Vakuumbremseventilventilen er placeret på bremseforstærkeren. Vakuumbremseventilventilen er en envejsventil, som gør det muligt at opbygge vakuum i bremseforstærkeren. Kontrolventilen forhindrer, at vakuum forlader bremseforstærkeren. En vakuumkontrolventil er en envejsventil, der kun tillader luftstrømmen at gå i en retning og lukker i modsat retning, hvilket giver bremseforstærkeren en ensartet vakuumforsyning, der er nødvendig for at hjælpe føreren ved bremsning.
Når en vakuumbremsekontrolventil begynder at svigte, vil operatøren bemærke, at der kræves ekstra kraft for at stoppe køretøjet, når bremsepedalen påføres, bremserne føler sig svampede, eller pedalen virker slet ikke. Hele tanken med vakuumbremseventilventilen er at hjælpe bremseventilen med at holde det vakuum, der er nødvendigt for at gøre bremsen lettere for operatøren.
Del 1 af 1: Udskiftning af vakuumbremseventilventilen
Nødvendige materialer
- Bremseventilventil
- Tænger
- Penetrerende olie
- Skruetrækker - Phillips og slidset
Trin 1: Åbn hætten. Åbn og fastgør hætten.
Trin 2: Find bremseventilventilen. Bremseventilventilen findes typisk på bremseforstærkeren.
Hvis den ikke findes på bremseforstærkeren, kan den være i overensstemmelse med vakuumslangen. Der er dog mange typer kontrolventiler, og nogle kontrolventiler er indbygget i vakuumslangen og kan ikke betjenes separat.
Denne type kræver udskiftning af vakuumslangesamlingen, som leveres af din vareforretning til dit køretøj.
Trin 3: Fjern en gear type klemme. For at fjerne en gearklemme, løsn skruehovedets standardklemmer ved at dreje mod uret.
Trin 4: Fjern en fjeder type klemme. Ved hjælp af et tang, komprimere fjederen ved at klemme tappene sammen.
Flyt klemmen væk fra klemstedet, så slangen kan fjernes.
Trin 5: Fjern bremsesprøjterens vakuumslange. Når du fjerner vakuumslangen fra vakuumbremseventilventilen, skal du bruge en vridnings- og trækmetode.
Vridningen skal bryde forseglingen og lade dig trække slangen af.
Trin 6: Fjern vakuumbremseventilventilen. Fjernelse af tilbageslagsventilen kan nogle gange være lige så nem som at bruge drejnings- og pull-metoden.
Hvis det er rigtig fast, sprøjt en lille indtrængende olie mellem vakuumbremseventilventilen og gummipakningen. Du må muligvis bruge et tang for at få et bedre greb. Drej og træk nu og det kommer ud.
Trin 7: Monter om nødvendigt gummitætningsrøret. Hvis gummipakningen kommer ud, skal den monteres på bremseforstærkeren.
Trin 8: Fjern en in-line kontrolventil i vakuumslange. Hvis du skal udskifte vakuumslangenheden på grund af en intern kontrolventil i ledningen, skal du fjerne begge ender.
Følg ovenstående metode til dette også.
Trin 9: Installation af vakuumbremseventilventilen. Tag den nye vakuumbremseventilventil og tryk den ind i gummipakningen.
Det kan være nødvendigt at sprøjte med lidt gennemtrængende olie for at lette installationsprocessen.
Trin 10: Installer vakuumslangen. Installer vakuumslangen ved at skubbe slangen på spærreenden af vakuumbremseventilventilen.
Hvis der er nogen begrænsninger, skal du bruge en lille indtrængende olie for at lette installationsprocessen.
Trin 11: Monter slangeklemmen. Installer slangeklemmen, der blev fjernet.
Ved tilspænding af en gearklemme, kræver det ikke meget tilspænding, men skal bare være tæt tætsluttende.
Trin 12: Indvendige kontraventiler. Når du installerer vakuumslangen med en intern kontrolventil, skal du huske at sætte slangeklemmerne på plads på slangen før du installerer dem.
Når du installerer tryksugeslangen over barbbeslagene, skal de sættes på. Husk, at der kun er en måde, hvorpå vakuumslangen kan fortsætte.
Udskiftning af din defekte vakuumbremseventilventil sikrer, at dine bremser fungerer korrekt og holder dig sikker på vejen. Hvis du udskifter din vakuumbremseforstærkerventil er noget, du hellere vil forlade til en professionel, skal en af dine mekaniske certificerede teknikere udføre udskiftningen.