Sådan repareres en dørlås aktuator

Posted on
Forfatter: John Stephens
Oprettelsesdato: 21 Januar 2021
Opdateringsdato: 19 April 2024
Anonim
Modernization actuator MMT TOYOTA Corolla 2007
Video.: Modernization actuator MMT TOYOTA Corolla 2007

Bil dørlås aktuatorer er designet til at låse og låse op en dør uden indsats for at trække på et kabel og stang.


I nogle biler er dørlås aktuatoren placeret under låsen. En stang forbinder aktuatoren med låsen, og en anden stang forbinder låsen til knappen, der stikker op fra toppen af ​​døren.

Når aktuatoren flytter låsen op, forbinder den det udvendige dørhåndtag til åbningsmekanismen. Når låsen er nede, er det udvendige dørhåndtag afbrudt fra mekanismen, så det ikke kan åbnes. Dette gør det udvendige håndtag bevæge sig uden at flytte låsen og forhindre døren i at åbne.

Dørlås aktuatoren er en simpel mekanisk enhed. Dette system er ret lille i størrelse. En lille elmotor drejer en række spidsgear, der tjener som gearreduktion. Det sidste gear kører et rack- og tandhjulssæt, der er forbundet til aktuatorstangen. Stativet konverterer motorens rotationsbevægelse til den lineære bevægelse, der er nødvendig for at bevæge låsen.

Der er en række måder, hvorpå du kan låse op for autodøre, der har dørlås aktuatorer, herunder:

  • Brug en nøgle
  • Tryk på oplåsningsknappen inde i bilen
  • Brug kombinationslås på ydersiden af ​​døren
  • Træk op knappen på indersiden af ​​døren
  • Brug af en fjernbetjening til fjernbetjeningen
  • Signalering fra et kontrolcenter

Der er to måder at afgøre, om aktuatoren har svigtet:


  • Ved at betjene en fjern enhed eller tastatur for at låse døren op
  • Ved at trykke på oplåsningsknappen på dørpanelklyngen

Hvis døren forbliver låst i begge eller begge tilfælde, er problemet aktuatoren.

Der er flere grunde til, at en dørlås aktuator måske skal udskiftes. Nogle gange standser en dørlås aktuator helt. I nogle biler bliver en dørlås aktuator støjende og producerer en knirkende eller summende støj, når dørlåsen er låst eller ulåst. Hvis elmotoren eller mekanismen inde i dørlås aktuatoren slides ud, kan dørlåsen låse eller låse op langsomt eller arbejde nogle gange, men ikke hele tiden. I nogle biler kan en mislykket dørlås aktuator låse, men vil ikke låse op eller omvendt. I de fleste tilfælde er problemet med en dørlås aktuator begrænset til kun en dør.

I nogle køretøjer kan kablet, der forbinder dørlås aktuatoren med det indre dørhåndtag, indbygges i aktuatoraggregatet. Hvis dette kabel går i stykker, og det ikke sælges separat, kan hele dørlås aktuatoren måske udskiftes.


Del 1 af 6: Kontrollerer dørlås aktuatorens tilstand

Trin 1: Undersøg den berørte dør og lås. Find døren med den beskadigede eller ødelagte dørlås aktuator. Visuelt på dørlåsen for eventuelle ydre skader. Løft forsigtigt op på dørhåndtaget for at se om der er nogen bindende mekanisme i døren.

Dette kontrollerer, om aktuatoren har frosset i en position, der gør håndtaget til at virke som om det er fastgjort.

Trin 2: Åbn den berørte dør. Kom ind i køretøjet fra en anden dør, hvis døren du arbejder på, ikke vil lade dig komme ind i bilen. Åbn døren med den ødelagte eller beskadigede aktuator fra indersiden af ​​køretøjet.

Trin 3: Regel ud dørlås. Prøv at betjene dørlåskontakten for at udelukke ideen om at dørlås ikke virker. Prøv derefter at åbne døren fra køretøjets inderside.

