P0035 fejlkode definition
P0035 er koden til turboladeren eller Supercharger Bypass Valve Control Circuit High
Hvad betyder P0035-koden
Det er nødvendigt at forstå, at hver producent har en lidt anden definition for denne kode, som den gælder for deres særlige system. Dette betyder generelt, at der er et problem med bypass-systemet til turboladeren eller overladeren for at lette trykket enten helt eller delvist, afhængigt af hvordan systemet er designet.
For denne P0035 kode er boosttrykket for højt til korrekt motordrift og strøm
Hvad forårsager P0035-koden?
Flere ting kan medføre, at Check Engine Light kommer på og kræver en OBD-II-scanner til at angive denne kode:
Sensorindgangsspændingssignaler til motorstyringsmodulet (ECM), der angiver et boostniveau, der er mere end 14 psi end angivet af fabrikanten, hvilket vil medføre, at en kode gemmes og en funktionsindikatorlampe lyser. ECM anerkender disse data som en manglende evne til effektivt at kontrollere boost niveauer.
Hvis boostet er mere end 14 psi, kan det indikere, at tryk ikke sendes via bypassventilen, når det skal være for at lette trykket.
Omløbsventilen er enten fastklæbet eller fungerer ikke korrekt.
Hvad er symptomerne på P0035-koden?
ECM registrerer bypassventilens styringskreds har en høj nuværende tilstand eller en kortslutning.
ECM kan ikke styre bypassventilen til turboladeren eller overladeren.
Motoren kan have tab af strøm.
Kontrollampelyset tændes, når ECM registrerer den høje aktuelle tilstand.
Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0035-koden?
En mekaniker vil verificere koden med en OBD-II scanner, så mekanikeren skal nulstille koden og veje test køretøjet for at afgøre, om kontrollampen lyser igen, og hvis P0035-koden vender tilbage.
Afhængigt af producenten skal en boost trykmåler test bestemmes for at se om boosttrykket ligger inden for producentens anbefalede rækkevidde.
Hvis trykket er for højt, skal der foretages en inspektion af bypassventilen og en trykprøvning. Nogle bypass-ventiler er fjederbetjente og andre, især asiatiske modeller, er membran betjent med en elektrisk sensor og styresystem.
Almindelige fejl ved diagnosering af P0035-koden
De mest almindelige fejl på denne kode er relateret til ikke at følge testproceduren og forudsat at grundlæggende komponenter fungerer normalt.
Ofte kan en trykføler på indtaget være defekt og angiver højt tryk sendt til ECM.
Udskift ikke bypassventilen, turboladeren eller overladeren, medmindre det klart er fejl.
Hvor alvorlig er P0035-koden?
Denne kode kræver absolut øjeblikkelig opmærksomhed og skal diagnosticeres hurtigst muligt. Køretøjet vil stadig køre, men der kan opstå alvorlige skader på motoren, hvis problemet ikke repareres, og hvis trykket er for højt, kan motorskader på grund af for lavt brændstofblanding forekomme.
Ofte, hvis Check Engine Light kom straks i gang ved opstart, kan OBD-II-systemet nulstilles, og køretøjet vil fungere normalt.
Hvilke reparationer kan ordne P0035-koden?
De mest almindelige reparationer til at adressere P0035-koden er som følger:
- Få en certificeret tekniker til at bekræfte koden med en OBD-II-scanner, nulstille fejlkoderne og udføre en road test.
Hvis P0035-koden vender tilbage, skal du følge testproceduren:
Lav en trykprøve på indtagssystemet mellem turboladeren og indsugningsgasventilen. Dette vil kontrollere, om trykket er for højt som angivet af fabrikanten.
Hvis trykket er for højt, skal du kontrollere omløbsventilen for at afgøre, om den er lidt eller helt lukket, hvilket gør det muligt at opbygge et højt tryk. Dette kan kræve udskiftning af bypassventilen eller aktuatoren med membran.
Hvis tryktesten er i det normale område som angivet af producenten, kan tryksensoren være defekt.
Efter at have haft denne kode før, har det generelt været et problem med bypassventilen eller affaldsporten, der sidder fast. Hvis det er en fjederbelastet type, stikker udstødningsaffaldet ventilen, så den ikke kan åbne, når trykket stiger ud over det angivne maksimale boost. Hvis det er membran typen, fejler membranen på den trykstyrede servo og kan udskiftes separat fra turboladerenheden.
Dette problem er normalt ikke et problem med turboladeren selv. Nyere biler emissionssystemer genvinde tungt kulstof og olietåge fra krumtaphuset direkte ind i indtaget, og nogle bypassventiler bliver tilstoppet ligesom moderne indtagsmanifold.
Yderligere kommentarer til overvejelse vedrørende P0035-koden
Mange køretøjer med kilometertal over 100.000 har øjeblikkelige sensorproblemer, der normalt opstår under opstart eller langvarige stressforhold på drevet.
Hvis Kontrollampelyset tændes, og køretøjet ser ud til at fungere normalt, kan OBD-II-systemet nulstilles ved hjælp af scanneren, og problemet kan ikke genoptages. Derfor er det vigtigt at kontrollere fejlen og nulstille den inden reparationer.
Har du brug for hjælp til en P0035 kode?
Vermin-Club tilbyder certificeret mobilmekanik, som kommer til dit hjem eller kontor for at diagnosticere og reparere dit køretøj. Få et tilbud og book en aftale online eller kontakt en service rådgiver på 1-800-701-6230.