Sikker betjening af din bil er stærkt afhængig af, at dine bremser fungerer korrekt hver gang du har brug for dem. Når du oplever et bremse advarselslys, skal du straks stille spørgsmålstegn ved systemets pålidelighed, der vil bringe dig til et stop, når du har brug for det.
En bremsevarselindikator kan belyses af flere grunde, herunder:
- Et udbrændt bremselys
- Fejl ved blokering af antiblokeringsbrems (ABS)
- Bremseklodser lav på materiale
- Lav batterispænding
- Lav bremsevæske i reservoiret
- Parkeringsbremse sidder fast
Næsten alle moderne køretøjer er fremstillet med ABS-bremser. ABS-bremser funktion for at forhindre bremserne i at låse op, når de trykkes, overvejende i situationer, hvor vejforholdene er glatte som i sne eller regn. Køretøjer med ABS-bremser har to advarselslamper - en til ABS-systemfejl og en for mekaniske problemer.
Hvis et af bremsesystemets advarselslamper kommer på, kan det være et relativt lille problem eller et stort sikkerhedsspørgsmål. Uanset hvilket bremselys der er tændt, skal du altid kontrollere din bil, inden du fortsætter med at bruge din bil.
Del 1 af 6: Kontroller din bremsevæske
Det mekaniske bremsesystem i bilen er hydraulisk, hvilket betyder, at væsken i bremsesystemet styrer, hvordan bremserne påføres.
Sådan fungerer bremsevæsken:
- Når bremsepedalen trykkes, trykkes bremsevæsken i bremsestræk og slanger.
- Trykket i bremseslangerne tvinger et stempel i bremsekaliprene til at strække sig.
- Stemplet påtrykker det indre bremseklods på hvert hjul.
- Bremseklodsen klemmer bremsrotoren, og friktionen gør din bil langsomt og stopper.
- Frigivelse af bremsepedalen lindrer linjetryk, og kaliperstemplet stopper med at trykke på bremseklodserne, så du kan fortsætte med at køre.
Bremsevarslyset i dit køretøj overvåger parkeringsbremsemekanismen, bremsevæsken i reservoiret og ethvert trykforløb i proportionsventilomskifteren. Hvis parkeringsbremsen er i indgreb, eller hvis bremsevæsken er lav i reservoiret, tændes lyset. Din primære bekymring er at afgøre, om der er en bremsevæske lækage.
Trin 1: Kontroller bremsevæskeniveauet. Dit bremsevæskeniveau er vigtigt for styring af dine bremser. Du skal kontrollere dit bremsevæskebeholder for at afgøre, om du skal tilføje eller skylle bremsevæsken.
Bremsevæskebeholderen er placeret tæt på brandvejen på førerens side af bilen. Typisk er reservoiret en hvid eller gul gennemsigtig plast.
Find markeringerne på den side, der angiver det fulde mærke og det lave mærke.
Sammenlign det faktiske væskeniveau med mærkerne på siden. Hvis det er svært at se væskeniveauet gennem plastik, skal du fjerne hætten og skinne lommelygten ind i toppen af reservoiret.
Trin 2: Hvis væskeniveauet er lavt, skal du slukke væsken med rent bremsevæske. Du skal skylle din bremsevæske og tilføje rent bremsevæske, hvis dit væskeniveau er lavt.
Hvis du er komfortabel med at gøre dette alene, kan du selv prøve at tilføje bremsevæske til din bil.
- Tip: Efterhånden som bremseklodserne slides ned, skal bremsekaliperne forlænge sig yderligere for at trykke padsene mod rotorerne, og der kræves mere væske i bremsestrækningerne og slangerne. Lidt lav bremsevæske indikerer ikke altid en lækage - det kan også angive, at tiden er nær for nye bremseklodser.
Trin 3: Kontroller for en fast bremsepedal. Når du parkeres på et sikkert sted, skal du trykke på bremsepedalen så hårdt som muligt.
Hvis pedalen langsomt synker til gulvet, betyder det, at du enten har luft i bremsesystemet eller væsken lækker ud.
Hvis pedalen holder konstant, har du sandsynligvis ingen lækage og kan fortsætte til yderligere trin nedenfor.
