P0383 OBD-II-fejlkode: Glødstikkontrolmodulstyringskredsløb Lav

P0383 kode definition

PCM'en gemmer P0383-koden, når der registreres en lavspændingslæsning af glødepladens varmekreds. Dette vil ofte blive ledsaget af andre glødeløbskredsløbskoder.

Hvad betyder P0383-koden

For at begynde forbrænding i kolde temperaturer kræver motoren den varme, der delvist leveres af gløderplugsystemet. Temperaturen og spændingen af ​​glødetilslutningerne overvåges af ECM før og under motorforbrænding. Hvis den spændingslæsning, der er registreret af ECM, er mere end 10% lavere end den af ​​fabrikanten anbefalede aflæsning, gemmer PCM P0383-koden.

Hvad forårsager P0383-koden?

Fejlagtige glødetilslutninger skyldes oftest P0383-koden. Der kan dog være en hel del andre årsager, herunder:

• Fejlfyldt glødstudsrelæ
• Bad glødstik modul eller timer
• Åben eller kortsluttet glødestik ledningsnet
• Blæste sikringer (som angiver et underliggende problem andetsteds)
• Løse, korroderede eller kortsluttede elektriske stikkontakter
• Løs, kortsluttet eller åben ledningsføring i glødelampens varmekreds

Hvad er symptomerne på P0383-koden?

En langsom start, og muligvis endda hvid røg fra udstødningen, når køretøjet starter, kan observeres med P0383-koden. Motoren kan virke alt for høj, og indikatoren for glødelampe kan forblive konstant. Koden lagres i PCM'et, og Check Engine-lampen lyser.

Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0383-koden?

Efter at en OBD-II-scanner har registreret P0383-koden, skal en tekniker undersøge alle ledninger og elektriske komponenter i forbindelse med glødelampens varmekreds. Eventuelle beskadigede elementer skal repareres eller udskiftes. De skal derefter rydde koden og udføre et testdrev, og kontrollere, at Check Engine-lampen ikke vises igen. Hvis lyset ses igen, skal mekanikeren kontrollere de enkelte stikkontakter for de korrekte spændings- og jordsignaler.

Som mekanikeren bevæger sig gennem hver potentiel reparation for at finde problemet, bør de være sikker på at rydde koden fra PCM'en og genprøve systemet efter hvert trin. Dette sikrer, at den korrekte reparation udføres, og at problemet ikke vises igen senere.

Almindelige fejl ved diagnosering af P0383-koden

Mange teknikere rapporterer, at glødstikket timere og glødelampe relæer ofte udskiftes, når de ikke behøver at være. Mekanik skal være sikker på at kontrollere ledninger og almindeligvis fejlfældede dele, inden de udskiftes, især fordi glødetilslutningerne selv eller de elektriske komponenter ofte skyldes.

Hvor alvorlig er P0383-koden?

Dette problem kan forårsage store problemer med opstart og drift af et køretøj, især i kolde klimaer. Hvis P0383-koden er gemt i PCM, skal køretøjet straks repareres.

Hvilke reparationer kan ordne P0383-koden?

Der er mange måder, at en tekniker kan adressere en P0383-kodedetektion. De omfatter:

• Udskiftning af en defekt glødelampe
• Udskiftning af et defekt lysstikrelæ
• Reparation af løse, kortslutte eller åbne ledninger i glødelampens varmekreds
• Udskiftning af sikrede sikringer og søgning efter og reparation af det underliggende problem, som en blæst sikring kan indikere
• Udskiftning af et dårligt lysstikmodul eller timer
• Reparation af en åben eller kortsluttet glødetrådssele
• Reparation af løse, korroderede eller kortslutte elektriske stikkontakter

Har du brug for hjælp til en P0383 kode?

Vermin-Club tilbyder certificeret mobilmekanik, som kommer til dit hjem eller kontor for at diagnosticere og reparere dit køretøj. Få et tilbud og book en aftale online eller kontakt en service rådgiver på 1-800-701-6230.