Hvorvidt døren er låst eller ej, skal døren åbnes fra indersiden, når den indvendige dørhåndtag betjenes.

  • Bemærk: Hvis du arbejder på bagdørene på en fire-dørs sedan, skal du holde barnesikringslåsen i tankerne. Hvis børnesikkerhedslåsen er tændt, vil døren ikke åbne, når man bruger det indvendige håndtag.

Del 2 af 6: Forberedelse til at udskifte dørlås aktuatoren

At have alle de nødvendige værktøjer og materialer og forberede køretøjet inden arbejdet påbegyndes, giver dig mulighed for at få arbejdet mere effektivt.

Nødvendige materialer

  • 1000 grit sandpapir
  • Boksede endenøgler
  • Kryds tip eller phillips hoved, skruetrækker
  • Elektrisk rengøringsmiddel
  • Flathead skruetrækker
  • Mineralske rengøringsmidler
  • Nåle næse plyers
  • Ny dørlås aktuator
  • Ni-volt batteri
  • Ni-volt batteribesparer
  • Ratchet med metriske og standardstik
  • Barberblad
  • Fjernelse værktøj eller pry værktøj
  • Lille hammer
  • super lim
  • Testledninger
  • Torques bit set
  • Hjulchocker
  • Hvidt lithium

Trin 1: Placer køretøjet. Parker dit køretøj på en flad, hård overflade.

Trin 2: Fastgør køretøjet. Placer hjulstødene rundt om dækkene. Træk parkeringsbremsen til låsene og hold dem væk fra bevægelsen.

Trin 3: Installer en batterispare på 9 volt. Sæt batterispareren i din cigarettænder. Dette vil holde din computer levende og holde dine køretøjsindstillinger aktuelle. Hvis du ikke har en ni-volt batterispare, er det dog okay.

Trin 4: Frakobl batteriet. Åbn køretøjets hætte og lokaliser batteriet. Tag jordkablet ud af batteriets negative indlæg, og sluk for strømmen til dørlås aktuatoren.

  • Bemærk: Hvis du har et hybridbil, skal du bruge brugervejledningen til instruktioner om kun at afbryde det lille batteri.

Del 3 af 6: Fjernelse af dørlås aktuatoren

Trin 1: Fjern dørpanelet. Start med at fjerne dørpanelet fra den berørte dør. Sæt forsigtigt panelet væk fra døren hele vejen rundt. En flad skruetrækker eller værktøj til fjernelse (foretrukket) hjælper her, men vær forsigtig, så du ikke beskadiger den malede dør rundt om panelet.

Når alle klip er løs, tag panelet øverst og nederst og bøj det lidt væk fra døren. Løft hele panelet lige op for at fjerne det fra fangsten bag dørhåndtaget.

  • Bemærk: Hvis dit køretøj har elektroniske dørlåse, skal du fjerne dørlåseklipspanelet fra dørpanelet. Før du fjerner dørpanelet, skal du fjerne skruerne, der fastgør klyngen til panelet. Hvis klyngen ikke kan løsnes, kan du muligvis frakoble ledningsstikkene under dørpanelet, når du trækker det ud. Hvis køretøjet har brugerdefinerede højttalere, der er monteret eksternt på dørpanelet, skal disse fjernes, inden du også fjerner dørpanelet.

Trin 2: Fjern plastfolien bag panelet. Skræl plastikdækslet, som sidder bag dørpanelet. Gør det forsigtigt, og du vil kunne forsegle plasten senere.

  • Tip: Denne plastik er afgørende for at danne en vandbarriere inde i dørpanelet, da noget vand altid kommer ind i døren under regnfulde dage eller en bilvask. Når du er ved det, skal du kontrollere, at de to drænhuller i bunden af ​​døren er klare, og der er ingen ophopning af affald der.

Trin 3: Find og fjern klip og kabler. Kig ind i døren nær dørhåndtaget, og du vil se to metalkabler med gule klip på dem.