Trin 4: Kontroller for væskelækage under dit køretøj. Kig efter en klar eller honningfarvet væske inde i hver af hjulene eller dryp under din bil.
En lille lækage vil være yderst svær at bemærke på egen hånd, men en stor lækage skal være tydelig.
- Advarsel: Hvis du ser en lækage under din bil, skal du ikke fortsætte med at køre. Kørsel uden bremsevæske er yderst farlig, da dine bremser ikke reagerer. Hvis du har en lækage, kan en certificeret mekaniker, som en fra Vermin Club, komme ud til din placering for at servicere din bremsevæske til dig.
Del 2 af 6: Kontrollér parkeringsbremsen
Hvert køretøj er udstyret med en parkeringsbremse, også kendt som en nødbremse. Parkeringsbremsen har en kontakt, der tændes for lyset på dashen, hvis bremsen er i indgreb.
Trin 1: Kontroller, at parkeringsbremsen er helt frigivet. Hvis din parkeringsbremse er en manuel håndtag, skal du trykke på knappen og skubbe den helt ned for at sikre, at den slippes ud.
Hvis du har en pedal-stil parkeringsbremse, kan den løsnes ved at trække et håndtag eller ved at trykke på pedalen og løfte den. Sørg for at det er øverst på sin rejse.
- Tip: Nye køretøjer kan udstyres med en elektronisk parkeringsbremse, der aktiveres og frigives ved blot at trykke på en knap på instrumentbrættet. Knappen er markeret med samme symbol som parkeringsbremselyset på instrumentklyngen. Tryk på denne knap for at løsne parkeringsbremsen.
Trin 2: Kontroller, om bremselyset stadig er tændt. Hvis parkeringsbremsen var i indgreb, hvilket forårsager, at bremselyset lyser, slipper bremsen straks af. Hvis der ikke er andre bremselys på, er din bil sikker at køre, og dit problem er løst.
Del 3 af 6: Kontroller bremselysene
På nogle køretøjer, hvis et bremselys er brændt ud, vises en advarselsmeddelelse for den pågældende pære på instrumentbrættet. Når dette sker, skyldes det ikke en faktisk opdagelse af en udbrændt pære. I stedet sender strømmen til pæren tilbage i det elektriske system og forårsager en "fejlagtig" kode, der belyser bremsevarsellyset.
Trin 1: Kontroller bremselysene. Kontroller dine bremselyspærer for at sikre, at de tændes, når bremsepedalen trykkes.
Få nogen til at stå udenfor, mens du trykker på bremserne for at se, om de røde bremselys kommer på begge sider.
Trin 2: Udskift bremselygten om nødvendigt. Hvis et bremselys er brændt ud, skal du udskifte det med en ny pære af samme type.
Hvis du ikke er komfortabel med at gøre dette alene, kan du få en certificeret tekniker fra Vermin Club til at udskifte en bremsepære for dig.
Trin 3: Kontroller bremselysene igen for at kontrollere, at de fungerer korrekt. Hvis du har udskiftet pæren, har dette måske eller måske ikke repareret det ødelagte bremselys.
Det er muligt, at det ikke var den pære, der skulle udskiftes. Bremselysene virker ikke, kan skyldes en sikring, der er blæst eller bremselyskontakt, der skal udskiftes.
- Tip: Hvis du vil have det funktionsdygtige bremselys inspiceret, inden du udskifter, kan du først få det første bremselys til at bestemme, hvilken reparation der er brug for.
Trin 4: Kontroller, om bremsevarslyset er ude på bindestreg. Hvis den ikke længere er tændt, skal du fortsætte med at køre som normalt. Hvis det stadig vises, er der andre problemer, der skal løses.
Del 4 af 6: Diagnose ABS-advarselslamper
Antiblokeringsbremser er designet til at forhindre, at dine bremser låses op under ugunstige vejrforhold og vejforhold. Hvis ABS-bremserne ikke fungerer, fungerer de muligvis ikke, når du har brug for dem, eller de kan utilsigtet aktiveres, når de ikke skal.
