du bør gøre dig fortrolig med hvordan din bil fungerer.
Trin 4: Kør til højre, så snart det er sikkert muligt. Dette tager dig væk fra modkørende trafik og tættere på vejens skulder eller en exit fra en motorvej.
Trin 5: Lad andre på vejen vide, at du er ude af kontrol. Tænd dine nødblinklys og bask hornet.
Alle omkring dig har brug for at vide, at noget er galt, så de kan komme sig til sikkerhed og ude af din vej.
Trin 6: Kom til et stop på den ene eller den anden måde. Forhåbentlig vil du have bremset nok, at du kan trække over og naturligvis komme til et stop efter deceleration.
I tilfælde af at du skal slå noget, fordi alle måder er blokeret, sigter mod det blødeste slag muligt. Pleje til et privatlivshegn er for eksempel et langt bedre valg end et stort træ.
Metode 2 af 3: Ved skridning eller hydroplanering
Når en bil begynder at glide, har du ringe evne til at kontrollere bilens hastighed eller retning. Det betyder imidlertid ikke, at du er magtesløs, når du er i denne situation. Skridning forekommer hyppigere i ældre biler, der ikke er udstyret med et antiblokeringssystem (ABS), men det forekommer lejlighedsvis også i køretøjer med ABS.
Trin 1: Træk bremsen jævnt i et helt sekund. Hvis du trykker bremsen for hurtigt, kan det faktisk gøre slæden værre.
I stedet skubbe den ned til et mentalt tal på "et-tusind", og lad derefter op til et tal på "to tusind."
Trin 2: Fortsæt bremsning og frigivelse. Fortsæt på denne langsomme og kontrollerede måde, indtil du igen får kontrol over din bil og er i stand til at styre den.
Dette kaldes kadencebremsning.
Trin 3: Mentalt omgruppere. Når du har kontrol over dit køretøj igen, skal du trække dig over og give dig selv tid til at mentalt omgruppere før du kører igen.
Metode 3 af 3: Når man drejer om undvigende manøvrer
En anden situation, hvor du måske skal nødstop, er at undgå at ramme noget, der ikke hører hjemme i vejen. Det kan være, når en hjorte pludselig vises foran dig, eller du kommer over en stor bakke for at finde en anden ulykke i vejen. Her skal du styre og stoppe for at undgå kollision.
Trin 1: Bestem, hvordan du stopper baseret på din bil. Måden at gøre dette varierer lidt, afhængigt af om din bil har ABS eller ej.
Hvis din bil har ABS, skub bremsepedalen ned så hårdt som muligt, mens du styrer på normal måde. I en situation, hvor du kører bil uden ABS, skubber du stadig bremsen fast, men kun ca. 70% af den kraft, du er i stand til at udøve, og kun styre, når du har frigivet bremsen for at forhindre bremserne i at låse op.
Uanset hvordan du er nødstop, er det vigtigste at holde det roligt. Følelser af frustration eller frygt vil ikke gøre det godt, og kan forringe din evne til at handle hensigtsmæssigt og håndtere situationen efter bedste evne. Sørg for at have en af Vermin-Clubs certificerede teknikere inspicere dine bremser for at sikre, at de er i god stand.