P0032 fejlkode definition
P0032 er koden til HO2S varmekontrolkrets høj (bank 1 sensor 1)
Hvad betyder P0032-koden
P0032 sender sensordata, så motoren fungerer korrekt, da motorens udstødning skal have et specifikt luftbrændstofforhold på 14,7 til 1 som detekteres af de opvarmede oxygen-sensorer (HO2S), som definerer iltindholdet i køretøjets udstødning. Denne kode er til HO2S foran katalysatoren. Disse data sendes derefter til motorstyringsmodulet (ECM) for at justere mængden af brændstof, der leveres til motoren.
En HO2S opvarmes for at sikre meget hurtig respons til at sende data til ECM lukket kredsløbssystem, som hjælper med at styre udstødningsemissioner under opstart, når motoren er kold eller i varm op. Hvis modstanden på varmekredsen er over 10A, er den uden for rækkevidde.
Hvad forårsager P0032-koden?
Hvis koden er ryddet og nulstilles, så kommer motorens advarselslampe på, hvis OBD-II-koden kommer tilbage, HO2S-sensoren til motorbank 1 og sensor 1 sender ikke de korrekte data til ECM og kan blive beskadiget, defekt eller har dårlig ledninger. Det er ret sjældent, hvis ECM er dårligt.
Hvad er symptomerne på P0032-koden?
Check Engine Light vil fortsætte.
ECM registrerer O2 sensor varmekredsløbet højt og vil gå i fejlsikker tilstand, indtil tændingen er afbrudt.
Fejlsikker tilstand kan forårsage forskellige drevklager afhængig af bilmodellen, producenten og ECM programmeringen.
Denne fejlsikre tilstand fortsætter, indtil problemet er repareret, eller problemet opstår ikke, når køretøjet startes.
Nogle af de fælles drevproblemer, du måtte have, tøver, kører ujævnt eller lavt strømforbrug.
Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0032-koden?
P0032 er diagnosticeret med en OBD-II scanner. Mekanikeren kan nulstille OBD-II-koden og teste køretøjet for at se, om koden vender tilbage.
Hvis det kommer igen, skal mekanikeren kontrollere både strøm og jord til sensoren, herunder inspektion af ledninger, stik og sensor.
Mange af problemerne på denne kode er ledningsrelaterede på grund af varmen i udstødningen, der beskadiger den på grund af nærhed til udstødningssystemet...
Almindelige fejl ved diagnosering af P0032-koden
Vælg ikke straks at udskifte HO2S før du kontrollerer alle de tilhørende ledninger og stikket tæt.
Mekanikeren skal sørge for, at der er 12 volt til sensoren, og at jorden er god.
Undersøg begge sider af stikket for at sikre, at stikket er godt og ikke beskadiget.
Hvor alvorlig er P0032-koden?
P0032-koden vil normalt gå forud for, at motorens advarselslampe kommer på køretøjets dash, mens det er i drift. Køretøjet kan stadig køres normalt, men det skal hurtigst muligt diagnosticeres professionelt for at forhindre problemer som sensorens sløjfe, for stort brændstofforbrug, dårlig drift eller potentiel skade på andre komponenter.
Ofte, hvis motorens advarselslampe kom straks ved opstart, kan OBD-II-systemet nulstilles, og køretøjet vil fungere normalt.
Hvilke reparationer kan reparere P0032-koden?
De mest almindelige reparationer til at adressere P0032-koden er som følger:
Få en certificeret tekniker til at bekræfte koden med en scanner. Nulstil fejlkoderne, og udfør derefter en road test.
Hvis P0032-koden vender tilbage, skal du følge testproceduren.
Det kan have flere problemer, men ledninger, som beskadiges af kraftig varme fra udstødningen, er mest almindelige. Sørg for, at ledningerne er i god stand og har korrekt spænding og jord til sensoren, inden sensoren udskiftes.
Kontroller modstanden på varmekredsen for at afgøre, om den er over 10A.
Test procedure:
Med tænd / sluk og motor slukket, brug en voltmeter til at kontrollere, om 12 + volt kondenseret batteristrøm til varmeelementet.
Hvis der ikke er nogen spænding til stede, skal du reparere åben eller kort i 12 volt-strømkredsløbet, men bestem først om det er nødvendigt at udskifte en sikring, der er blæst fra den korte.
Hvis batteriet er korrekt, skal du fjerne jordkredsløbet (ECM) fra ECM-ledningsstikket og kontrollere, om der er modstand på kredsløbet.
Hvis der er uendelig modstand, reparer den åbne i kredsløbet.
Hvis modstanden er over 10A og styrekredsløbet er godt, mistanke om en dårlig O2 sensor. Udskift sensoren og kontroller igen.
Jeg har konstateret, at dette ikke er en simpel diagnose eller reparation, da der er mange potentielle problemer med denne P0032-kode. Jeg havde denne kode på en BMW 328i og alt så godt ud, så jeg erstattede sensoren 1 foran katalysatoren. Jeg nulstiller koden, og det kom straks motorens advarselslys, hvilket betød, at der var noget andet galt.
Sensor 1 er meget svært at komme til, og fordi alt var meget stramt i dette område omkring udstødningen, kunne jeg ikke se, at ledningerne på kropsvævet var beskadiget og smeltet til udstødningsrøret nær brandvejen. Jeg tog over en time for at fjerne udstødningen og en anden halv time for at reparere kabelføringen, som jeg heldigvis vidste krævede speciel ledning, ikke normal elektrisk ledning, så en anden time for at sætte alt tilbage korrekt.
Jeg har også lagt i flere bånd wraps for at sikre, at ledningerne var væk fra udstødningen. Det var en god lektion at kontrollere spændinger og grunde, inden du satte en ny sensor.
Yderligere kommentarer til overvejelse vedrørende P0032-koden
Mange køretøjer med kilometertal over 100.000 har øjeblikkelige sensorproblemer, der normalt opstår under opstart eller langvarige stressforhold på drevet. Hvis motorens advarselslampe tændes, og køretøjet ser ud til at fungere normalt, kan OBD-II-systemet nulstilles ved hjælp af scanneren, og problemet kan ikke genopstå. Derfor er det vigtigt at kontrollere fejlen og nulstille den inden reparationer.
Har du brug for hjælp til en P0032 kode?
Vermin-Club tilbyder certificeret mobilmekanik, som kommer til dit hjem eller kontor for at diagnosticere og reparere dit køretøj. Få et tilbud og book en aftale online eller kontakt en service rådgiver på 1-800-701-6230.