Sådan udskiftes en koblingskabeljuster

Posted on
Forfatter: Laura McKinney
Oprettelsesdato: 8 April 2021
Opdateringsdato: 24 Marts 2024
Anonim
Gilrea SMT/Derbi Senda - Udskiftning af kobling
Video.: Gilrea SMT/Derbi Senda - Udskiftning af kobling

Koblingskabler har tendens til at strække sig ud og gør koblingen ikke i indgreb korrekt. Når koblingskablerne slides ud, slides justeren også ud. Nogle koblingskabler har en inlinejustering fastgjort til koblingskabelhuset. Andre koblingskabler fastgøres til en udvendig justering.


Koblingskabeljustere, der er placeret udvendigt eller uden for koblingskablet, findes almindeligvis på pickup trucks, firehjulstrækbiler, diesel pickups, dieselbiler og autocamper.

Koblingskabeljusteringer placeret inline på koblingskablet findes almindeligvis på udenlandske og indenlandske biler, varevogne og små og mellemstore sportsvogne.

Del 1 af 5: Kontrollerer koblingskabelens justeringsbetingelse

Når motoren kører og masser af plads omkring køretøjet, skal du trykke ned på koblingspedalen og forsøge at sætte køretøjet i gear ved at flytte shifteren til et gear valg efter eget valg. Hvis du begynder at høre en slibelyd, når du forsøger at flytte shifteren, så er dette et tegn på, at koblingskabeljusteringen ikke er justeret eller beskadiget.

  • Bemærk: Hvis du starter dit køretøj og hører et højt klikstøj og bemærker, at din koblingspedal er imod gulvmåtterne i kabinen, skal du straks slukke for motoren, så koblingsgaffelen kører mod koblingsfjedrene.

Del 2 af 5: Forberedelse til arbejde

Nødvendige materialer


  • Gulvstik
  • Jack står
  • Hjulchocker

Trin 1: Parkér dit køretøj på en flad, hård overflade. Sørg for, at transmissionen er i neutral.

Trin 2: Træk parkeringsbremsen i køretøjets baghjul. Placer hjulstødene rundt om køretøjets baghjul, der forbliver på jorden.

Trin 3: Åbn hætten. Dette giver dig adgang til motorrummet.

Trin 4: Løft køretøjet. Ved hjælp af et gulvstik, der passer til køretøjets vægt, skal du løfte med de angivne stikkontakter, indtil hjulene er helt ude af jorden.

Trin 5: Placer jackstativene. Jackstativerne skal gå under jacking-punkterne.

Sænk derefter køretøjet på jackstativene. For de fleste moderne biler vil jackpunkerne for jackstativer være på klemmeren lige under dørene langs bunden af ​​bilen.


  • Bemærk: Det er bedst at følge brugervejledningen til køretøjer for at få de rigtige jacking steder.

Del 3 af 5: Fjernelse af den eksterne koblingskabeljustering

Nødvendige materialer

  • Boksede endenøgler
  • Creeper
  • Nåle næse plyers
  • Ratchet med metriske og standardstik
  • Momentnøgle

Trin 1: Find koblingspedaljusteringen. Find koblingspedaljusteringen i førersiden af ​​køretøjets førerhus.

Trin 2: Fjern stiften. Ved brug af nålestængerne skal du fjerne spændepinden, der holder en slidsforankringstip i koblingskabelenden.

Tag kablet af justeren.

Trin 3: Fjern låsemøtrikken til justeringen og fjern monteringsmøtrikken. Fjern koblingskabeljusteringen.

Hvis du har en inlinejusterer, der er fastgjort til koblingskabelhuset, skal du udskifte koblingskablet.

  • Bemærk: Du skal fjerne koblingskablet for at udskifte inlinekoblingskabeljusteringen.

Trin 4: Monter monteringsmøtrik. Stram til specifikationer, som den eksterne regulator kom med.

Hvis der ikke var nogen vejledning i, hvordan du installerer den eksterne justeringsanordning, stram møtrikken med hånden tæt, og stram derefter monteringsmøtrikken yderligere 1/4 omdrejningstal.

Trin 5: Monter låsemøtrikken med hånden. Stram låsemøtrikken til 1/4 omdrejning for at skabe en låsekraft.

Trin 6: Installer den slidsede ankerstift i justereren. Ved hjælp af nålens næsetang skal du sætte en ny nålestik ind i den slidsede ankerstift og fastgør koblingskabelenden til den eksterne justering.

Trin 7: Drej koblingskablet for at stramme kablet op. Se vedligeholdelsesmanualen til dit køretøj for at sikre, at den korrekte koblingslager er fri.

For de fleste køretøjer er clearance på koblingspedalen indstillet til 1/4 tommer til 1/2 tommer fra pedalpuden til gulvet. Hvis køretøjet er forsynet med et koblingsudløsningslager med konstant kontakt, vil der ikke være nogen klaring på bremsepedalen.

Trin 8: Løft køretøjet. Brug gulvstikket løft under køretøjet ved de angivne stikkontakter.

Trin 9: Fjern stikkontakterne. Sørg for at holde dem langt væk fra køretøjet.

Trin 10: Sænk køretøjet til, hvor alle fire hjul er på jorden. Træk stikket ud og læg det til side.

Trin 11: Fjern hjulstødene. Fjern dem fra baghjulene og læg dem til side.

Del 4 af 5: Afprøvning af monteret koblingskabeljustering

Trin 1: Sørg for, at transmissionen er i neutral. Tænd tændingsnøglen og start motoren.

Trin 2: Tryk ned på koblingspedalen. Flyt gearskifteren til et valg efter eget valg.

Skifteren skal glide let i det valgte gear. Sluk for motoren, når du er færdig med testen.

Del 5 af 5: Test kørsel af køretøjet

Trin 1: Kør køretøjet rundt om blokken. Under testdrevet skal gearene omdannes fra det første gear til det øverste gear en ad gangen.

Trin 2: Tryk koblingspedalen nedad. Gør dette, når du flytter fra det valgte gear til neutral.

Trin 3: Tryk koblingspedalen nedad. Gør dette, når du flytter fra den neutrale position til et andet gearvalg.

Dette er processen kaldes dobbelt clutching. Dette sikrer, at transmissionen har ringe eller ingen effekt fra motoren med koblingen frakoblet korrekt. Processen er at forhindre skade på koblingsskader og transmissions gear.

Hvis du ikke hører slibning, og omskifteren føles glat fra et gear til et andet, er koblingskabeljusteringen korrekt blevet rettet.

Hvis koblingsslibesten kommer tilbage, eller hvis koblingspedalen føles for løs eller for stram, skal du muligvis stramme eller løsne koblingskabeljusteringen for at rette spændingen. Hvis koblingskabelregulatoren blev udskiftet, men du hører en slibestøj ved opstart, kan der være yderligere diagnoser af transmissionskoblingens frigivelseslager og koblingsgaffel eller mulig transmissionsfejl. Hvis problemet fortsætter, skal du søge hjælp fra en af ​​vores certificerede mekanikere, der kan inspicere koblingen og transmissionen og diagnosticere problemet.