Sådan repareres tail lights

Posted on
Forfatter: Peter Berry
Oprettelsesdato: 13 August 2021
Opdateringsdato: 11 April 2024
Anonim
Audi A3 2010 rear right side tail lights not working... Fault finding and repair.
Video.: Audi A3 2010 rear right side tail lights not working... Fault finding and repair.

Når de fleste mennesker oplever problemer med bilens baglygter, korrigerer det normalt problemet ved at udskifte pæren med en ny. Men nogle gange er det mere end en pære og i virkeligheden skaber sikringen problemerne. Mens de fleste bilejere kan tackle en pære erstatning, hvis problemet falder med ledninger det kunne blive mere detaljeret. For at gøre det endnu mere kompliceret, vil baglygterne variere fra et køretøj til den næste. Nogle kan repareres uden værktøj, mens andre kræver, at hele lysmonteringen fjernes for at få adgang til pærerne.


Efter de angivne trin i denne artikel kan du hjælpe dig med at afgøre, om du selv kan udføre reparationen, eller hvis du skal bruge hjælp fra en autoriseret mekaniker til at hjælpe med at fastgøre bilens baglygter.

Del 1 af 4: Materialer krævet

  • Pære (r) - Specifik køretøjs pære købt på auto dele butik
  • Lommelygte
  • Sikringstragter
  • Sikring - ny og korrekt størrelse
  • handsker
  • Lille skralde
  • Stikkontakter - 8 mm og 10 mm dyb vægkontakt

Del 2 af 4: Udskiftning af baglygten

En udbrændt pære er den mest almindelige årsag til hale lys reparation. Det er vigtigt at forsøge at udskifte pæren først, inden du går fremad med at kontrollere sikringerne, da dette kan spare tid og energi. Brug handsker for at forhindre, at olierne på din hud kommer på glaset.

  • Bemærk: Sørg for, at køretøjet er slukket, før du starter.


Trin 1: Find bagpanelets baglygte. Åbn bagagerummet og find adgangspanelet til baglygterne. I de fleste køretøjer vil dette være en blød, filtlignende tæppe dør, der er fastgjort med enten velcro eller et hårdt plastpanel med en snorlås. Åbn dette panel for at få adgang til bagsiden af ​​dine baglygter.

Trin 2: Unbolt baglyshuset. Afhængigt af køretøjets fabrikat og model kan det være nødvendigt at løsne baglygterhuset fra køretøjet for at ændre eventuelle pærer. I dette tilfælde skal du bruge ratchet og korrekt stikkontakt for at fjerne møtrikkerne. Der er typisk tre og dette giver dig mulighed for forsigtigt at fjerne baglygten fra dets hulrum.

  • Tip: Hvis du skal unbolt baglygtenheden for at skifte en pære, er det en god idé at ændre dem alle. Dette kan spare dig tid og ekstra arbejde som pærer generelt begynder at brænde ud omkring samme tid.


Trin 3: Lås baglygten ud. Hvis du har klar adgang til baglygterne, skal du finde baglygten og dreje mod uret. Dette vil låse op stikkontakten og lade dig fjerne det fra baglygten og få adgang til pæren.

Trin 4: Undersøg ledningerne. Undersøg hale lysstik og stik for at være sikker på, at ledningerne er visuelt intakte. Der bør ikke være tegn på nedskæringer eller brud.

Trin 5: Fjern og inspicer pæren. Når du har adgang til pæren, skal du se, om pæren har en rund eller rektangulær base. Hvis bunden er rektangulær, vip og træk pæren lige ud af stikkontakten. Hvis pæren har en rund bund, skal du bruge tommelfingeren og pegefingeren til at dreje og låse op pæren, og træk den forsigtigt ud af stikkontakten. Undersøg pæren visuelt for tegn på brændemærker på glasset såvel som tilstanden af ​​filamentet.

Trin 6: Udskift pæren med en helt ny. Som nævnt tidligere vil brugen af ​​en handske sikre, at de naturlige olier fra fingerspidserne ikke kommer på pæren. Når hudolie kommer på pæren glaset, kan det forårsage, at pæren knækker, når den opvarmes.

  • Tip: Disse trin vil også arbejde for at skifte bremselys, tænde signallys og baglygter, hvis de alle er placeret i samme hale lyshus.

Trin 7: Test den nye pære. Når du har udskiftet pæren, skal du tænde dine baglygter og tjekke lige der på stedet for at være sikker på, at den nye pære fungerer korrekt, før du sætter alt sammen igen.

Trin 8: Genmonter baglygtsamlingen. Når du er tilfreds med din reparation, skal du sætte pærens stik tilbage i baglygten og dreje den med uret, indtil den klikker på plads. Hvis hale lysetheden blev fjernet, sæt den tilbage i hulrummet og fastgør den med møtrikkerne. Sæt den ned ¼ til ½ omdrejningspunktet med passende stikkontakt og skralde.

Del 3 af 4: Broken assembly

Hvis din hale lys enhed er revnet eller brudt, er dette en glimrende tid at forsøge at udføre en mindre reparation eller udskifte samlingen alle sammen, hvis skaden er dårlig nok.

Reflekterende tape kan købes for at reparere små revner og huller i din hale lys fra samme lokale varehus, der solgte dig disse pærer. Sørg for at følge alle retninger, der er trykt på det købte produkt. Fjernelse og rengøring af baglygten, før du lægger det reflekterende tape, giver mulighed for optimal klæbeevne.

Hvis din hale lys har en ret stor revne, flere revner eller har stykker af det, der mangler, så en erstatning vil være det bedste og sikreste valg.

  • Tip: Der er hale lys reparation kits, der hævder at reparere mindre skade på baglygterne; Den bedste måde at reparere et skadet baglygte på er dog at erstatte det helt. Dette sikrer, at der ikke kommer vand ind i samleområdet for at skade hele det elektriske system.

Del 3 af 3: Inspektion af sikringen som en skyldig

Lejlighedsvis vil du udskifte en pære og finde ud af, at dit hale lys stadig ikke fungerer korrekt. Dit næste skridt er at finde sikringsboksen inde i dit køretøj. De fleste er placeret under instrumentbrættet, mens andre kan være placeret i motorrummet. Se i din brugervejledning for den præcise placering af din sikringsboks og hale lys sikring.

Sæskekassen har sædvanligvis en sikringstrækker, der allerede er til stede, hvilket gør det muligt at fjerne den pågældende sikring til visuel inspektion.

Træk lygtsikringen ud og se efter revner samt tilstanden af ​​metalfilamentet indeni. Hvis det ser ud brændt, eller hvis det ikke er tilsluttet, eller hvis du overhovedet stiller spørgsmålstegn ved sikringen, skal du udskifte den med den korrekte størrelsessikring.