ABS bremsesystemer er udstyret med et styringsmodul, der fungerer som en hjerne for systemet. Modulet overvåger hjulhastighedssensorerne ved hvert hjul, køretøjets hastighedsføler, bremsetrykmodulatorventilen og andre ABS-dele. Hvis der er et problem med en del, gemmes det en kode i modulet og lyser ABS-bremsevarselampen.
Trin 1: Kontroller, om lyset er tændt. ABS-lyset er placeret på dit instrumentbræt og lyser, hvis der opdages et problem.
Trin 2: Få koderne scannet af en mekaniker. Bestemmelse af koderne for ABS-systemet skal ske med en specialiseret kodelæser og en uddannet mekaniker.
Hvis de mekaniske bremser fungerer korrekt, kan du køre forsigtigt til din næste destination og ringe til en mekaniker for at få ABS-lyset inspiceret.
Del 5 af 6: Kontroller for lav batterispænding
Et bremse advarselslys kan ikke tyde på et bremsesystem problem. Hvis du har kontrolleret alle de andre muligheder, og dine bremser synes at være okay, kan du opleve et fejlagtigt bremselys på grund af lav batterispænding.
Trin 1: Bestem, om du har oplevet et problem med lavt batteriniveau. Lavspændingskoder kan forekomme, hvis:
- Din bils batteri er svag eller har en dårlig celle.
- Du havde brug for at øge din bil.
- Der er eftermarkedetheder, der tegner en stor mængde strøm.
Hvis dit bilbatteri altid kræver et boost, blinker dine lamper, eller din bil starter ikke i kulden, dit bremselys kan skyldes en lavspændingskode.
Ellers er det vanskeligt at bestemme, om bremsevarsellyset skyldes et lavspændingsproblem, og kræver specialiserede elektriske diagnostiske værktøjer og en kodelæser.
Du kan få en autoriseret mekaniker til at inspicere dit batteri for at bestemme, hvad der forårsager spændingsproblemet og sikre, at de rigtige reparationer udføres.
Trin 2: Ret dit batteri problem. Hvis du korrigerer dit batteri problem, bør din bremse advarsel lyset rydde, hvis det er relateret til lav spænding. Hvis advarselslyset forbliver tændt, skal en professionel mekaniker diagnosticere og reparere dit bremsesystem.
Del 6 af 6: Undersøg lav bremseklossens niveau
Europæiske bilproducenter som Volkswagen og BMW udstyre nogle af deres køretøjer med en simpel sensor på bremserne. Når bremseklodserne slides ned til et bestemt punkt, er der typisk omkring 15 procent materiale, der kontakter sensoren, og lyset tændes.
Trin 1: Kontroller et advarselslys til et bremsepude. Hvis din bil har denne specielle bremseklodsensor, vil du se dette symbol belyst på dit instrumentbræt, hvis dit bremseklodsmateriale er slidt ned.
Trin 2: Udskift bremseklodserne. Når lyset tændes, skal du sørge for at få dine bremseklodser inspiceret og udskiftet for at forhindre skade på bremsrotorer og -kalipre.
- Advarsel: Kørsel med brugte bremseklodser kan være meget farlig. Hvis du har brug for at bremse pludselig, vil slidte bremseklodser ikke være så lydhøre, medmindre de er hårdt ramt på jorden. Kør meget omhyggeligt, hvis du nogensinde finder dig selv med slidte bremseklodser, men endnu vigtigere, skal bremseklodserne udskiftes så hurtigt som muligt.
Når du køber reservedele til dit bremsejob, skal du tjekke med reservedelspersonalet for at se, om du også skal udskifte pude slidføleren. Kravene til ændring af sensoren er forskellige afhængigt af fabrikat og model, men delteamet skal have disse oplysninger til rådighed.
Hvis du opdager, at et af dine bremselys er tændt, anbefales det ikke, at du fortsætter med at køre. Korrekt bremsefunktion er et af hovedelementerne i trafiksikkerheden. Hvis du har brug for en diagnose på dit bremsevarsel eller udskiftning af dele af dit bremsesystem, skal du kontakte din mekaniker, da en autoriseret mekaniker kan komme til dit hjem eller kontor for at inspicere lyset og foretage eventuelle nødvendige reparationer.