Tag klipperne ud. Den øverste løber op og ude væk fra dørhåndtaget, og bunden løber op og mod dig selv. Træk derefter kablerne ud af stikkene.

Trin 4: Fjern dørlås aktuatorboltene og låseskruerne. Find de to 10 mm bolte over og under aktuatoren og fjern dem. Fjern derefter de tre skruer fra dørlåsen.

Trin 5: Afbryd dørlås aktuatoren. Lad aktuatoren falde ned, og tag derefter den sorte elektriske stikket ud.

Trin 6: Fjern låsen og aktuatorenheden og tag plastikdækslet af. Træk låsen og aktuatoren sammen med kablerne.

Afskærm den hvide plastikdæksel, der holdes på med to skruer, og skiller derefter plastdørlåseaktuatoren, som holdes på plads med to skruer.

  • Tip: Husk på, hvordan det hvide plastdæksel er monteret på låsen og aktuatoraggregatet, så du vil kunne genmontere det igen senere.

Del 4 af 6: Reparation af dørlås aktuatoren

På dette tidspunkt begynder du at arbejde på dørlås aktuatoren. Ideen her er at pry aktuatoren åben uden at beskadige den. Da det ikke er en "servicerbar del", er aktuatorhuset formet sammen på fabrikken. Det er her, hvor du skal bruge dit barberblad, en lille hammer og lidt tålmodighed.

Trin 1: Brug et knivblad til at åbne aktuatoren. Start på hjørnet ved at skære din barbermaskine gennem sømmen.

  • Advarsel: Vær meget forsigtig med ikke at skader dig selv med det skarpe knivblad.

Placer aktuatoren på en solid overflade og tryk på bladet med hammeren, indtil den kommer i temmelig dyb. Fortsæt rundt om aktuatoren for at få så meget af det adskilt af barbermaden som muligt.

Forsigtig forsigtigt gennem bunddelen ved siden af ​​stifthuset.

Trin 2: Fjern elmotoren fra aktuatoren. Pry på gearet og træk det ud. Derefter ryste motoren op fra sin plastikdel og trække den ud. Motoren er ikke loddet i, så der er ingen ledninger at bekymre sig om.

Fjern maskedrevet og dets leje fra plastikhuset.

  • Bemærk: Tag noter om, hvordan lejet er monteret i huset. Lejet skal gå tilbage på samme måde.

Trin 3: Tag motor fra hinanden. Ved hjælp af et skarpt pry værktøj, pry ud metal tabs, der holder plastikbaggrunden på plads. Træk derefter plastikdelen meget forsigtigt ud af metalhuset, og pas på, at du ikke beskadiger børsterne.

Trin 4: Rengør og genmonter motoren. Brug elektriske dele rengøringsmiddel til at sprøjte gammelt fedt, der er opbygget på børsterne. Brug 1000 grit sandpapir til at rense kobbertromlen på spoleakslen.

Sæt en lille smule hvidt lithium på kobberdelene og monter bilen igen. Dette renser de elektriske kontakter for en korrekt forbindelse.

Trin 5: Test motoren. Placer dine testledninger på motorens kontaktpunkter og tilslut ledningerne til et ni-volts batteri for at kontrollere motorens drift.

  • Advarsel: Tilslut ikke motoren til batteriet i mere end et par sekunder, da disse motorer ikke er konstrueret til det.

Trin 6: Geninstaller motor og gear. Placer delene i omvendt rækkefølge fra det, hvor du tog dem ud.

Påfør superlim på dækslet og tag det sammen med dækslet og boligen sammen igen. Hold dem sammen indtil limbindingerne.

Del 5 af 6: Geninstaller dørlås aktuatoren

Trin 1: Geninstaller plastikdækslet og udskift samlingen. Sæt plastdørlåse aktuatoren tilbage på samlingen med to skruer. Monter det hvide plastdæksel tilbage på låsen og aktuatoren ved at fastgøre den med de to andre skruer, du tidligere har fjernet.

Lås låsen og aktuatoren sammen med de medfølgende kabler tilbage i døren.

