Sådan udskiftes et antiblokeringsbremsesystem (ABS) Sikring eller relæ på de fleste biler

Posted on
Forfatter: John Stephens
Oprettelsesdato: 24 Januar 2021
Opdateringsdato: 27 Marts 2024
Anonim
Antilock ABS light on - How to check ABS fuses
Video.: Antilock ABS light on - How to check ABS fuses

De fleste moderne køretøjer er udstyret med et antiblokeringsbremsesystem (ABS). Anti-lock-bremsesystemet er en moderne sikkerhedsfunktion, der i høj grad øger bremsesystemets effektivitet, især under ugunstige forhold. Det fungerer på en sådan måde, at der ikke er nogen speciel indgang, som føreren har brug for for at opnå maksimal bremsepotentiale.


Funktionen af ​​antiblokeringsbremsesystemet er at tillade bremsesystemet at køre med det maksimale potentiale for et givet system, og det gør det ved at modulere trykket i bremsesystemet for at gøre det muligt for hjulene at låse op under hårdt bremsning. Et antiblokeringsbremsesystem er særligt nyttigt under meget hårde bremsehændelser for at undgå en ulykke, når veje er våde fra regn, de er snedækkede, veje er isige eller på løse køreflader som snavs eller grus.

Systemet intuitivt, gennem en kombination af sensorer, elektriske servoer / motorer og styreenheder, registrerer hjullås og korrigerer bremsetryk i en brøkdel af et sekund. Antiblokeringssystemet er konstrueret til at detektere hjulspærren, frigør lige nok tryk for at lade hjulet dreje igen og stadig holde så meget tryk i bremsesystemet som muligt, uden at føreren skal foretage yderligere korrektioner manuelt.

Når der er et problem med et antiblokeringsbremsesystem (ABS), er der typisk enten et rødt eller gult advarselslys på instrumentklyngen for at advare chaufføren om, at der er et problem i systemet. Der er flere problemer, der forårsager, at advarselslyset kommer på. Hvis en sensor går dårligt, er der et problem med en styreenhed eller flere andre muligheder, disse advarselslamper tændes.


Det moderne køretøj beskæftiger flere sikkerhedsfunktioner. For at beskytte antiblokeringsbremsesystemet anvendes det i vores tilfælde sikringer og relæer til beskyttelse af ledninger og styreenheder, når der er et elektrisk problem. Formålet med denne artikel er at dække, hvordan man udskifter antiblokeringsbremsens sikring eller relæ monteret i sikrings- og relæboksen. Denne artikel dækker den generelle udskiftning og ikke en særlig model.

  • Advarsel: Vær opmærksom på, at bremsevæsken er stærkt kaustisk på en malet / færdig overflade og kan beskadige disse overflader, når de kommer i berøring med hinanden. Bremsevæsken er vandopløselig på de fleste standardtyper bremsevæske neutraliseres med vand. Hvis der opstår et spil, skal du straks skylle det berørte område med vand, og sørg for ikke at forurene bremsevæsken, der stadig er i systemet.

Del 1 af 1: Udskiftning af en låsesikring eller relæ

Nødvendige materialer

  • Sikringsværktøj
  • Needlenose tang
  • Relæ puller tang
  • Skruetrækker sæt


Trin 1: Find underkapslingssikringen / relæboksen. Åbn hætten og lokaliser sikrings- / relæboksen.

Fabrikanter mærker typisk boksen med ordet "Fuse" eller "Relay" på låget, men ikke alle vil.

Trin 2: Fjern dækslet til sikringen / relæboksen. Låget på sikrings- / relæboksen fjernes sædvanligvis manuelt.

Nogle gange er der dog brug for en lille skruetrækker for forsigtigt at pryde de tilbageholdende flige tilbage for at frigøre dem.

Trin 3: Identificer antiblokeringsbremsens sikring eller relæ, der skal udskiftes. Identificer låsebremsens sikring eller relæ, der skal udskiftes.

De fleste fabrikanter giver et diagram på låget på underkapsel sikrings- / relæboksen, der viser placeringen og funktionen af ​​hver sikring og relæ placeret inde i kassen.

Trin 4: Fjern den rigtige låsesikring eller relæ, der skal udskiftes. Fjern anti-låsesikringen eller relæet, der skal udskiftes.

Dette gøres typisk ved at klemme dem mellem dine fingre og trække dem op og ud eller ved at bruge værktøj til sikring, der leveres af nogle producenter. Du skal muligvis enten vrikke dem frem og tilbage, mens du trækker på dem eller bruger et par nålestænger (valgfrit relæ-puller-tang til et relæ) for at trække dem ud.

  • Bemærk: Du kan også bruge en lille skruetrækker til forsigtigt at smøre sikringen eller relæet fra sin position, så længe du er meget forsigtig for ikke at komme i kontakt med metalterminalerne på dem. Dette kan forårsage en kort og føre til yderligere problemer.

Trin 5: Match udskiftningsbremsens sikring eller relæ til udskiftningen. Sammenligne visuel sikkerhedssikringen eller relæet til den udskiftelige låsebremse til den, der fjernes.

Vær sikker på at den har de samme grundlæggende dimensioner, den samme effektstyrke, og at terminalerne er i samme nummer og orientering.

Trin 6: Sæt udskiftningsbremsens sikring eller relæ i. Læg den alternative låsesikring eller relæ med udskæringen, som den gamle kom ud af.

Sæt forsigtigt det på plads og skub ned, indtil det stopper. Basen skal være flush med sikringsdækslet og være omtrent samme højde som sikringerne eller relæerne omkring den.

Trin 7: Geninstaller underkapslingssikringen / relæboksen. Læg dækslet til sikring / relækassen tilbage på sikrings- / relækassen, og tryk den ned, indtil den går i indgreb med fastgørelsesfanerne.

Der skal være enten et hørligt klik, når det går i gang eller et felt klik.

Trin 8: Bekræft installationen. Tænd for tændingen.

Kontrollér, at eventuelle advarselslamper på instrumentpanelet nu er slukket. Det kan tage et øjeblik eller to for systemet at kontrollere sig selv og slukke for lyset.

Trin 9: Test køretøjet. Når alle advarselslamper er slukket, skal du lukke dækslet og prøve køretøjet.

Hold øje med instrumentpanelet for eventuelle advarselslamper, der kan ses igen og angive, at der er behov for yderligere service.

Antiblokeringsbremsesystemet er et af de vigtigste systemer i det moderne køretøj. De fleste andre systemer i et køretøj kan fungere, når de er i en mindre end optimal tilstand med ringe mærkbar forskel eller risiko for sikkerhed. Anti-lock-bremsesystemet skal fungere korrekt for førerens, passagerernes og alle andre omkring sikkerheden. Hvis du på et hvilket som helst tidspunkt føler at du kunne bruge en hånd med at udskifte en låsesikring eller relæ, skal en af ​​dine mekaniske certificerede teknikere udføre en udskiftning.