Trin 2: Rengør og tilslut aktuatoren igen. Sprøjt elektrisk rengøringsmiddel på den sorte elektriske stikkontakt. Når det tørrer, skal du tilslutte den sorte elektriske stik til dørlås aktuatoren.

Trin 3: Udskift dørlås aktuator bolte og skruer. Sæt de tre skruer igen i dørlåsen for at fastgøre det i døren. Derefter installeres de to 10 mm bolte igen over og under dørlås aktuatorens placering for at fastgøre aktuatoren.

Trin 4: Genmonter klip og kabler. Tilslut metalkablerne tæt ved dørhåndtaget ved at forbinde de gule klip tilbage på stikkene.

Trin 5: Geninstaller det klare plastfolie. Sæt plastikdækslet, der går bag dørpanelet på plads igen og genlukk det.

Trin 6: Udskift dørpanelet. Sæt dørpanelet tilbage på døren, og sæt alle tapperne fast igen ved at snappe dem let på plads.

  • Bemærk: Hvis dit køretøj har elektroniske dørlåse, skal du geninstallere dørlåseklipspanelet tilbage i dørpanelet. Efter udskiftning af dørpanelet skal du geninstallere klyngen i panelet med skruer. Sørg for, at klyngen er tilsluttet ledningsnettet. Du skal muligvis fastgøre stikkene under dørpanelet, før du geninstallerer panelet helt i døren. Hvis køretøjet har brugerdefinerede højttalere, der er monteret eksternt på dørpanelet, skal disse geninstalleres igen på det efter udskiftning af panelet.

Del 6 af 6: Tilslutning af batteriet og afprøvning af dørlås aktuatoren

Trin 1: Udskift batterikablet og tag batteribespareren ud. Åbn køretøjets hætte og tilslut jordkabeln igen til batteriets negative post. Stram batteriklemmen tæt op for at sikre, at forbindelsen er god.

Træk derefter netspændingsbatteri fra cigarettænderen.

  • Bemærk: Hvis du ikke havde en ni-volt batterispare, skal du nulstille alle indstillingerne i dit køretøj, f.eks. Din radio, el-sæder, elektriske spejle osv.

Trin 2: Test den reparerede dørlås aktuator. Træk på det udvendige dørhåndtag og sørg for, at døren åbnes fra låst stilling. Luk døren og kom ind i køretøjet gennem en anden dør. Træk på det indvendige dørhåndtag og sørg for, at døren åbnes fra låst stilling. Dette sikrer, at døren åbnes med døren ulåst.

Sæt i bilen med dørene lukket, tryk på låseknappen på den berørte dørlås aktuator. Derefter betjenes det indvendige dørhåndtag og åbner døren. Hvis dørlås aktuatoren fungerer korrekt, vil åbningen af ​​det indvendige dørhåndtag tilsidesætte dørlås aktuatoren.

  • Bemærk: Hvis du arbejder på bagdørene på en firedørs sedan, skal du sørge for at slukke børnesikringen for at teste den reparerede dørlås aktuator korrekt.

Når du står uden for køretøjet, skal du lukke døren og låse den kun med din elektroniske enhed. Betjen det udvendige dørhåndtag og for at sikre, at døren er låst. Lås døren op med den elektroniske enhed, og betjen det udvendige dørhåndtag igen. Denne gang skal døren åbnes.

Hvis din bil dørlås stadig ikke fungerer korrekt efter reparation af dørlås aktuatoren, kan der være yderligere diagnose af dørlås og aktuator enhed eller en mulig elektronisk fejl i komponenten. Du kan altid spørge en mekaniker for hurtig og detaljeret rådgivning fra en af ​​de certificerede teknikere her på din maskin.

Det kan være nødvendigt at udskifte aktuatoren fuldt ud. Hvis du helst vil have en professionel udfører dette arbejde, kan du få en af ​​vores kvalificerede mekanikere til at komme og udskifte din dørlås aktuator til dig.